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Ca doit etre pour le dci ou il faut peut etre plus d'ouilts.

En tout cas, le centreur d'embrayage en plastoc de norauto a l'air trop court

Bonjour, je vais changer l'embrayage de mon 2.2l boite pk1. Je fais ca moteur dépose car je change de moteur. Faut il de l'outillage specifique, j entend parler d'outil pour la compression d'embrayage, est_ce obligatoire ou peut-on faire sans ? Merci d'avance pour vos reponse et merci aux administra...

Bonjour a tous, je suis entrain de demonter le moteur 2.2td pour le changer. J'ai ce petit soucis, que toute personne changeant un moteur en le remplacant par un occasion doit avoir, c'est a dire comment tester le dit moteur. :roll: Je peux avoir un compressionmetre mais je lit partout qu'il faut te...

Salut,

petite question, l'injecteur de leve d'aiguille c'est aussi ce qu'on appel l'injecteur pilote ?

Avant je roulais et je roule encore sur un sofim des annee 94, moins confort mais beaucoup plus simple.

Salut, Ah la fonction recherche, en effet, j'ai revu des info qui m'aide bien dans un de tes posts. Mais, mon blocage, desolé, car je ne trouve pas de reponse clair : Faut il changer la PI, juste a cause de l'electrovanne codée ou aussi a cause d'histoire de calculateur present sur la PI ? Peut-etre...

Desole, j'ai fait la fonction recherche mais... je vais changer de moteur, mon g8t 716 a fait une culasse, les 716 etant cher et dur a trouver, je pensais peut etre me tourner vers les fameux g8t 760 (mon turbo n'est pas refroidi a l'eau). Mais, bien qu'ayant écumer le forum, je me demande toujours ...

Bonjour petite question, je viens de faire la piece pour boucher en inox.

Je penser faire le joint a la pate bleu de chez norauto, vous en pensez quoi??

Aah ok pour les tours en effet c'est deux pour verifier.
Je me demandais pourquoi trois, en effet la tension.

Ok cet aprem j'ai fais comme si je faisais une courroie sur mon moteur casser pour voir... et ben a priori pas de soucis tout retombe au bon endroit apres 3 tours. je me demandais pourquoi dans la rta y disent de ne pas faire tourner le moteur en marche inverse ? Et aussi c'est facile de recaler une...

Ah ouais faudrait que je retrouve le tuto mais certains le font sans enlever la poulie avec ce fameux outil renault. donc pas de courroie a recaler. Je pense que c'est intéressant quand tu veux changer la pompe injection moteur en place. Sinon dans ta methode, si j'ai bien saisi, il faut enlever la ...

Good Morning, Je viens de finir de degommer le blindage de l'antidemarage sur la PI, afin de l'interchanger pour changement moteur. Savez vous ce que c'est au bout de la fleche noir, vu que je l'ai enlever je ne sais trop comment la remettre, car avec le contre ecrou dessus, on a l'impression que c'...

Merci numerobys, pour la tension je sais pas si j'aurais reussi... Y en a des points de details tu m'etonne qui y a autant de post sur le net avec des courroie decaler.... surtout avec ces RTA qui sont passable... ah je regrette les anciennes rta qui etait 4 fois plus grosse pour des voitures 2 fois...

Merci, j'ai finalement attaquer le blindage de la pompe en place mais moteur démonter. Et ben, c'est la galère... La premère vis autoforante est tres bien sorti a l'extracteur, 30mn (la je me suis dis ok c'est facile... j'essaye d'ecarter le support de PI pour faire passer le blindage mais la deuxie...

comment faite vous, achetez vous l'outil 1317 pour caler la poulie de la pi. big-001.jpg Je veux reprendre ma pompe a injection sur mon moteur cassè pour la mettre sur le nouveau. J'ai vais donc caler les deux moteur au PMH, mais afin de démonter la pi sans tout décaler comment faire sans l'outis...

Bonjour Je change de moteur donc je dois recuperer la pompe a injection pour l'interchanger a cause de l’électrovanne codée. Je cherche donc a tout caler au PMH. Je refait ce message car j'ai eu du mal a trouver des tutos. Et les reperes sont de l'ordre du trouve moi si tu peux :shock: , fascinant l...

coucou les forumeurs En plein demontage pour le changement du moteur, je me demandais, en voyant tout le bordel que te met une clim sur le moteur g8t716 avec clim, si il etait possible de remettre un g8t716 sans clim. C'est a dire que pour les modeles sans clim, le cheminement de la courroie d'acces...

OK, merci pour vos conseils je vais le sortir avec la boite.

Joint de culasse HS. Surchauffe constante et beaucoup de pression et beaucoup d'air dans le circuit de LDR.

Je suis entrain de demonter le moteur pour le changer. Gros defi qu'a pas l'air impossible avec du temps.

Voila mon joint de culasse a rendu l'ame. De l'air de compression passait dans le ldr. 3000 km plus tard moteur hs, peut etre aurais je du purger plus souvent, mais bon ce qui devait advenir advint. Je suis entrain de déposer le moteur par l'avant, d'ailleurs je m'attendais pas a un moteur aussi com...

salut pourquoi ne pas simplement refaire le joint de culasse? je sais, c'est un peu con comme question ! mais j'aime bien savoir !!! Dan J'avoue que j’hésite mais il me semble qu il est des fois plus rentable de changer le moteur parce entre le prix du test culasse et le joint, plus le taf ou je n'...

Merci pour tout.

Mais alors, si je vois simple et que je rachète un g8t 716, est ce que boite et calculateur d'injection vont bien correspondre?
Et a quoi correspond le premier 1 de g8t1 716 ?

Également pour la correspondance boite, j'ai vu qu'il y aurait 2 types de boite de vitesse.

Cordialement, Yohan

Bonjour, suite a l'achat, pas cher, 500E, d'un espace 3 mais qui fait un joint de culasse je viens demander de l'aide pour le changement du moteur. J'aurais surtout besoin de comprendre qu'est ce qu'il faut respecter pour que électronique correspondent : calculateur injecteur, anti-démarrage. Mon mo...

Bonjour tout le monde, tout d a bord merci aux créateurs de ce forum. Tout nouveau possesseur d'un grand espace 3 de 98, 2.2td, je trouve ici des infos qui me permette de lui refaire une jeunesse. Acheter 500E, avec 310000km je passe en ce moment mes journees, et sur l'espace et sur ce forum. Un gra...