Passion Espace Club

bonjour tout le monde Depuis pas mal de temps j'ai remarqué que lorsque les xenons s'allument il font bien le test de la hauteur. Mais ils le font par saccades (2). J'ai souvenir que mon ex 3 c'était linéaire. Ma question, est il possible de mettre un coup de dégrippant sur le capteur ou bien est ce...

Miharu59 a écrit : ↑05 déc. 2020, 01:49 "moins kilométré avec compteur reculer" très simple sur E4 comme la plupart des véhicules actuels d'ailleurs.

je croyais que ça n'était plus possible de nos jours

ok merci gege

Miharu59 a écrit : ↑30 nov. 2020, 17:05

Du simili-cuir ou du sky ? Étonnant qu'il ai mis ça, ça ne tient jamais dans le temps ces trucs là... encore des économies de bout de chandelle.

je sais pas trop. C'est pour ça que j'avais mis un intérieur cuir/alcantara de Ph1 (du vrai cuir cette fois)

tu visses dans le sens des aiguilles d'une montre, donc pas à droite, le pas à gauche, c'est assez spécifique, et plutôt utilisé pour éviter le desserrage quand il y a une rotation dans le sens des aiguilles d'une montre. si tu vas dans un magasin de bricolage, tu ne trouveras que du pas à droite, ...

gege08 a écrit : ↑30 nov. 2020, 13:12 le pas métrique, c'est le pas standard

Merci
ok pour le pas.
Maintenant filetage D ou G quelle difference?

Je l'ai fait revenir d'Angleterre: https://www.carbuilder.com/uk/heavy-duty-ball-joint-m5-lh-thread Il faut prendre du 5 , le 6 ne passe pas dans les trous. Bien choisir un "pas métrique" !!!! La jonction entre les deux se fait par un bout de tige filetée... l'entraxe se règle ainsi au qu...

Miharu59 a écrit : ↑29 nov. 2020, 19:30

Normalement c'est du vrais cuir avec alcantara comme sur les initial phase 1

Non pas du vrai cuir. J'avais la même chose sur ma lag2 (dynamique) et le siège était déchiré aussi. Je n'ai pas l'appellation exacte mais pas du cuir

Espace443,5 a écrit : ↑26 nov. 2020, 10:23

Mon propos était de dire que s'il veut gagner la confiance de l'acheteur, il la montrera si il a fait faire la réparation.

l'acheteur n'est pas sensé avoir contacté l'ancien propriétaire et être au courant

gege08 a écrit : ↑25 nov. 2020, 13:34 à mon avis, tu n'as pas encore fait le filtre à air

ah oui!! Mon beauf s'en rappelle encore

le 1er lien, c'est une coque... cela ne sert donc pas à grand chose. le second est un peu cher... mais la rareté se paye.. mais cela ne doit pas ètre dans les tarifs de Canaja et de sa "clientèle". oui sauf si la carte fonctionne bien mais que la coque est hs pour la 2e remarque je préfèr...

j'ai trouvé ça https://www.ebay.fr/itm/Coque-cle-carte-CML-Renault-Laguna-2-Phase-2-espace-4-PHase-2-Velsatis-3-Bouton/184071524703?hash=item2adb84915f:g:GtoAAOSwHHBftpdz et là une complète https://www.ebay.fr/itm/Carte-Vierge-ORIGINALE-main-libre-3-Boutons-PCF7936-Laguna-2-Espace-4-Velsatis/3243602...

Salut

tu avais posé la question il y a quelques mois ici il me semble. Si tu en vois sur la baie pourquoi ne pas les acheter puisque quasi introuvables?

je pense que EAime qui était aussi sur l'autre forum a dû lire également les sujets sur le 5, je me souviens de quelques clients mécontents (peut être que lui aussi): - une casse moteur à 900 km de chez le proprio (pendant les vacances), moteur pris en garantie, et casse du nouveau moteur sur le ch...

Espace25th a écrit : ↑14 nov. 2020, 16:30
2009 sans fap ?

non avec

Espace25th a écrit : ↑14 nov. 2020, 14:53 Bonjour,
Savez vous pourquoi le 2.0 150 fap de cette année la est en 8cv fiscaux alors que ceux d avant avec fap aussi sont a 9cv fiscaux?

En DCI? Le mien de 2009 fait 10 cv

Miharu59 a écrit : ↑11 nov. 2020, 00:06


Si ça peut te donner une idée sur la qualité, il y a d'autres variante de cuir le perforé beige , qui vieillit très bien également vu plusieurs fois sur le forum

c'est ce que j'ai et encore en parfait état. peut être un peu dur quand même

Reste le choix des sièges : - Sur les Intens le cuir sur les flanc semble fragile, et on constate souvent des déchirures (idem sur les laguna d'ailleurs). Je me pose la question des tissus alcantara également sur la longueur, pas trop difficile à nettoyer les tâches ? Pas trop d'usure à la façon pu...

EAime a écrit : ↑09 nov. 2020, 08:17

Ca ne pose aucun problème, puisque ton "+" tombera pile sur ton faisceau, le principal étant que les polarités coïncident.

Tres bien c'est ce que je voulais savoir
Merci

Je ne comprends pas ce qui vous coince. Il y a des batteries avec le "+" à droite (si je me réfère à mes véhicules, c'est le cas pour l'Espace et la V.S.), et d'autres avec le "+" à gauche (Aygo). Voilà comme elle est installée dans la Vel Satis, et ça ne me choque pas plus que ...

De rien , mais pourquoi persistes-tu à acheter une batterie avec les cosses inversées ??? je ne veux pas acheter une batterie avec les cosses inversées. Toutes les batteries que je vois sur les sites Oscar nor etc ont le positif à droite. Donc je demandais juste si en retournant la batterie ça posa...

ok l'essentiel étant qu'il n'y ait pas de contre indication
merci

olifon a écrit : ↑08 nov. 2020, 11:29 Parce que les cables risquent d'être trop courts si on inverse positif et négatif

oui ça je me doute. Mais puisqu'on peut l'inverser sans risque

non c'est pas que ça me choque. Je demandais juste si ça posait problème
Je ne comprenais pas pourquoi c'est spécifié positif à droite alors qu'on peut la retourner