Passion Espace Club

Bonjour,

Depuis que j'ai changé mon compteur à 200 000, je ne sais pas combien j'ai fait de km j'ai fait ... Mais je dois pas être très loin des 250 000, ça c'est sûr...
Mon 2l2 rn de 92 marche très bien ... depuis que j'ai tout refait desus !!!

Bonjour,

Le mien :

2l2i RN de 1992
Au moins 200 000 km (compteur changé)
Kit clim rajouté
Barres de toit rajoutées
Tout refait, sauf peinture, moteur & boîte !

Re,

Non je ne pense pas, puisqu'en dehors de certaines situation l'aiguille variait mais pas de débordements intempestifs !

Bonjour, Certes le calorstat a une fonction, sinon il n'y en aurait pas ! Cependant, avec une pompe à eau neuve, un radiateur neuf, du liquide de refroidissement de qualité supérieur, un système purgé, nettoyé, etc... rien n'y faisait : je chauffait très fort sur les longues distance et dans les bou...

Bonjour, J'ai aussi beaucoup de problèmes de chauffe moteur avec 2.2l ... Faut dire que dans le sud-est ça cogne très fort parfois : 34 °C à l'ombre hier ! J'y ai donc enlevé le calorstat pour un refroidissement maximal tout le temps... L'hiver il met + de temps à chauffer mais je ne suis pas frile...

Bonjour,

Alors pour mon 2.2i (cata) j'ai :

Genre : VP
Carrosserie : CI
Bruit : 82 dBA
Reg moteur : 3750 tr/min

Pas d'autres renseignements sur ma cg de 2004, désolé !

Bonjour,

J'ai acheté le mien "CT vierge" il y a 4 ans ...
J'ai depuis du le refaire entièrement, il n'y a que le moteur & chassis qui soient d'origine...

Argh

Ok merci ...

Je vais donc m'y atteler !

Merci encore

NB

Bonjour,

Cela vient du site & n'a rien à voir avec nous ...

NB

Bonjour,

Je vais essayer de trouver...

Merci

NB

Bonjour, Toujours à propos du recyclage d'air, est-ce que l'on entend quelque chose lorsque l'on actionne la commande ? Je demande ça, parce que j'ai un problème : Si je démarre moteur froid, j'ai de l'air à température ambiante (ou à peu près). Si je démarre moteur chaud, je me ramasse une chaleur ...