Passion Espace Club

en fait, tous les tutos que j'ai trouvé , les gars sortaient le moulin. Je me suis rabattus sur un tuto pour 406 façon débrouille (avec 2-3 boulons et des serres joints) Finalement, et fort de mes experiences de 4 cylindres simple arbre a cames, j'ai simplement calé le vilebrequin, mis des repères b...

Bonjour Je suis pas peu fier de ma journée; en effet (et avec la modestie qui s'impose), j'ai réussi ma première courroie de distribution sur un moteur V6 24 soupapes transversal sur mon Renault Grand Espace III (quasiment pas de place) sans sortir le moteur (carrément galère) en moins de 11H (contr...

les 2 poles (de la batterie bien-sùr) !!!

d'après EAime, le fait de coller les 2 poles REZETerai le calculateur; confirmation ?!

oui pour la 2nd sonde (bleu); je l'avais vu quand j'ai changé mon capteur PMH. Pour le ct, si il ne passe pas (légalement !), mon ex-beau'f est controleur; pour ce type de problème il est arrangeant !!!. Et ce capteur de pression d'air dans l'admission ! ; incidence sur le calculateur et la conso?! ...

Bonjour a tous.Le fait de débrancher la batterie a-t-il une incidence sur le calculateur ?.
Merci.

opération du jour: démontage du cata (pour le vider) et remontage; resultat inchangé. Prochaine opération: changement capteur de t° LDR (le vert) a 18€ chez mister auto. Le capteur de pression d'air dans l'admission pourrait-il expliquer mon problème de surconsommation? Merci a tous pour vos réponse...

Après avoir débranché celui-ci moteur tournant ce dernier c'est arrêté. J'ai redémarré le moteur sans rebrancher cette sonde, mais le voyant "stop" est resté allumé. Existe t-il d'autres sonde de température (durite) ?.
Merci

démarrage impeccable tant a chaud qu'a froid.
Où se trouve la sonde LDP (photo) ?.
Merci

le ralenti a chaud est un soupçon irrégulier (il faut vraiment avoir l'oreille, et même les deux (lol)), et niveau puissance, bof. Calculateur en sécurité a cause de ma sonde de température en défaut, et donc explication de ma surconsommation ? .

sur mon modèle (3l v6 24v bva 09/2000) je n'en n'ai qu'une, juste avant le cataliseur, et ma surconsommation n'est apparue que longtemps après l'avoir changé !

Non, et sonde lambda, capteur PMH, capteur position de papillon, bougies, faisceau et bobine, tout est neuf.

Bonjour a tous.Je reviens vers vous suite a la résolution de mon problème de démarrage a cause d'un boitier E85 défectueux. Le boitier a été démonté et les démarrage se font au 1/4 de tour (encore MERCIIIIIIIIII !!!). Je suis a présent embêté par une alarme de température moteur (alarme permanente) ...

par curiosité, je viens de débrancher la masse de mon boitier (il est donc éteind), et MIRACLE, le bébé ronronne comme au 1er jour. boitier defectueux !!!. je vais le renvoyer et en demander un nouveau (garantie 5 ans). Dernier carat, je réclamerais le remboursement. Merci a toutes et tous pour votr...

quel est donc ce montage qui couterais entre 4 et 20E?. Merci

ce kit a pourtant parfaitement fonctionné sur ma Safrane 2.5 20v !?

bougies BOSCH N01 FR 7 DC (les anciennes étaient des NGK PFR6E 10) kit e85 acheté sur ce site: http://www.kit-ecosystem.com/fr/ et monté comme il se doit (avec les connectiques fourni). j'en avais déja installé 1 sur ma safrane 2.5 20v acheté sur le même site, et aucuns problèmes avec. j'ai acheté l...

Bonjour tous le monde. Suite a l'installation d'un kit E85 le moteur c'est mis a avoir du mal a démarrer (après environs 2 mois et 4000 kms). J'ai donc changé les pièces suivantes: les 6 bougies (presque d'origine !!! lol), le faisceau+la bobine, la sonde lambda, le capteur PMH, et je m'apprète a ch...

Bonjour a toutes et tous les "spationautes". Je suis David et je suis de la région de l'aigle(61). Je possède un Grand Espace 3 V6 24v BVA de 09/2000 qui a déja parcouru 210000km. Je l'ai depuis 4 mois environs et lui ai installer un boitier E85. C'est mon 3éme Espace (mon 1er était un pha...