Passion Espace Club

Cales, on passe en dessous et... Premier constat le cardan gauche, remplacé en juin, n'a pas sa goupille au niveau de la sortie de boîte. Comparativement à l'autre côté il n'est pas emmanché jusqu'au bout. La rotule de ce cardan, côté boîte, a beaucoup de jeu dans certaines positions quand je tourne...

Changement de météo mais panne aléatoire toujours. Donc hypothèse météo pas convaincante. Constat curieux ce matin: panne une fois sorti du jardin. Je fais comme dab, cric etc mais sur la roue droite seulement. Constat cela ne marche toujours pas, pas de prise en première. Je fais la même opération ...

Toujours pas de polémique mais tout de même sur internet, sur n'importe quel forum, il est judicieux de ne pas prendre pour argent comptant toute information. Internet c'est anonyme, on y croise le meilleur et le pire. Donc je ne mets pas des soupçons sur quoi que ce soit, sur qui que ce soit, mais ...

Pour la polémique je ne suis pas preneur. Pour l'huile j'ai appelé YACCO tout simplement, le service technique. Pas d'erreur sur l'huile, on a tout vérifié avec les références précises. MAIS le technicien YACCO, très aimable, me dit "attention à l'humidité dans la boîte". 1% d'humidité dan...

Pour l'huile je note; c'est une piste donc. Je vais regarder ce WE plus en détail. Sinon pour moi un forum c'est intéressant car il y a plusieurs avis. Faut faire le tri, chacun le fait à sa façon. Vous n'avez ni les uns ni les autres examiné le véhicule, on est sur un forum. Je ne cherche pas Le di...

La seule réponse que l'on peut redonner est déja donnée : Dépose de la boite pour la regarder ... ... Pour certains déposer pour voir est la seule approche, je note, je sais. Mon porte feuille n'est pas tout à fait d'accord, allez savoir pourquoi. Le fait est que le porte feuille des autres ce n'es...

J'ai vérifié l'huile, a priori c'est bon. Sur le post en question, que j'avais lu à l'époque, il est indiqué Type d'huile : Boites manuelles : NG, UN, PK, JC TRX 80W API GL4 ou GL5 ( pas API GL4+ ni API GL5+) MILL2105 B ou C L'huile que j'ai utilisée c'est une API GL-5 et GL-4 avec spécification ZF ...

Donc ce n'est pas la bonne huile pour la boîte si j'ai bien compris? Semi synthèse hein, pas synthèse et achetée chez un renault.... avec type mine et compagnie pour être sûr.... Ils m'ont vendu n'importe quoi et cela expliquerait le problème? :twisted: Là j'y repasse pour leur dire bonjour.... :twi...

Pour info, j'ai essayé de lever seulement la voiture sur cric, sans rien toucher d'autre, puis descente. Toujours en panne. Donc le simple fait de lever ne suffit pas. Apparemment c'est le fait de tourner la roue à la main, au point mort, qui permet au mécanisme en cause de se replacer. Après je pas...

L'huile c'est YACCO semi synthèse BVX 600 75W90, je l'avais indiqué plus haut. Achetée chez un concessionnaire Renault avec carte grise pour être sûr. Me dîtes pas qu'ils se sont plantés. Sinon la vidange de boîte est une piste; si je récupère des "machins" ce serait une indication. Du cou...

Bon; je monte sur cric une roue seulement, je tourne à vide, première, la roue se bloque, j'enlève le cric, je démarre, tout est OK, l'embrayage fonctionne, la voiture avance... Magique la mécanique non? Donc c'est une voiture avec un mode d'emploi particulier; la sortir dans la journée uniquement s...

Démarrage au petit matin et je constate que la panne est là. Point mort quoi que je fasse. Je n'ai touché à rien depuis hier soir, juste mis le contact ce matin et démarré. Hier soir tout fonctionnait pour les vitesses et l'embrayage. Hier soir à 22h tout fonctionne dans le jardin, nombreux essais, ...

