Passion Espace Club

V6nissan

bah il te previent un mois avant l'echeance d'un an, ca ne te parait pas logique ?

V6nissan

La vidange est a faire tous les XXkm OU tous les ans.
Normalement au demarrage tu dois avoir un message depuis un mois pour te le rappeler.

V6nissan

Parfois l'ODB est optimiste, il faut vérifier avec la conso réelle.

Descendre en dessous de 10l sur autoroute me prait etre tres optimiste, j'ai deja fait un paris Nantes à 10.50l mais c'etait du 110km/h car la route etait tres chargée.

V6nissan

merci pour cette piste, quel coté, conducteur ou passager ?

A priori controlé par renault mais celui coté conducteur est particulierement bas donc pas vraiment accessible, peut-etre n'ont il pas bien verifié.

V6nissan

Je crois que l'agrement vient du 6 pas forcement du V

par contre je n'ai jamais essaye un v8, ca ca me demange bien

V6nissan

comme je le dit c'est le carnet d'entretien qu'il faut suivre.

Mais je reste étonné des 15 000km, es-tu certain d'avoir le bon doc ? sur le bon carnet d'entretien tu dois avoir une étiquette de coller (derriere la couverture) avec le numero de serie de ta voiture.

V6nissan

Pour la revision il faut suivre ton carnet d'entretien (celui avec le numero de serie de ton espace) car les préconisations ont variées c'etait 20 000km ou 2 ans et à partir de 2005 (je crois mais à vérifier) c'est passé à 20 000 km ou un an. Mine de rien pour les petits rouleurs ça double la factur...

V6nissan

Je commence par ne plus avoir de certitude mais bon le bruit est clairement un bruit de tole/chassis de plus ça fait 4 ans que ca dure (et sans évolution du bruit) donc ce n'est forcement pas tres grave. Enfin le bruit ne se produit que sur mauvaise route, sur un billard pas de bruit. C'est vrai que...

V6nissan

Tu peux essayer de jouer sur la peur du vendeur mais pour faire une action en vice cache contre un particulier bon courage. Il faut prouver que le vendeur connaissait le probleme au moment de la vente, dans la pratique le seule moyen est de retrouver un ordre de réparation spécifiant ce probleme.

V6nissan

renault preconise un control tous les deux ans nuance... la clim sur mon espace n'a jamais ete rechargée et fonctionne à ce jour encore tres bien. quand elle en aura besoin je la confierai a un specialiste qui ne fait que ça, pas a un concessionnaire auto. Avant le r134 il y'avait tout simplement du...

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j'ai fait faire les rotules de direction et les rotules de barre stab, je n'ai pas eu le choix l'espace ne passait pas le CT (comme par hasard fait via renault...) etant en mission à l'etranger j'ai fait faire... de memoire cela m'a coute dans les 400 euros :evil: les rotules de suspension m'ont cou...

V6nissan

il m'a dit CAPTEUR DE POSITION .... ben dégoutter quand même . surtout que j'ai le véhicule depuis 1 mois. acheter a un particulier .... PLUS JAMAIS ! t'inquietes pas ceux en concession c'est pareil car en plus il faut se battre pour faire marcher la garantie et tu le payes bien plus chere. De plus...

V6nissan

Slt !

Non je n'ai pas remplace les coupelles car elles etaient en tres bon etat, les symptomes des coupelles HS ce sont des clacs quand on tourne les roues, ce n'est pas le cas.

pour les prix lesquels veux-tu ? j'ai fais une bonne partie des interventions moi-meme.

V6nissan

ce qui est etrange c'est que cela ne se produit que pendant les premiers km et apres une bonne nuit de repos, la voiture doit etre bien froide pourtant c'est bien un bruit de carroserie / train et pas un bruit de moteur ou boite.
Une fois chaude plus un bruit meme sur les routes les plus cabossees !

V6nissan

Non que dalle

V6nissan

Je relance le sujet, les silent bloc de la barre stab me paraissent ok et j'ai ajouté les rondelles sur les vis du berceau moteur et j'en ai profité pour resserer le berceau moteur... les clongs sont toujours présents

J''avais resseré les suspensions pendulaire du moteur aussi.

je seche

V6nissan

La preuve en image

V6nissan

Surtout les capteur de pression ne doivent pas apprécier la bombe... Les runflat sont parait-il à eviter car il faut un équipement spécial pour les changer. En cas de crevaison tu te retrouves bien seul car peu de garages ont cet équipement... resultat t'es encore plus emmerdé qu'avec des pneus clas...

V6nissan

+ 1000 faites attention à ne pas trop remplir la BVA, de l'huile il en faut ni trop ni trop peu ! J'en profites pour dire que la température est un facteur tres important sur le niveau contrairement à ce que j'ai lu sur certains forums, ce n'est pas du à la dilatation de l'huile (qui est effectiveme...

V6nissan

En tout cas avant toute décision de remplacement consulte des spécialistes BVA car contrairement à ce que dit renault une BVA se repare et meme pour un echange standard tu t'en sortiras mieux que chez renault , à moins que Renault prenne à sa charge une partie de la réparation.

V6nissan

Le gros probleme du v6 essence BVA, c'est qu'une fois essayé on a BEAUCOUP de mal a avoir autre chose... :wink: Une espace v6 n'est comparable a aucune autre, ce n'est pas la meme voiture... l'anne derniere j'ai voulu change pour un XC90, j'ai donc essaye un diesel... j'ai vite change d'avis :mrgree...

V6nissan

champisere a écrit :Bonjour,

Bien sur que tu peux il le vende á la boutique renault

A+

le radar a l'avant je trouverais cela utile, tu sais combien ils le vendent et si c'est facile a poser ?

V6nissan

Bonjour Twins86 et merci ;) Bonjour, et Merci pour l'info ! ca se change à quel rythme en moyenne !??? :wink: Quand cela fait moins de froid ou plus du tout , la clim, moins on y touche, mieux c'est si elle est étanche et qu'elle sert régulièrement. Sur mon III, elle n'a été rechargée qu'une fois e...

V6nissan

J'ai fait une 4em et derniere petite vidange hier en meme temps que la vidange moteur. J'avais fait 1500km depuis la derniere et l'huile vidangée etait encore rouge mais opaque. Cette derniere vidange n'etait donc pas forcement utile dans mon cas mais bon une fois que l'on sait faire et avec un pont...

V6nissan

je suis a 300 km des 100 000 km

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