Passion Espace Club

Sigma

Salut et merci pour ces infos... c'est assez décourageant cette procédure pour bouger la poulie. Dire que j'ai vu des pompes saginaw avec des supports de poulie à vis!!! Mais pas montées sur les Espaces à priori. J'ai pu vérifier ces traces rouges sous l'axe de pompe, c'est le traitement anticorrosi...

Sigma

Bonjour, oui j'ai lu ton article hier sur ton site qui est devenu ma référence quotidienne depuis quelque semaines. C'est bien triste de voir la fin de cette aventure, alors que je m'y lance à peine de la pire manière :lol: Merci du fond du coeur pour cet énorme travail de compilation qui est une bi...

Sigma

Bonjour, je me tate à commander un set d'outils pour direction assistée, histoire d'être autonome de ce côté: si j'ai compris, le montage sur le II est de type Saginaw, filetage US. J'ai vu sur un site asiatique bien connu un set d'outil compatible Chrysler Ford GM, Saginaw autour de 30-35€ (j'ai vu...

Sigma

Salut, et du coup tes 640000Km c'est avec ce défaut d'alignement? Voici une photo de la mienne par dessous: IMG_20220830_151955.jpg Vu la "cloche" de la poulie côté pompe je pense que la retourner sera impossible; ça demanderait d'enfoncer beaucoup plus la poulie sur l'axe pour que ça tien...

Sigma

Bonjour, oui il reste pas mal de place derrière la poulie, et à mon avis il faudrait pouvoir l'enfoncer de quelques mm pour que la courroie soit correctement positionnée sans que ça vienne intérférer avec la courroie d'alternateur. En tout cas là, tel que c'est monté, ça bouffe soit la courroie, soi...

Sigma

Salut, je n'ai pas encore eu à faire la manip de mon côté, mais au fil de mes longues recherches sur mes propres problèmes, j'avais vu un sujet ici où quelqu'un avait adapté une platine relais de 106 (il me semble) afin de n'utiliser le gros fil rouge que comme commande (donc courants faibles). Impo...

Sigma

Je viens de trouver un document qui semble répondre à mon souci d'alignement de la poulie de pompe DA:

Il suffrirait que je rentre une tige filetée avec des cales pour pousser/enfoncer la poulie plus vers l'arrière?
Aussi simple?

Sigma

Salut Marc, si je l'ai payé beaucoup trop cher :oops: En vérité je n'ai jamais acheté une voiture aussi cher... et surtout jamais avec autant de problèmes qui m'empèchent de l'utiliser! Bref... comme je disais je me suis assez flagellé et maintenant il faut aller de l'avant. Merci pour les infos! Et...

Sigma

+1 oui mon idée était d'essayer de voir un truc dans l'huile vidangée. J'ai laissé le bidon transparent en plein soleil assez longtemps, mais rien de rien: tout est noir. C'était juste par curiosité, en tout cas là je sais ce que j'ai mis dedans. Evidemment je n'ai pas réussi à démonter le titoulett...

Sigma

Bonjour, J'apprends un mot, le biniou! C'est magnifique :D L'espèce de "colle noire" ressemble à ce que j'ai à certains endroits sous mon capot: huile moteur qui a coulée en grandes quantités moteur tournant et cramée. Ça fait une véritable croute, dans mon cas c'est venu du spi de vilo. ...

Sigma

Bonjour, j'ai donc effectué la vidange et mis la vieille huile à décanter dans un bidon transparent. On verra si il apparaît des strates prouvant mon intuition... J'ai aussi changé le filtre à air, et là, misère, de grosses plaques de peinture se sont détachées à l'intérieur comme à l'extérieur du p...

Sigma

Mince tu as raison, je viens de vérifier...
Je ne sais pas pourquoi j'avais enregistré ça il y a... plus de trente ans déja...
Donc ok rien à dire dans ce cas, sauf que pour les Mercedes de même époque on trouve beaucoup plus de choix autant en origine qu'en adaptable.

Sigma

Pourquoi ne pas copier coller l'essentiel dans un sujet dans "Votre Espace" et ensuite continuer l'aventure? Merci pour la suggestion! Peut être qu'un modo pourrait transférer l'intégrale dans cette section "Votre Espace" du forum si c'est plus adapté? @ Bédouin, oui le turbo ça...

Sigma

Bonjour, hier j'ai eu une "illumination" en allant au lit... comme quoi les vieux proverbes ont encore de beaux jours devant eux. En gros j'expliquais que quand je suis allé chercher la voiture, l'ancien proprio avait "refait" le niveau (soit pour lui 10mm au dessus du max). Quan...

Sigma

Ok merci! J'avais remarqué que la fréquence des vidanges était un sujet délicat ici :lol: Bah ça ne me gêne pas de passer pour un intégriste, mon expérience m'a prouvé que ça évitait un paquet de problèmes, pour pas trop cher. Je rajouterai juste le filtre GO. Pour le LDR il me semble que c'est du c...

Sigma

Merci de cette précision. J'ai dû m'embrouiller en lisant les sujets sur les pannes de pompe à huile: j'avais retenu que cette aiguille de niveau d'huile devait impérativement descendre immédiatement dès le lancement du moteur... et qu'un délai pour l'extinction de la lampe et descente de l'aiguille...

Sigma

Salut, merci. C'est ce que je fais sur mes véhicules depuis toujours

Changement LDR tous les deux ans également : acidité sur culasses alu...

Sigma

Bonjour comme je l'ai mentionné dans ma présentation, j'ai acheté un Espace II de 94, 2.1TD 276000Km il y a une dizaine de jours ayant été roulé par l'ancien proprio et son centre de CT... L'ancien proprio était du genre pied au plancher, rentre dans le tas, "pousse toi je passe", conduite...

Sigma

Bonjour, cela fait plusieurs mois que je parcours ce forum et que je me familiarise avec les Espace. Je cherchais un turbo diesel des années 90 simple et sans l'éléctronique "moderne", plutôt un XUD au départ, puis grâce à ce que j'ai pu lire ici (tellement riche en informations pertinente...

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