Passion Espace Club

il ne quitte pas ma boite a gant:

sinon les jours de grand nettoyage c'est lingettes speciale tableau de bord.

quand on peut rendre service

je vient d'aller jeter un oeil aux dernieres plaquettes que j'avai remplacé (je suis conservateur :mrgreen: ) et apparament le ressort transversal se place (naturellement lui) dans la gorge. j'espere pour toi qu'ils ne seront pas trop aplati, sinon il faudra peut-etre essayé de leur redonner leur fo...

oui mais sauf que les ressorts qui sont sur la plaquette s'inserent dans la gorge du piston afin que les plaquettes soient fixées au piston,ils ne servent pas a repousser les plaquettes. (c'est pour ça que les ressorts sont legerement arrondis.) les ressorts (en vert) doivent s'inserer dans la gorge...

je parle des ressorts qui maintiennent la plaquette interieur sur le piston.

les ressorts sont-ils bien clipsés sur le piston?

est-ce que les plaquettes sont chanfreinées?

a part ça, je vois rien d'autre

dans les moins tu a oublié qu'il fallait trouvé une place de parking adaptée

le 1.9dci est monté avec des disques de freins de diametre 308 a l'avant et des jantes de 16 pouces. le 2.2dci est monté avec des disques de freins de diametre 324 a l'avant et des jantes de 17 pouces. donc a mon avis il est difficile de caser le systeme de freinage du 2.2 dans des jantes de 16 pouc...

[quote="philhaze";p="129071"] mais de toute façon, cela ne peut que faire du bien au moteur, à défaut de nos poumons. (à quand les vannes EGR sur les camions, tondeuses et autres engins de chantier?)[/quote] perso je ne culpabilisait pas de rouler avec la vanne EGR débranchée, j'...

c'est sur, on ne peut pas appeler ça un probleme de fiabilité, juste la faute a pas de chance

ça prouve bien que le sav Renault......

tu l'aurais écouté t'en aurait été pour un gros billet. on est jamais mieux servi que par sois même....

le demontage des injecteurs concernent le 2.2dci, injecteurs que tu es obligé de demonter pour remplacer le couvre culasse. j'ai un amis qui a la suite d'un "defaut injection" a été obligé de se faire remorqué. verdict: 1 injecteur a remplacé: probleme, du dépot s'etait formé autour de lui...

a mon avis, la casse des moteurs DCI chez Renault (on parle de Renault et pas des autres, on est bien d'accords 8) ) vient de problemes de conceptions. les fautifs ne sont pas les utilisateurs (nous) mais bien les concepteurs. le 2.2 dci souffre (principalement) d'un manque de lubrification ou de co...

le probleme est quand tu veut ouvrir ta porte pour descendre et que le moteur est coupé :shock: le mieux est quand même le rabattage/dérabattage au verouillage des portieres. mais bon Renault est radin, il faut taper dans les modeles haut de gamme pour avoir un equipement correct alors que chez les ...

pov tite bete... il va mangé quoi cet hiver

faudra que je regarde, j'ais 2 noisettiers chez moi

[quote="Smaug";p="128795"]
http://www.leboncoin.fr/voitures/121726232.htm [/quote]

moteur changé a 110 000km (pourtant c'est pas un 2.2dci ). pour quelle raison, tu lui a demandé? c'est une premiere main?

dans ce cas la oui, mais si il y a le cache, le probleme est réglé, même pas la peine de debrancher.

remarque, le poids de ta remorque avec 1,2 ou 3 motos ne derait pas etre trés lourde (1 tonne max?)

j'ais vu beaucoup a une epoque des espaces 4 chassis long en 1.9dci sur la route des vacances chargés jusqu'au toit.... donc

si tu ecoute celui qui a le 1.9, il te dira que c'est suffisant, celui qui a le 2.2 te dira que le 1.9 est poussif, celui qui a le 3.0dci que les 180 bourrins c'est le minimum. (n'ecoute pas les possesseurs de modeles essences, ils te diront que le mazout c'est pas bien :mrgreen: ) ceux qui ont un 2...

[quote="Smaug";p="128574"] En achetant mon futur espace , si je prends soin de désactiver la vanne EGR , faire une vidange tout les 10.000km , mettre un produit nettoyant injection dans le réservoir ( efficace ou non ) , bien faire chauffer le moteur et ne pas le couper brusqueme...

si ta voiture fonctionne correctement la vanne débranchée, c'est qu'elle est fermée, sinon ça deconne grave.

j'ai fait 40 000km comme ça sans problemes

laisse débranché, même au CT ça passe.

merci, c'est surement ceux que je reprendrais.

nikel, comme quoi.... surtout ce qui m'interresse ce sont tes pneus! peut tu nous en dire plus? montés a l'avant ou a l'arriere et surtout tenue sur chaussée humide :roll: j'avais monté les mêmes sur mon ex, mais je n'ai pas eu le temps d'en profiter (a pars sur le sec ou la tenue et le silence etai...