Passion Espace Club

Slt,
En premier je dirai une sonde HS (eau par exemple ) ou lambda

Voila c'est viré, juste un gros cable a rafistoler .Tout le reste était monté avec des cosses "pontage",donc meme pour moi qui est pas pro en éléctricité auto ca restait simple sur le coup la

[quote="play3000";p="129213"][quote="gwenTXE";p="128737"] T'as juste a enlever les 2 vis qui tiennent la tete d'allumeur ,j'avais eu le cas avec un axe d'allumeur qui avait prit du jeu, il y avait plein d'huile dans la tete et forcement la "distribution d...

Slt, Comme dit dans le titre mon alarme (supralarm) commence a délirer sérieusement :x je suis resté planté 2h00 sur un parking avant que ca veuille bien redémarrer.Quelqun a t'il déja supprimé ce genre d'alarme ? Ca a l'air d'etre une usine a gaz a virer Fonctionnement normal : lumiere allumée: ala...

[quote:3c3526712d="Gaby";p="128864"]Hello :wink: Hier j'étais sur une rocade à 110 Km/h :wink: et soudain le tachymètre passe à 0 Km/h :? :? C'est redevenu normal après quelques Km :wink: et Reeeeee :? :? 3 fois sur 15 Kms :? :? Tout le reste fonctionne correctement :wink: J'ai é...

Bruit de Cox c'est surement que tu tournes sur 3 pattes

Mrd une soupape a 4 feuilles !!!

Slt,
Ca n'a pas l'air d'etre d'origine ca ? Va chez renault ,ils peuvent te donner un code de secours

Slt,
T'as fait les controles de base bougies ,mesures résistances injecteurs ect

Slt,
Tu vas chez renault avec ta carte grise et tu demandes si c'est possible

Slt,
Tu l'entends clairement tourner sur 3 pattes en accéleré ? Si oui (ce que je ferai moi !!) Avec toutes les précautions d'usage !!!! je débrancherai les cables de bougies un aprés l'autre pour trouver le cylindre qui donne pas

[quote="autonet66";p="128971"]pffffffff le problème pèrciste que faire ? je ne c'est plus quoi faire[/quote]
Slt,
Ok ! donc t'as fais la mesure ?

De mémoire faudra changer les vis de la traverse

Slt ,
Excellent

T'as juste a enlever les 2 vis qui tiennent la tete d'allumeur ,j'avais eu le cas avec un axe d'allumeur qui avait prit du jeu, il y avait plein d'huile dans la tete et forcement la "distribution du jus était pas top

Aprés l'échange des roues > ca peut aussi etre le réglage du parrallelisme (et toute les merdes qui vont avec , silentbloc ou pieces HS ).Le plus intelligent ca serai d'aller faire un train avant, si le gars est honnete il dira tout de suite si le réglage est possible ou pas

Sur un 2.2 Dt on a enlevé la traverse avant et ca passait nickel

Slt,
C'est important de savoir a quel moment ca tremble, acceleration ou a partir d'une certaine vitesse ,juste le volant ou toute la caisse ?

Trés bien merci pour le retour et bonne route

[quote="arno";p="128716"][quote="loalo";p="128711"]bonjour qu appel tu ratatouille est que ton espace une fois chaud a des ratees comme ci tu levais le pied et que tu reaccelerais? car pour les symptomes que je viens de decrire avec ma bmw 520 i ca me faisait ...

Jettes quand meme un coup d'oeil, 20 mn de boulot et t'es sur

[quote="tourge";p="128693"]Si tu changes le calculateur, oui, tu auras des problèmes, mais pourquoi le changer ? Pour la pige, tu peux utiliser un forêt mais théoriquement, pour serrer la vis de la poulie Damper, il ne faut pas se servir de la pige mais bloquer au niveau de la co...

La base c'est pas compliqué ,tu met ton cable rouge (+) du voltmetre sur le cable d'alim des bougies et le noir (masse) sur la culasse ,demande a quelqun de préchauffer et tu devrai avoir 12Volts qui s'affiche sur ton voltmetre pendant X secondes

http://img696.imageshack.us/i/dscf7891.jpg/

Slt,
C'est ca ,elle précharge au contact et "redemarre" au démarrage du moteur

Slt,
Je crois que tu peux tout simplement supprimer l'anti démarrage avec le "code" renault