Passion Espace Club

SU1.025 pour mon espace d'avril 2005 en v6 3.5 essence.

Je suis passé chez renault pour le joint de bouchon de vidange et nada, il n'est pas referencé idem pour le bouchon...

j'ai bien envi d'essayer chez Nissan mais est-ce qu'il peuvent chercher une piece sans numero de serie de véhicule ? sur quel modele de Nissan cette boite est-elle montée ?

Je ne veux pas etre l'oiseau de mauvaise augure mais ça sent le souffre ton affaire, en tout cas si sur ta facture de vente il y'a marqué initiale alors que c'est un privilège, t'as au moins un moyen de casser la vente sans trop de difficulté... As-tu contacté ton vendeur ? c'est la 1er chose à fair...

Comme tu dis les gouts et les couleurs, la mienne etant de 2005, mes sieges sont à glissière comme sur la phase II, ensuite justement je prefere le GPS caché dans la boite à gant car je m'en sers peu. Pour le cuir, je ne suis pas certain qu'il soit différent mais comme les phase II sont par définiti...

pour les capteurs chez moi ca doit m'arriver une fois par an, souvent lors de longs trajets d'autoroute. Le lendemain tout redevient normal ou parfois cela revient pendant le voyage, vu que ca le fait que sur le roue ar droite, je penche pour un capteur en fin de vie... mais tant que ca marche 99,99...

Bonjour et merci pour les reponses, les vis de la abrre stab sont tres difficiles d'acces sur le 4, d'ou ma question sur l'opportunite de la deconnection d'un cote ? dangereux ou pas ?

Salut, pour la boite non ce n'est pas normal, j'ai eu ca le mois dernier quand pour cause de passage en mode degrade de l'injection, la boite ne recevait plus l'info vitesse... mais il y'a surement d'autres causes possibles. c'est peut-etre pas grand chose a reparer mais il faut s'en inquieter ! Le ...

Avec l'espace il est bon d'avoir un moteur d'avance, le temps de reparer le 1er le second est souvent déjà en panne

J'ouvre ce sujet car j'aimerai éradiquer un bruit présent présent depuis trop longtemps... Ce n'est pas tres grave mais assez enervant... Sur mauvaise route à basse vitesse et moteur froid j'ai des clongs qui se font entendre à l'avant de la voiture. j'ai cela depuis l'achat en 2008 (je suis patient...

steph1971 a écrit : surtout et seulement pour les phases 2 peu kilométrés

Pour les motorisations essence les différences entre les deux phases ne sont qu'esthétiques... Perso j'aime bien les petites modifications exterieures du Phase2 par contre je prefere l'interieur du phase 1.

Si seulement on pouvait aligner le taux de taxe du gazoil sur celui de l'essence... déjà on mettrait fin à une grosse injustice.

Avec le tout diesel en ville, on se prepare à une catastrophe sanitaire dans les prochaines années, les cancers du poumon vont exploser.

s'il est vierge déjà tu dois te poser des questions ! Que penser d'un garage qui livrerait des voitures avec un CT non vierge ! Bien entendu que le CT doit etre vierge ! maintenant pour savoir si il est bon ou pas c'est un autre histoire. mes CT sont vierges donc rien d'impossible ! Verifies les je...

Tu oublies la surconsommation en GPL, plus le fait que ce moteur n'aime pas trop le GPL.

Pour le passer en GPL il faut ajouter un lubrificateur pour les soupapes, sur le fameux fil de Forum auto, tu as des retours utilisateurs qui ont fait monter le GPL et ont fini par avoir des problemes.

Ce produit ne peut pas etre néfaste... y'a des retours ? ou c'est le vendeur qui le dit :mrgreen: Testes, moi perso au prix de la boite je me tiens a ce que le constructeur de la boite preconise. voila ou j'achete la mienne, j'ai pris l'huile moteur aussi chez eux. http://cgi.ebay.fr/5L-Automatik-G...

ne met rien d'autre que de l'huile preconisée dans ta BVA.

Voila pourquoi Renault ne souhaite pas forcement que son reseau fasse des vidanges de boites auto.

Hier, j'ai donc fait deux vidanges (2 fois 3.6L) en faisant une dizaine de km entre les deux. L'huile etait bien noire pour les deux mais pas trop de particules sur le bouchon. Dès la premiere vidange, j'ai senti une nette difference. Comme quand j'ai changé ma biellette de reprise de couple il y'a ...

La BVA est fabriquée par Aisin une filiale de toyota, elle est utilisée par pas mal de marques (dont volvo par exemple). il faut la vidanger mais je ne pense pas qu'elle soit plus un consommable sur le V6 que sur le reste de la gamme, t'as des sources pour faire une telle affirmation ? Pour info : h...

Bonjour,

je suppose qu'il faut changer le joint du bouchon de vidange ? si oui, est-ce un joint cuivre standard ?

et ? un moteur cramé a 170 000 km ? t''as fais une recherche sur les v6 dci ou les 2.2 dci ?

edit : en plus tu te plantes de moteur celui du post est justement un V6 diesel, ici on parle du v6 essence de 3.5l d'origine nissan...

je pense au contraire que ce moteur nissan, mondialement connu (c'est un des V6 les plus construit au monde) et reconnu est un des rares trucs fiables sur l'espace IV... l'entretien est de plus le plus simple et sans courroie de distrib... pensez qu'aux US c'est une motorisation de base. la seule co...

c'est le garage favori d'un club d'alpine

et oui et il est entrain d'en faire une nouvelle... avec un PRV d'alpine

Pour en revenir au sujet principal, je suis contre ces self garage, en effet le premier pelerin à faire une révision va faire quoi ? Vidanger, changer les filtres, les niveaux et à la rigueur les pressions. Un pro va également contrôler les freins, jeu au trains, l'étanchéité des ammortisseurs, l'é...

J'ai change mes rotules et mes amortisseurs ici :

http://www.cmongarage.fr/

le boss est tres sympathique et jamais avare de conseils et aide, une bonne adresse pour nos espaces, le boss aime beaucoup cette voiture