Passion Espace Club

Tu peux aller sur le site depotop.com tu seras surpris des prix. Le moteur G9T n'est pas un mauvais moteur, il faut corriger les défauts avant la gros panne, supprimer le tuyau entre la culasse et la vanne EGR, et désaccoupler le pignon d'entrainement des arbres d’équilibrages moteur.
Cldt

C'est un harm01 avec équipement E3 il lui manque le toit ouvrant et les rideaux des vitres latérales coffre, il a les 7 sièges, le GPL est monté en prins c'est du bon matos j'ai eu ça sur un scenic, par contre il a du klm le monsieur 340919 mais il tourne super bien, la panne lors de la vente était ...

Bonsoir, j'ai remis en état mon moteur avec un bloc de G9T 710 qui provient d'un master, J'ai en beaucoup d'unfo par le vendeur qui travail chez Renault bureau technique. Donc renault a fait une étude sur la problématique de ce moteur don sa production a pris fin prématurément, la qualité des coussi...

bonjours, j'ai moi aussi un souci de panne recharge batterie qui apparait la première mise en route, j'ai vérifié l'alternateur charge mais ce n'est pas foudre de guerre je suis arrivé à 13,5v en accélèrent et au ralenti 12.8 -12.97. Dés que le moteur est à chauffé un peu je coupe et redémarre et il...

Bonjour, Suite au démontage de mon bas moteur G9T 742 la tête de bielle du premier cylindre est HS comme le vilebrequin car les coussinets ont tourné sur les deux parties. Donc j'ai trouvé sur le boncoin un bas moteur mais c'est un G9T 710. je souhaiterais savoir si ils sont identique, sur le net j'...

Bonsoir J'ai besoin d'un avis sur les dégâts, bielle.jpg coussinets.jpg coussinets1.jpg vilebrequin.jpg Je pense que la bielle en à pris un coup, on voit clairement que les coussinets ont tournés dans la tête de bielle et que les coussinets sont extrudés :idea: La réparation tiendra t'elle? Bonne so...

Bonjour,
J'ai un très gros problème car je n'arrive pas à déposer les cardans des moyeux même avec un repousse cardan rien ne se passe il ne bouge pas, avez vous déjà rencontré ce problème sur les espace 4, sa serait vraiment une première de sortir des cardans avec une presse....
Merci.

Bonsoir, Je te remercie Charles, Je passerais par moteur babin car leur Kit est vraiment intéressant. Je suis le point de déposer le moteur boite, mais je viens de m’apercevoir qu'il est impossible de le sorte avec une chèvre car le moteur est sous la baie d’essuie glace qui est non démontable. Donc...

bonjour, En trainant sur le net je suis tombé sur le site moteur babin.com, il vend un kit vilebrequin 149000 km avec les vis des bielles et coussinets, les coussinets de ligne et cales latérales le tous pour 200 euro :shock: , à ce prix je ne vais pas faire rectifier mon vilebrequin. Quelqu'un aura...

Sur tous mes véhicules je n'ai jamais dépasser les 15000km pour faire les vidanges, je pense que l’ancien propriétaire n’était pas aussi méticuleux . J'ai fais une prospection sur le net et Iturbo.fr vend le vilebrequin 497 euro neuf, donc si pas possible de faire la rectif j'ai cette solution avec ...

Je te remercie beaucoup EAime, cela me rassure donc je peu investir dans la rectification du vilebrequin et après faire correctement les vidanges et long vie au moteur. Ce que je ne comprend pas pourquoi Renault n'a pas fait un rappel sur tous ces moteurs en changent les coussinets car il semble qu'...

Je te remercie de ta réponse Philou 33, un peu foutage de gueule. Si je pose cette question c'est qu'il y a de nombreuses personnes qui on ce défaut sur ce moteur jusqu'en 2006, après il semble que les moteurs deviennes plus fiable, donc il y a eu une évolution, laquelle? Donc si une personne qui co...

Bonjour, Je suis un heureux propriétaire d'un espace 4 avec un moteur qui joue des castagnettes dans le bas moteur, espace 2.2 dci 150 de 2005 le moteur n'a que 180 000km. Je souhaiterais savoir si je fais rectifier le vilebrequin avec les nouveaux coussinets qui vont bien, si on solutionne le probl...

Bonjour à tous,Gérard un future acheteur d'un espace 4 2.0 turbo de 2005 car le scenic est trop petit pour la famille.
Merci.