Passion Espace Club

ou se trouve elle sur espace 2 diesel??
merci

et une sonde de tempéraature d'eau? celle que le calculateur gère? la sonde de pression absolue, la sonde d'air sur la coiffe du papillon...
il faudrait que tu le passe a la xr25 ,ce n'est peut etre qu'un petit probème d'électronique?!

[quote="darkangel77390";p="62740"]

ensuite ton film tu le pose sur des vitre archies propres et tu l'arrose correctement avec du produit a vitre moins volatile que les produits a vitres[/quote]

pour la clim qui ne s'enclanche pas, ca sent le manque de gaz dans le circuit ça!!

si bien sur qu'il y a eu des serie 2 avec les injecteurs a bride! toute les renault a moteur j8s turbo d'a partir de 93 est a injecteur a vis, et tout ce qui est d'avant est en injecteurs a bride

[quote="Aristote";p="59555"] dans le bloc [/quote]

je m'en doutais un peu!!

ou as tu cherché??
la plaque ovale se trouve sur le pied de porte avant coté passager, ...tu ouvres la porte ,tu te baisse et la elle doit se trouver devant tes yeux

merci m'sieur!!, sitot demandé...sitot posté!...mais c'est un dtv?? avec injecteurs a bride????

moi, je voudrais bien voir une foto de moteur 2;1 dtv pour voir a quoi ca ressemble!!

[quote="nenesse";p="56451"]achetée a un particulier qui apparement en avait assez soin!! mais bon je pense que le prix d'un alternateur en 105 amperes, a du freiner l'ancien proprio, et plus dur a trouver en occasion!! resultat: reparation a l'economie!! :evil:[/quote] franzoze, ...

achetée a un particulier qui apparement en avait assez soin!! mais bon je pense que le prix d'un alternateur en 105 amperes, a du freiner l'ancien proprio, et plus dur a trouver en occasion!!
resultat: reparation a l'economie!!

ok! merci pour vos reponses!! j'ai tout compris apres les 17 pages!!
effectivement c'est mal barré pour le 2.2dt!! dumoins sans intéret!

ahhh!ils sont preequipés pour avoir l'ordinateur de bord?? mais il faut l'activer? c'est ca?
qules modeles peuvent l'avoir? car mon beau pere a un modele 2;2dt de 99!!...des fois que!!
et comment il s'active cet ODB??
merci

je lis souvent sur les topic: odb activé!!
ca veux ditre quoi?;.....

[quote="jjackg76";p="56220"][quote="Anonymous";p="47110"] Courroie de distribution qui a lâché et conséquence qui s'en suit...[/quote] c'est un j8s le moteur ? si c'est bien ça, demonte le cache culbuteur, sort l'arbre à came, change les deux culbuteurs cassés...

une vidange de la boite ne lui ferait pas de mal je pense

oui mais le tuning, sans vouloir leur jeter la pierre,c'est pas trop une reference!! du moment que c'est beau et tendance, le reste ne les preoccupent pas trop

oui, c'est ca !!j'avais pleins de trucs electriques bizzarres, compte tours faussé voyants qui s'allumaient tout seul, baisse d'intensité des phares, puis hausse ,puis baisse.... jusqu'a ce que je me penche sur le probleme et que je decouvre que j'avais un petit alternateur (70 amperes), j'ai donc r...

bon apres remontage et essais ....
nikel!!! 130kmh a un bon 3000 trs donc pour moi c'est tout bon!!

[quote="TheStone";p="55782"][quote="nenesse";p="55519"]c'est sans doute ton dispositif de depart a froid qui est grippé! (c'est le cable qui part de la pompe d'injection et qui rentre dans la culasse, le cable se tend ou se detend en fonction de la temperature...

tchang est demandé!!
ce post m'interesse aussi , je dois sortir aussi l'allume cigare car l'ampoule est cuite!!

je vais faire un essai alors et je vous redirai ca!

youpi, ca y est il est monté!!!, tiens une question:j'ai remis un 105a? alors qu'il y avait un 70 monté dessus (j'ai la clim) ,es ce que ca peut venir de la mon probleme de compte tours qui semble faussé(110kmhpour 3500tours), vu que je me suis apercu que la poulie de l'alternateur de 70 a etait plu...

oups!! apparement tu la deja trouvé!!! j'avais mal lu ton post!!

alors moi j'ai trouvé ca!!
tu va dans le menu navigation a gauche de ton ecran, puis tu cliques sur "fiches",puis espace 2, puis demontage commande de clim, ca devrais t'aider!!