Pour Mme Irma http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Grands_Smileys/voyante-2943.gif je vais me renseigner dans le secteur, vu la période il doit y avoir des "spécialistes". Ce qui est emmer... dans ce genre de situation c'est que si je passe chez un Ren.. standard pour diagnostic, je ...

Alors et alors et alors.... tout fonctionne ce soir, aucune panne. La voiture est restée au soleil toute la journée. J'ai même essayé encore tout à l'heure, à la fraiche, dans la nuit, dans le jardin, première et marche arrière seulement, mais aucune panne, la voiture roule et ne veut plus tomber en...

Question annexe: je n'ai pas vérifié le niveau de l'huile de boîte depuis août. J'ai fait la vidange en juillet, vérifié une fois en août, car la boîte suinte à différents endroits, mais le niveau était bon. Pas vérifié depuis, mais pas de raison non plus car les vitesses ne craquent pas. C'est peut...

Donc recréer la panne et tester? Mais pour le moment je n'arrive pas à provoquer la panne; je la subis. Je roule un peu, pas trop loin pour rentrer en cas de panne et tout fonctionne. Je "maîtrise", apparemment, la "réparation", en levant la voiture et en tournant la roue à la ma...

Les vitesses fonctionnent je ne suis pas en panne. Mais hier je n'étais pas en panne, je démarre, sors la voiture et... je tombe en panne. Ce matin après "réparation" j'ai roulé dans le jardin; avant, arrière. Tout fonctionne. Si ça se trouve ce soir je sors la voiture et .. rien ne foncti...

Je viens de faire; voiture sur calles, roues avant levées, les 2.
J'ai mis la troisième, tourné une roue, et les deux tournent en sens inverse.
J'en déduis que ce n'est pas le différentiel, donc pas la boîte?

Désolé d'être un peu lourd, vraiment novice.

D'autres pistes?

... Fait le test que Espace51 t'indique... voir si le diff n'est pas en cause Les 2 cotés levés, vitesse enclenchée => si qu'une seule roue tourne ( l'autre doit tourner en sens inverse ) => probleme de diff Je ne comprends pas. Si j'enclenche une vitesse, roues levées, je ne vais pas réussir à fai...

Sur les cardans, que regarder de plus? C'est pour cela que j'ai mis sur cric à l'origine, pour vérifier chaque cardan. Rien de cassé, en plus si un cardan était cassé cela ne se remettrait pas en place tout seul, la panne ne serait pas aléatoire me semble t il, mais constante. Sinon je tiens à mes c...

Euh ?????
Deuxième roue, cric, roue libre, première, la roue se bloque.
J'enlève le cric, je démarre, je passe la première... et ça roule, la voiture avance.
Qu'en tirer sur l'origine de la panne? Boîte plutôt non? Un truc qui ne se remet pas en place?
Si vous avez des lumières, merci d'avance.

Re bonjour, Premier essai; cric, voiture levée, roue avant gauche. Point mort la roue tourne. Première la roue ne tourne plus, donc la vitesse est enclenchée. Pourtant hier soir j'ai poussé la voiture avec la première enclenchée, les roues tournaient. Quelqu'un y comprend quelque chose? A plat la pr...

Le temps qu'il est sur chandelle... le truc que tu peux faire => enlève le petit carter en bas de la boite sur la cloche d'embrayage... Tu verra de suite s'il y a des morceaux par là... et avec un jeu de miroir voir si tout est vraiment OK Je vais regarder tout à l'heure. S'il y a des morceaux j'en...

A priori je doute. J'ai fait coulisser toutes les pièces, à la main. Une vérif à faire quand même sur le câble, un petit doute, mais a priori cela coulisse normalement. A voir demain Merci De toutes façons demain je vais remettre sur cric une roue après l'autre. Quand j'ai fait cela hier, j'ai const...

Pas de souci au niveau du levier, je fais le double H. Les vitesses sont à leur place. La marche arrière grince. Mais aucune prise. Je peux d'ailleurs passer la première et pousser la voiture; à peine un soupçon de frein moteur, à peine. En fait le débrayage semble coincé. Mon hypothèse, de plus en ...