voilà la voiture est réparée et tourne nickel
c'était une durite de mise en depression qui était fissuré et qui faussait les données calculateur et le fonctionnement des électro vannes dixit renault
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- 31 janv. 2015, 20:52
- Forum : Espace III
- Sujet : trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
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- 16 déc. 2014, 14:04
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- Sujet : trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
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Re: trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
bon j'ai pût de nouveau rouler avec et tous les mêmes symptomes
donc de retour chez renault pour qu'ils grattent un peu car 600 roros pour rien ça fait C...
donc de retour chez renault pour qu'ils grattent un peu car 600 roros pour rien ça fait C...
- 11 déc. 2014, 22:11
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- Sujet : trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
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Re: trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
Et non j'aurais bien aimé
Ça attendra le printemps
Ça attendra le printemps
- 11 déc. 2014, 18:38
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- Sujet : trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
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Re: trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
voilà l'espace viens de rentrer du garage aprés 2 semaines ( pas affolé le garage) ils ont changé le flexible d'air nettoyé les bougies démonté puis nettoyé le ralenti changé la sonde lambda (186€ HT pour 60 TTC sur le net) ils ont aussi changé la bague entre le moteur et le collecteur qui etait fis...
- 04 déc. 2014, 00:00
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- Sujet : trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
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Re: trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
Le boyau d'air sceptique aussi mais ça fera pas de mal la sonde forte chance qu'elle ai pris cher en roulant avec le cata bouché le recalage des soupapes c'est juste car il approche 200 000 km et quitte à bosser dessus autant reprendre les réglages moteur pour qu'il tourne mieux et qu'il réduise un ...
- 02 déc. 2014, 18:31
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- Sujet : trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
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Re: trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
donc c'est le flexible qui va du filtre à air vers le moteur qui est déchiré sur la moitié la sonde lambda à changer plus reprendre alignement echappement et changement d'un joint car fuite avant le cata avec une reprise de reglage des soupapes avec changement des cales ça sera 500 € en tout en espé...
- 01 déc. 2014, 18:20
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- Sujet : trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
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Re: trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
bonjour déjà renault à trouvé ce qui est pas le cas du garage d'avant donc la sonde lambda en sachant que vu l'état de mon pot je me doutais bien qu'elle avait morflé et un flexible d'air qui était déchiré. donc les 2 ensembles moyen attente du devis demain matin et en avant j'ai demandé aussi de me...
- 26 nov. 2014, 22:42
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- Sujet : trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
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Re: trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
salut,
pourtant j'ai bien la prise ODB au niveau de la boite à fusible
pourtant j'ai bien la prise ODB au niveau de la boite à fusible
- 26 nov. 2014, 18:21
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- Sujet : trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
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Re: trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
je me suis lancé dans le démontage de tableau de bord 3 ampoules de retro éclairage foutus et changées mais celle avec le bout rouge pour les défauts ne marche pas du tout même en changeant l'ampoule. en regardant le circuit imprimé une piste de coupé mais déjà un ancien propriétaire à fait de la so...
- 26 nov. 2014, 12:03
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- Sujet : trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
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Re: trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
bonjour, merci pour toutes ses informations voiçi les derniéres constatations déjà le véhicule rentre chez renault pour contrôle vendredi mon véhicule a fait 150 kms avec 30 L aie ça fais trés mal (20l/100) mais surtout aujourd'hui j'ai constaté en coupant la clim que j'entendais à partir de 40 kms ...
- 25 nov. 2014, 23:23
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- Sujet : trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
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Re: trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
bon ça fait 4H que je me tortille le cerveau dans le forum j'ai pour environ 120 € pour changer le pmh et la lambda quelqu'un à les liens vers les tutos pour changer tout ça désolé j'en peux plus de lire et chercher merci question subsidiaire : un défaut ne devrait pas apparaître sur la valise si un...
- 25 nov. 2014, 19:11
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- Sujet : trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
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Re: trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
bonsoir j'ai du mal m'exprimer c'est l'afficheur des defauts qui ne fonctionne pas celui de droite avec l'heure, temp ext et surtout les défauts.xes côté température nickel 4 barres fixes. je vais essayer de trouver ou se trouve demain la sonde oxygene et le capteur de volet papillon je suis pas tré...
- 24 nov. 2014, 21:59
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- Sujet : trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
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Re: trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
bonsoir,
oui j'ai changé les bougies,les bobines et les 4 faisceaux
oui j'ai changé les bougies,les bobines et les 4 faisceaux
- 24 nov. 2014, 21:22
- Forum : Espace III
- Sujet : trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
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Re: trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
oui mais quand je coupe la clé et la remet le moteur n'a pas eu le temps de refroidir pourtant et ça recommence pendant 30s à être nickel
j'ai mon bof qui est mécano, je vais voir si avec le tuto il peut me donner la main.
j'ai mon bof qui est mécano, je vais voir si avec le tuto il peut me donner la main.
- 24 nov. 2014, 19:57
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- Sujet : trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
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Re: trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
merci déjà, je sais pas si c'est le 2.0 8s mais je pense son type mine est le JE0A05 si ça peut t'orienter. le tuto est trés bien fait pour le calage des soupapes mais je pense va dépasser mes compétences, une idée du prix chez un mecano ? par contre je n'explique pas pourquoi à chaque coup de clé t...
- 24 nov. 2014, 18:34
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- Sujet : trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
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Re: trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
bonjour, j'ai limpression qu'on séche comme moi
petite info
mon afficheur de défaut, température n'affiche plus rien non plus
petite info
mon afficheur de défaut, température n'affiche plus rien non plus
- 22 nov. 2014, 15:56
- Forum : Espace III
- Sujet : trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
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trou acceleration + petarade en 1ere 2.0 rte
déjà bonjour et merci de m'avoir accepté sur votre forum, ceci est un appel à l'aide je suis propriétaire d'un espace III 2.0 RTE (114cv) de 1997 et de 198 000 kms trouvant un manque de puissance flagrant j'ai ouvert la ligne d'échappement et la photo se passe de commentaire [img] pot%20echap.jpg [/...
- 20 nov. 2014, 20:52
- Forum : Accueil des nouveaux
- Sujet : PRESENTATION DES NOUVEAUX
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Re: PRESENTATION DES NOUVEAUX
bonjour
je m'appelle Yannick alias YEPYEP26
je suis possesseur en 2éme voiture d'un espace III 2.0 RTE de 1997
il compte à ce jour 198 000 kms
je l'utilise surtout pour le bricolage et les loisirs pour charger les vélos et les enfants facilement.
je m'appelle Yannick alias YEPYEP26
je suis possesseur en 2éme voiture d'un espace III 2.0 RTE de 1997
il compte à ce jour 198 000 kms
je l'utilise surtout pour le bricolage et les loisirs pour charger les vélos et les enfants facilement.