Passion Espace Club

Refroifis par eau , et même pas neuf 512 et 600 en échange standard suivant le modèle et courroie accessoire compris avec la pose 760€ Je me demande si je pourrais trouver moins cher, on m'a conseille un garage" Ad" il serait parmis les mieux sur le havre . Mais sans grande conviction et v...

230000 kms j'ai été dans un garage Renault on me dit 760€ avec alternateur échange standard , honnête ou pas ? Sachant que la distribution à été faite à 110000 kms je me tâte à la faire faire en même temps

Mon avant dernier Espace on a acheté un turbo de casse ailettes fixe et cie , et le moteur avait un soucis aussi donc bon . Puis j'habite en immeuble sans parking , si quelqu'un le veut ça tient toujours

Il me semble que non

Bon c'était pas ça , j'ai eu le "défaut charge batterie" , "défaillance antidemarrage" et cie ,puis moteur qui s'éteint , on l'a ramené en démarrage en deuxième , mais stop et logo batterie , démarreur ou alternateur ?

En général, c'est du à quoi, un emballement du moteur. De mémoire , il me semble que c'est du à une fuite d'huile au niveau de compresseur, mais ,j'aimerais des précisions Et bien c'est simple . Fuite d'huile au niveau du palier du turbo coté compresseur d'air . (donc turbo HS) L'huile passe dans l...

Toujours personne ??

Ouh la !!! C'est brouillon tout ça !!! T'es allé acheter/chercher quoi ,hier ??? Je suis certain que pour toi c'est tres clair, mais pour nous,simples lecteurs, c'est assez confus !!! Allez, un bon café, une pause clop( si tu fumes) et remet nous tout ça au clair ! :lol: T'as pas compris ? il a dit...

Et depuis 2/3 redémarrage pas de soucis .

Une batterie neuve !! Rhooo

Bonjour, Bonjour Hier , par malchance ayant eu les défaillances à foisons , je me décide à aller chez tonauro en reprendre une, pas le budget pour ... Comme souvent , jamais au bon moment . On la change , ça redémarre ... Ce matin , rien l'odb se réinitialise comme la batterie faible , je cherche l'...

Tout était opérationnelle !

Sauf maintenant , je suis précis car c'est surtout qu'on avait mis 25€ de gasoil

Bonjour, Étant l'heureux possesseur d'un espace 2 . Malheureusement tombé en panne (panne magique du 2.1l dit ) c'est à dire emballement moteur et cie , mais j'ai pu le faire caler .... Et depuis je me suis racheter un véhicule . Je l'échange contre très peu de choses . Modèle cyclade De 1997 220000...

et ça fonctionne avec la verte , et la bleue ? parce que je souhaite garder le chargeur cd et mettre l'auxiliaire sur le vert ou le bleu

Ça j'ai trouvé , ce que je cherche c'est déjà savoir si ça marche

Le soucis existe toujours ?? J'ai cru comprendre d'après ce que je ressens dans mon IV . C'est l'injection le soucis !?
Après j'ai un bruit de rotation , mais celui-ci me paraît bizarre mais viens pas du turbo

Bonsoir ,
je vous sollicite afin de savoir ou trouver la partie finale de la plage arriere , celle qui se clipse ,d'occasion ou neuf (seulement si c'est raisonnable niveau prix ce que je ne pense pas )

Bonsoir , je suis l'heureux possesseur d'un espace IV phase 1 , de 2003 , avec le chargeur cd et l'ampli radio dans le coffre . et je voudrais savoir si cela est possible de brancher un cable jack ou rca femelle , sur la prise mini iso restante , jaune ou verte si je ne m'abuse , afin de pouvoir enf...

j'ai eu 3 espace 2 : le premier 380000 kms en a pas fait beaucoup plus , lui , le turbo est arrivé à maturité , mais il était en expertise pour un accident non responsable donc pas grave . le second à 420000 kms , et le dernier à 250000 kms turbo jamais changé et du jour au lendemain, donc je me sui...

les teutons , en avion , les doigts de pied en eventail , dans leurs belles sandales à chaussettes blanches !

pas moi , mais moi avec mes II je m'amusais à faire des appels de phare style routier aux heureux possesseurs de II . maintenant j'ai un IV c'est plus bourgeois hahaha

naunau07 a écrit :Pas grave, maintenant pour rouler je mettrai mon tchador.
A+

moi j'aimerai savoir comment peut on juger si c'est trop foncé ou non , est ce que c'est au bon vouloir de ses messieurs de la marechaussee , ou est ce qu'ils ont un appareil iso pouvant analyser la transparence de la vitre

ça laisse reveur , au moins avec ça , on est sur de faire 100000 kms au moins sans entendre le turbo s'emballer

Bonjour , et bonne année

je suis de retour sur ce site , ne pouvant plus me connecter à mon ancien pseudo'

je suis amateur par choix d'espace ! déjà 4 à mon actif !

donc je trouve mon bonheur sur ce forum