Passion Espace Club

Il a un regard tout doux, très sympa vu sous cet angle

Bel exemplaire...
... Même si le IV, globalement, mérite plus encore que ses grands-frères le qualificatif de camion

je dois savoir combien de places nous disposerons en statique, c'est 15 € par véhicule quand même j'étudie la proposition reçue aujourd'hui durant le WE et je mets en ligne Bonjour, Nous serons à Montlhéry. De la place, il y en a largement assez pour tout le monde. Donc chaque club aura la place qu...

TheStone a écrit :.... même si certains pensent lire dans mes pensées et se reprennent

D'autres lisent plus vite et mieux que moi

Le capteur de vitesse, peut-être ?

Bonsoir, http://i81.servimg.com/u/f81/11/21/38/98/icon_d10.gif ah ah, je viens de trouver les stickers originaux des portières, emballés de chez Renault :idea: .... mais es-tu sûr qu'ils adhèrent encore :?: :oops: :arrow: :arrow: :arrow: Ils ont payé leurs cinq euros ? :roll: Pardon :oops:

S'il faut se battre avec mon pote Gogol pour visualiser les photos

La poudre de Chrome n'a pas toujours la qualité espérée. Plusieurs sociétés se sont lancées dedans, la plupart ont mis la clé sous la porte : pas assez de clients, et résultat pas au rendez-vous. Même un vrai chromage par électrolyse manque de tenue dans le temps, pour les paraboles de phares, et le...

Bonjour,
Sur une parabole de phare, il faut de l'argent, pas du chrome

Bonjour,

naunau07 a écrit : Je conviens que la direction électrique est un progrès.
Système installé sur la Clio depuis 2001.

J'ai ça sur Twingo de 1998

Bonsoir,

PeteTheCoyote a écrit :Fini les beaux moteurs avec un son envoutant ...
Une page de l'histoire automobile se tourne, il faut en être conscient ...

Pete

Pourquoi ? Les marques mettent au point des signatures sonores... Un peu artificielles, mais aujourd'hui ronronne qui veut

... Mais pour la carte grise a 30 euros, tu peux attendre...

Bonjour,
Pour qui veut un Espace 5 d'occasion, il y a un peu de choix ici
http://www.toprenault.com

Bonsoir, Je me souviens de la R18 paternelle, dans les années 80 : la disposition des commandes était différente de la photo ci-dessous, mais le principe était le même : dès qu'on ouvrait le volet d'air (tirette du milieu), le ventilateur se mettait en petite vitesse, même avec la molette en positio...

Un peu de "Street Art". Le résultat n'est pas impérissable, mais sympa tout de même. Et il me semble que le choix d'un espace, pour ce genre de réalisation, n'est pas anodin
En tout cas, merci pour les photos

Bonjour, et bravo !
Tu lui offres 30 bougies, pour l'occasion ?

Bonjour, Tiens, au passage , un peu de lecture : http://www.usinenouvelle.com/article/affaire-volkswagen-les-cycles-d-homologation-en-trois-points.N351796 Article intéressant, qui permet de mieux comprendre de quoi on parle. Un des problèmes, avec la démarche de VW, est qu'elle fausse la concurrence...

A mon avis, celà se passe à l'intérieur du rétroviseur

Super ! Il y en a un qui sait lire

En tout cas, tu as une pêche qui fait plaisir à lire
Et d'accord avec toi pour les pros ici
D'ailleurs, si tu as des questions sur les Renault d'avant 1940, je devrais pouvoir t'aider. Mais c'est une autre histoire

Bonsoir,

flo85 a écrit :Deja quand tu aura fait sa tu aura un train AV beaucoup moins flou .

bien sur après passage par le parralélisme

Il faudrait être flou pour dépenser plus

Bonsoir,
Moi aussi, je me suis planté seul, il y a plus de 30 ans. Je n'ai jamais recouvré la mémoire des derniers instants avant le choc

Georgesetcie a écrit : pourquoi Renault n'a pas mis le 5 cylindres dans l'Espace??????

Peut-être parce qu'il n'y a pas la place, simplement ?

Bonjour,
J'ai lu quelque part "trente messages et deux mois de présence et aucune dérogation"
j'attends patiemment le 18 septembre

Bonjour,

Niveau ou pression d'huile ? Parce que c'est normal que le niveau d'huile se coupe quand le moteur tourne, il me semble