Passion Espace Club

chafouin87

Bonsoir, un petit mot pour vous dire que mon véhicule est en consultation chez Renault ... c'est le drame ! D’après leurs ingénieurs, sur ce modèle, le voyant n'a pas de fonction. Plus de 400 € pour couper un fil et isoler l'UCH :shock: puis m'entendre dire que j'avais raison sur le faite qu'un témo...

chafouin87

Merci beaucoup pour cette info.
J'ai suivie tes conseils et j'ai retrouvé mes antibrouillard en bonne état de marche

chafouin87

Je vais faire une petite aparté pour patespace car sans vouloir insister,et je ne veux pas que tu le prenne mal, mais je crois que tu déforme mes propos. 8) Un défaut furtif ou fugitif n'est pas la même chose qu'un défaut fictif. Fictif veux dire qu'il n'existe pas, qu'il n'est pas réel ou seulement...

chafouin87

Si tu regarde au début du sujet j'ai mis la photo du voyant qui pour moi est un voyant OBD Cependant, sur la revue technique RTA ils considèrent se voyant comme le témoin de contrôle des gaz d’échappement Sur un diesel sans fap, tu parle d'une belle affaire. Entre parenthèse, se n'est pas un défaut ...

chafouin87

Afin de mettre tous cela au clair et de ne pas tirer des conclusions trop hâtive, j'aimerai qu'il fasse froid !!! :mrgreen: De ce fait, je pourrais prendre les mesures de tension comme me l'a prescrit pub2n, dans les conditions ou le voyant s'allume. Ainsi nous pourrions valider définitivement le li...

chafouin87

Au lieu de te casser la tête pourquoi ne met -tu pas une cassette qui fait adaptateur iphone avec une sortie casque ?
J'en ai une et cela fonctionne très bien. Tu en auras pour 15 ou 20 € seulement.
A moins que tu veuille un super truc et que tu ais les moyens au quel cas oublie ce que j'ai dis.

chafouin87

J'ai retrouvé un outil après lui avoir changé son alim ( :oops: ) J'ai donc ré-effectué les mesures à 10h30 / 16 C° Batterie au repos depuis hier = 12.66 v Avec + APC = 12.15 v Moteur tournant = 14.49 v (Le voyant ne s'est pas allumé car la température est supérieur à 10 degrés Celsius ) Il me sembl...

chafouin87

Salut à tous Alors c'est reparti ... Avant toutes choses, il m'a semblé important de revérifier mon multimètre : même procédure que hier Ce coup ci, les valeurs relevées sont complètement incohérentes ( 1.74 v pour ma petite pile LR03 : 254 v pour ma maison etc ...) Bref vous aviez raison à propos d...

chafouin87

Je n'arrive pas a obtenir l'info via la clip, pour se faire, je crois qu'il me faut une pince ampermetrique ?
Peut-être sais tu comment faire ...
Cependant je peux te donné la tension d'alimentation du calculateur :

chafouin87

Bonne idée je vérifie !

chafouin87

J' ai contrôlé mon multimètre en suivant la procédure telle que tu me la définie ("tourge") et les valeurs des mesures sont cohérente. J'ai rajouté à ton test une prise de courant de ma maison et une pile LR03 neuve pour être perfectionniste. J'en ai profité pour refaire le point : 13 degr...

chafouin87

J'ai toute confiance en mon précieux multimètre qui est un IDDM 8008 alimentation ok ... mais tu fais bien de m’interpeller la dessus on ne sait jamais.

chafouin87

Tu peux être rassuré ... Mesures faites correctement il me semble et de surcroît revérifier plutôt deux fois qu'une. D'ailleurs je te donne mais nouvelles mesures effectuées à 14h et à 18 degrés : sans + APC =12.66 v / moteur tournant sans consommateurs = 15.5 v / moteur tournant avec consommateurs ...

chafouin87

Oui tu a certainement raison, mais si il y a un lien entre la mauvaise régulation de mon alternateur et le voyant, pourquoi ne s'allume t'il plus alors que la tension relevée n'est toujours pas bonne ???
De plus, il n’existe en mémoires des différents calculateurs toujours aucun défaut.

chafouin87

Bon, j'ai trouvé il me semble la valeur qui fait consensus c'est à dire 14.4 v J'ai donc en tout état de cause repris les mesures effectuées ce matin a 9 degrés. Il fait 15 degrés et j'ai relevé 13.5 v moteur éteint 16.44 v moteur tournant. J'ai la même valeur avec des consommateurs. Comme il fait p...

chafouin87

Ps: merci 300gd pour la petite vidéo de la twingo elect mais ça manque de place dans le coffre comparé a l'espace, tu crois pas ?^^ Juste une perceuse c'est un peux court!!!

chafouin87

Sur RTA, ils ne donnent pas la tension de sortie régulée ... je n'est donc aucune valeur référence de comparaison. Quelqu'un en a t-il une ?

chafouin87

Ok je vérifie les données constructeur de tension de sortie alternateur ...

chafouin87

Cela me plairais bien malheureusement se n'est qu' un espace bien polluant !!!
Mesure prise avec multimètres en courant continue

chafouin87

Merci pour la rapidité de ta réponse

Je possède une clip Renault et la tension de ma batterie est de : moteur éteint = 15.76 volts moteur éteint avec contact = 14.99 volts
moteur tournant = 17.82 volts

chafouin87

Bonjour, Je me permet de crée un nouveaux sujet car celui ci me laisse perplexe. J'observe sur mon véhicule (gd espace 3 - 2.2dci) l'allumage de ce voyant : 09_autodiagno.jpg Premièrement, il faut savoir que mon véhicule est vierge de défaut (je posséde la valise de diag ) Deuxièmement, j'ai changé ...

chafouin87

Bonjour à tous Je vous remercies de m'accepter dans votre cercle spécifique d'amateur avisé sur les véhicule capricieux que sont les Renault espace. En effet, je suis possesseur également d'un espace (grand) 3 - 2.2 dci qui n'est pas un des plus docile !!! Ainsi, je suis à la recherche de réponses s...

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