Passion Espace Club

Merci
Je regarderai

Bonjour

Merci

Sous le parebrise coté moteur?
Bonne journée .
Bernard

Bonjour

Sur un espace 3 ou se trouve la plaque avec le N° de série ?

Merci .

Bonjour

Pour tes phares qui baissent il faut controler avec un voltmetre.
J'ai eu ce cas et à cette époque j'ai certainement écrit ce que j'ai fait
J'ai dédoublé les masses des phares car un seul petit fil de masse pour le code
le plein phare et l'ampoule H1 dans le phare c'est juste .
Vérifier l ...

Bonjour

Deux dents de décallées au vilo c'est dans le sac
Il faut savoir que sur un diesel le piston passe à quelques dixième de mm des soupapes
Alors 2 dents de décallées en gros ça fait 36° au vilebrequin
Sur la course du piston 8.9mm
Sur un j8s j'ai fait l'essai de décallé une dent au vilo ...

Bonjour

Qu'est ce que tu entends par 2 dents de reprise au vilebrequin
car là tu m'inquiétes !!

A+
Bernard

Bonjour

La dépression est prise sur le circuit pompe à vide pour le Mastervack des freins
L'électro est commandé par le boitier préchauffage (2Mn ) si mes souvenirs sont bons

Bonn journée
Bernard

Bonjour

Si j'ai bien compris :cette culasse cette pompe cette courroie étaient montées et le moteur tournait correctement.
Ce que je fais avant de démonter n'importe qu'elle distribution
Avant de déposer la distribution pour dépose culasse et pompe à injection
est ce que t'as mis la distribution en ...

Bonsoir

Je ne voudrais pas avoir l'air d'insister mais tu tournes legerement ta pompe à injection ,tu n'as pas a redémonter pour verifier les repères sur courroie et pignons

A+
bernard

Bonsoir

Si tu as bien mis la courroie sur les reperes aAAc PaI et vilebrequin pourquoi veut tu vérifier le calage de pompe n'est pas bon il faut simplement dévissé legerement les vis de fixation de la pompe à injection et de la tourner légèrement

Le calage de la distribution est une chose le ...

Bonjour

Ayant trvaillé à la mise au point des culasses à une certaine époque ,
0.11mm de creux dans le milieu d'une culasse neuve ce n'est pas un problème
Une simple tige filetée de 8mm dans un trou de fixation du centre et serrée
avec une cl sans forcé et la culasse revient bien à plat
Sur une ...

Bonjour

J'ai eu ces même symphomes commodo HS
Effectivement commodo d'ancienne clio
Suivant le modele d'espace il faut enlever le volant ou pas

Bone journée
Bernard

Bonjour

Si je comprend bien la pression baisse après 3000Tr/Mn
Donc vérifier propreté filtre à air et étanchéité du circuit
mais vérifier la soupape de décharge turbo réglage ou étanchéité

A+
Bernard

Bonjour

Chatellerault aussi

A+
bernard

Bonsoir
Salut poitevin de Poitiers ou Chatellerault ?

A+
Bernard

Bonsoir

Je ne suis pas certain qu'on les retrouve à la casse mais plutot envoyé en pologne Roumanie etc. et peut etre a plus de 1000€ la bas

A+

Bonsoir

La fuite est certainement du à la pompe à eau ou aux petites durites sur la pompe à eau car elles risquent de toucher le bloc moteur et de se couper
Pour la surchauffe il faut verifier en premeir que le calorstat s'ouvre bien
S'il ne s'ouvre pas les motoventilateurs ne peuvent pas sed ...

Bonjour

Si ce probleme apparait souvent tu peux mettre 2 lampes temoins
Une lampe sur chaque bougie de préchauffage extreme
Tu passe les cables entre le coin du capot et la portiere gauche par l'exterieur
avec 2 lampes temoin que tu peux voir en conduisant
C'est ce que j'ai fait avec 2 volt ...

Bonjour

Quand la pédale est dure et qui ne s'enfonce pas et que ça ne freine pas du tout c'est l'assistance
As tu testé le freinage à vide ?
Une seule personne à bord coffre vide et en charge avec plusieurs personnes et une charge dans le coffre pour que le répartiteur soit en fonction
Sur une ...

Bonsoir

Une culasse J8S atmo et J8S turbo sont differentes interieurement
En aucun cas il ne faut monter une atmo sur un turbo .

A+

Bonsoir

Regardes coté demarreur sous filtre gaz oil
Il y al'electrovanne et un flexible du mastervac a la pompe à vide

Ton espace a des freins arrieres à tambours ou à disques
Repere bien la longueur filetée si tu veux regarder pour ton repartiteur
à plat et sans charge

A+

Bonsoir

Que dis l'indicateur de température au tableau de bord ?
Vérifier le niveau de liquide dans le vase d'expension .
Si nécessaire mettre du liquide 10mm au dessus du maxi et repurger
en levant le vase
2 vis de purge: une sur le radiateur l'autre sur la durite qui va au radiateur
de ...

Bonsoir

Dans le boitier il y a 2 relais
1 relais pour 2 bougies
Combien de temps reste allumé le voyant
ATTENTION dans ce cas meme si le voyant s'allume il n'est pas evident que les bougies chauffent
Les bougies ne sont pas faites pour chauffer tres longtemps
As tu vérifier quand le voyant ...

Bonjour

Cette sonde de niveau se trouve sur le carter d'huile sous l'alternateur
Si problème de niveau ou n'indique rien débrancher le connecteur
Bien nettoyer avec de la bombe contact les 2 parties.
Contact mis il indique le niveau d'huile et s'éteind apres plusieurs secondes moteur en route ...

Bonsoir

Quelle durite est plein d'huile

1 filtre à air via turbo
2 turbo via échangeur
3 échangeur via collecteur admission

Est ce que les raccords des flexibles alimentation et retour d'huile ne sont pas dessérés ou flexibles qui se déssertissent

A+