Passion Espace Club

Donc, que me faut il lorsqu'on a :

pédale très dure, mais qui remonte.
1ère qui a du mal à passer et qui "grince ou coince" lorsqu'on l'enclenche.
test de démarrage en 3ème : la voiture avance

Merci des infos.

Oui ma pédales d'embrayage remonte facilement, mais reste très dure

tiens tiens... ma pédale est aussi dure.
J'ai du mal à passer les vitesses, elles coincent, surtout lorsque je veux m'arrêter et je veux passer la 1ère, je dois forcer en appuyant bien à fond sur l'embrayage.

Mais j'ai pas 1000€ à mettre :(

et ma femme m'a dit, j'ai pas réussi à passer la marche ...

Donc, 2 leds ne fonctionnaient plus, deux que j'avais mis au niveau du Km.
`j'ai donc remis les ampoules normales en position 1 et 4

cela donne de plus belle effet je trouve :D
ça fait un dégradé

http://www.izipik.com/images/201007/06/h7i3hxkmdzglmd4tkr-img_0076.jpg

http://www.izipik.com ...

@niju_69, bonne nouvelle si c'est simple à changer :D
faut pas un extracteur ?

[quote="pub2n";p="126038"]Bonjour
Avant d'attaquer le roulement, as tu vérifié s'il avaient du jeu car des pneus à gomme dure ou un peu cuite (agé quoi :mrgreen: ) font le même type de bruit à l'arrière ... j'ai eu le ...

mon bruit semble venir de l'arrière.

je te remercie.
mais pour l'espace 3, c'est le même prix

Bonjour.

Hier un ami qui était dans ma voiture, me disait que mes roulements faisait du bruits, qu'il faudrait les changer.
Je vais vérifier sur oscaro pour me faire une idée sur le prix...
et là cela va du simple au double, avec des anti blocage etc...

Le prix est pour un seul roulement ou une ...

[quote="blacknight76";p="122450"]
@Bakk15,

Moi je te conseil de mettre les ampoules qui vont avec la couleur de ton calque pour harmoniser l'affichage et gagné en efficacité :wink: :wink:
[/quote]

c'est à dire ? ampoule d'origine avec calque d'origine ?

dans les ampoules tu inclus les LEDs ? donc ...

visible le jour ?

en tout cas merci de vos réponses

okay merci.


Quelqu'un a déjà testé : ampoules d'origines + filtres d'une autre couleurs que orange ?

Savez vous où on peut acheter sur le net les ampoules avec socles d'origine ?

et le plastique orange ? j'ai perdu le mien

tu as raison patespace

[quote="pub2n";p="121419"]C'est une bonne question :!: car deux références reviennent :
-Le XR 611 , donc je parle plus haut dans le sujet (ceux du lien que tu as mis)
-Le NS2, plus sport, mais a bonne réputation aussi ;)[/quote]

Merci beaucoup... je commande de ce pas ...

Les nankang dont vous parlé, c'est ceux là ?

http://www.pneus-online.fr/pneu-auto-NANKANG/XR-611/205,65,R15,95,H.html


en tout cas les optonix que j'ai acheté, se sont dégradés très vite, les goodyear que j'avais d'origine 240K km, sont toujours bons, les optonix, changé à 252K km, sont donc morts ...

[quote="blacknight76";p="119387"]@Bakk15,

Pourquoi : "...Enfin un vrai Tuto la dessus..."

Le Tuto de Tchang existe depuis un long moment [/quote]

Sur la dépolarisation ?
j'ai vu que c'était faisable comme le C4, mais j'ai pas lu comment...

si y'a un vrai tuto la dessus, je veux bien... sans cela, jamais je n'y toucherai

Bon... je vais aussi repasser en orange. Dommage, c'était beau

Avez une solution concrète pour que mon tableau de bord soit visible le jour ? je lute pour voir l'heure par exemple en plein jour.

J'envisage de remettre les ampoule d'origine

J'aimerai savoir s'il y a une solution ou alors d'autre led qui permette d'y voir le jour.
Car c'est vraiment galère pour voir l'heure par exemple.

Merci

j'ai fini par trouver. Il faut expulser le morceau de féraille qui tien la clé

J'ai le kit de centralisation avec la clé qu se déploit.
Mais comment retirer la clé factice ?

je ne comprends pas le système de fixation.

Ces ampoules directement sur support éclairent bien ?
Car moi j'ai directement soudé avec mes propres LEDs où j'ai découpé leur tête.

Mais par jour ensoleillé, je ne vois pas correctement la tableau de bord.

J'ai plus de forfait, mais j'ai une installation fonctionnelle
Merci McGyver

C'est trop jouissif de réussir, Okay, un fois qu'on m'a tout dis ou brancher, ca reste très plaisant que cela fonctionne

Je viens de recevoir ce mail du vendeur de l'alarme :


Veuillez trouver ci dessous les informations relatives à votre véhicule :



INDICATEURS DE DIRECTION:

Fils en Position C8 et C9 situé sur un connecteur Blanc 27 voies a gauche de la colonne de direction.



VERROUILLAGE CENTRALISÉ ...

Comme je le pensais, impossible de trouver une Diode dans ma bled :/

dégouté