Passion Espace Club

Ca va sans doute rester comme ça.

Elle trouve que l'espace est trop grand, ce qui ne l' empêche pas de le remplir

Philippe

J'ai nettoyé et resséré les connexions visibles une fois le cache moteur d'essuie glace /feux stop enlevé : on est remonté à 10 et 12 V. Mais ça s'allume toujours pas.

Ou donc sont les autres connexions à vérifier, par ou passent ces fils.....

Philippe

Salut
Ma femme a daignée conduire l'espace, elle a trouvé des trucs auquels j'avais pas pensé:
Les pédales des frein et embrayage sont trop hautes.......

Quelqu'un aurait trouvé un moyen de les baisser sans changer tout le pédalier ?
Ou remonter l'accélérateur ?

Philippe

le resultat à 50%
-6 mais avec un descente à -12 dans la nuit
ça demarre mais ça cale tout de suite aprés.
un filet de gaz pendant 10 secondes (1500 tour max) aprés c'est tout bon.

60 % à suivre

Philippe

Bonjour Le troisième feux stop (central) est hs et pas les 2 autres (gauche et droit). C'est pas l'ampoule. Au voltmétre pédale de frein appuyé on trouve 8v moteur arrété aux borne du feux. 10 moteur tournant. Je viens juste d'avoir une panne de démarrage due a l'alarme resolue fil antivol grillé pr...

Tests à froid au ski (quadra oblige )
40% -10°
ok
La semaine prochaine on passe à 50%

Philippe
10% dans la Ducati

Bonjour Je comprend pas trop le probléme. Le 1er janvier 93 il n'y a pas eu d'homologation? européenne ? Donc plus passage par la drire directe en préfecture avec le quitus fiscal. Sinon réception à titre isolé ? Pourquoi exactement te le refuse t'on ? Je veux bien te débarrasser du visco coupleur. ...

C'est moi l'anonyme du dessus
Les photo du truc (même principe mais pas même modéle)
http://www.md.in.tarnow.pl/blos/mblos_01.html
http://wiki.jeep4x4.net/index.php/BLOS
Le site est en polonais je ne lis pas le polonais....


Philippe

[quote="lapomme19";p="18459"] Et donc il existerai un système différent qui empêche ces explosions incontrôlées... Merci de votre aide [hr][hr][hr][hr] [/quote] Oui Je viens de decouvrir le systéme blos, une sorte de carbu qui fait le mélange juste avant l'admission, le pied, + 1...

[quote="Mopral";p="35948"] parle pas de malheur.... parce que la fin alors que je decouvre que ca tourne au poil a 100% je les aurais grosses :cry: [/quote] Apparement ce n'est que provisoire, un probléme de qualité (non respect d'un norme de carburant sur lequel quelqu'un aurait...

Les voitures flex fuel aussi !
et il y a de l'ethanol dans le sp95.
Par contre quel pourcentage utiliser ?

Philippe

http://www.atd-france.com/presentation.html
Mais boite demontée

Philippe

Le derniére fois que j'ai fait le mélange pour le bx il y a un mois :0,85 .... Depuis j'en trouve plus à lyon, les pompes sont toujours la mais les cuves sont vides. :cry: D'aprés l'instalateur GPL qui suit l'espace ça passe sans probléme pour les voitures avec sonde lambda jusqu'a 20 %. de 20 à 40 ...

C'est pas la petite ventilation imperceptible qui vide la batterie comme dans nombreux post sur ce sujet. C'est 1 2 3 (pas à tout les coups ça a l'air d'étre la fiche)ou 4 crans de ventillo qui marchent contact mis ou pas. Je coupe le ventillo au tableau et ça s'arréte. Comme dans mes habitudes je c...

Bonjour
Encore un probléme de ventilateur de chauffage ?
Le mien ne se coupe pas avec le contact, est ce normal ?
Je précise qu'il s'arrête sans probléme en tournant le bouton, mais comme il fait pas beaucoup de bruit c'est bien le genre de truc que j'oublierais un soir.

Philippe

C'etait a peu prés mon état d'esprit en commençant la recherche. Mais en pratique c'est bien verrouillé(lave phare correcteur DYNAMIQUE de hauteur) et ça te ramêne au catalogue Hella, cher mais leur offre est cohérente. Tu t'aperçois en regardant leur catalogue que les voitures à phare sur mesure so...

Juste une suggestion un ventilateur qui souffle sur l'insert, ça augmente considérablement le rendement...

Un projecteur est homologué avec un type d'ampoule tu change l'ampoule c'est plus homologué
100w ou kit xenon au lieu de h7 pareil

[quote="darkangel77390";p="34216"][quote="bricoducat";p="34165"]le xenon adaptable c'est interdit [/quote] :shock: ah bon ?? encore une chose que l'état laissera d'autorisé à la vente mais pas l'utilisation ? bizarre surtout concernant la sécurité routière !! ...

[quote="Totor33";p="31101"]S Il est vrai que 600km dans la journée..cela "sentait"... le soir en rentrant, à un carrefour de Marmande j'ai eu chaud... il y avait la douane.... je me suis dit.. il vont sentir... et ben apparement aucune réaction... A+[/quote] A Lyon il y...

[quote="romop36";p="32056"]J'avais ça sur un C25, ben oui, il n'y a que Tchang qui tuning, et en code, c'était pas genial, même remarque pour la 205 à un pote. Sur Lyon, il y a un gars qui fait du Xenon adaptable et aussi: http://www.acetuning.net/boutique/detailarticle.php?cat=1...

Bonjour
Verifier mes cosses un peut partout.
a tout hasard brancher un voltmétre sur l'allume cigare et verifier si la tension varie quand tu roule.
Gaffe en lisant le voltmétre : tu roule

Philippe
Je commence a comprendre pourquoi j'ai acheté ce truc : ça a desproblèmes de Ducati.

Si tu a une procédure pour faire ça je prends
Philippe

Un gars qui a ouvert le sien (pas d'espace mais même technologie je crois)
http://www.busfreunde.de/read.php?1,310 ... msg-310529
Si y en a qui l'on fait est ce que ça ressemble à ça ?

Philippe

Pas trouvé :cry: Est ce du preécis avec photo plan coté et tout ? Je cherche aussi un visco hs pour tester, pas cher. Ce serais pas le premier truc "pas réparable" que je réparerais. Même si ça a pas l'air d'étre du facile. En lisant les post allemands le visco à la réputation d'étre trés ...