Passion Espace Club

Avec cette technique de mettre le liquide sous pression au niveau du réservoir, il faut procéder comme lorsqu'on fait la purge en appuyant sur la pédale, sauf qu'il n'y a plus à appuyer ... Donc, on met modérément le réservoir sous pression (après avoir rempli suffisamment en liquide de frein), puis...

Je viens de mettre ce sujet (parallélisme) dans un nouveau sujet à part entière. Ce sera plus clair.
APi.

Bonjour, Je met cette demande dans un sujet à part entière, et je l'indique dans le sujet "jeu / rotule triangle". Après m'être renseigné sur ce que voulait dire le parallélisme, le pincement et l'ouverture, j'ai un doute sur ce que veulent dire les indications de la RTA : > RTA page 50 : ...

Pour mon Esp 1 Ph.2, j'ai fait un truc simple : percer un bouchon pour pouvoir y fixer hermétiquement une valve de pneu de voiture. Ensuite, avec un simple gonfleur de ballon ou de vélo, on peut mettre le réservoir de liquide de frein sous pression (pas trop sous pression tout de même!). Il faut êtr...

Merci pour toutes vos remarques. Aujourd'hui, tout est OK. Si qlq chose cloche à nouveau, je reprendrai vos suggestions sur les flexibles et sur les cylindres.
Bien cordialement.

Pour tester si le ventilo fonctionne, il faut mettre en court-circuit les fiches se connectant au détecteur de température vissé sur le radiateur (du moins, c'est comme cela sur mon Espace I ph. 2. Si cela déclenche bien le ventilo (de mémoire, cela doit le déclencher, même à l'arrêt), alors, le ven...

Il y a 3 mois, j'ai réparé le toit de mon Espace, qui tombait lamentablement. J'ai gratté et nettoyé la toile, qui était encore bonne, contrairement à la mousse qui partait en poussières. En suivant les conseil trouvé sur ce site, j'ai récupéré du carton relativement épais et avec une surface import...

Bonjour, Peut-être tout le monde etait-il en vacances, ou peut-etre ma question est évidente. En cherchant sur internet, j'ai mieux compris certaines choses... mais pas tout... Le site suivant explique bien chacun des termes utilisés quand on parle de la géométrie de suspension : http://fr.wikipedia...

Re-bonjour, J'avais vu sur ce site (ou ailleurs) qu'on pouvait avoir une idée du parallelisme en tendant une ficelle tout autour de la voiture. J'ai fait l'expérience, avec une ficelle tendue à hauteur du centre des roues. Voici le résultat : * roues arrières : semblent bien parallèles. * roues avan...

OK. Mais je ne savais pas que le train arriere pouvait se régler.

Bonjour, C'est moi qui pensait que cette opération était nécessaire : j'avais une usure des pneus avant sur l'extérieur, avec une tendance de la voiture à tourner vers la droite. Ceci étant, après changement des biellettes accrochées à la barre de torsion (elles ne tenaient pas bien - je les ai chan...

Surprenant, le prix d'une rotule + boulons chez YAKA...
Moog : 14€
Febi Bilstein : 23€
Avez-vous un avis sur ces 2 marques?
Merci.

Merci, cela me rassure.
Et les 2 autres coins du triangle, sais-tu si eux aussi peuvent avoir du jeu? y a-t-il des "silent bloc" ou autre sorte de chose de ce côté?
merci,

Petit problème de jeu dans la rotule du triangle gauche (côté chauffeur). Le centre qui m’a changé mes pneus n’a pas voulu faire le parallélisme, car il y a un petit jeu dans la rotule du triangle gauche (côté chauffeur). Comme ces rotules sont rivetées, ils m’ont indiqué qu’il faudrait changer le t...

Au niveau central, avant changement de mon pare-brise, il devait y avoir des rivets à rupture de tige. Les réparateurs ont coupé ces rivets, sans les remplacer. Ces rivets n'étaient pas visibles car ils ne maintenaient que le pare-close côté conducteur. Le 2nd pare-close venait les recouvrir. J'ai p...

Voici 3 photos prises de gauche à droite. Sur la photo du centre, j'ai mis du joint silicone recouvrant les 2 boulons pointés par les flèches rouges. La technique pour lisser le joint silicone : le déposer en s'assurant qu'il adhère sur toutes les surfaces sur lesquelles on veut qu'il s'appuie. Puis...

Pour info, 6 mois après, j'ai eu une panne de batterie / alternateur. J'ai changé la batterie (ne se rechargeait plus correctement, et l'oeil de la batterie restait sur le rouge). Et avec une batterie neuve, même probleme, elle ne se rechargeait pas... J'ai donc changé cet alternateur (remplacement)...

Finalement, j'ai compris ce qui s'était passé. Il y a 2 vis (ou rivets) au niveau de la partie J, qui maintenaient le pare-close E coté conducteur. Lors du changement de pare-brise il y a 2 ans, ces 2 vis (ou rivets) n'ont pas été remis. Le pare-close E n'était donc pas jointif, et le pare-close V c...

Réponse à "l'espace" : j'ai cru voir sur la photo un joint qui venait pincer le pareclose et qui se collait sur le parebrise (dessiné en vert sur la photo). Mais je me suis peut-etre trompé. Dans ce cas, retour à la case départ. Pourriez-vous m'indiquer une marque de ruban adhesif qui conv...

Je commence à comprendre... Je n'ai plus ce joint sur ma voiture, et ne m'en suis pas rendu compte (mon pare-brise a été changé il y a 2 ans; je suppose que cette pièce a été abîmée et n'a pas été reposée). Pensez-vous que l'on puisse retrouver ce joint quelque part? (je crains que, dans une casse, ...

Pour remplacer cette mousse, auriez-vous une référence de joint avec colle sur 2 faces, et qui conviendrait? Car, de fait, le coté supérieur des "parecloses" n'est pas plaqué fermement contre le bas du parebrise (les vis torx sont sur la partie basse). APi. (merci pour les suggestions côté...

Merci pour vos réponses, qui m'ont incité à regarder de plus près. Le "pareclose" côté passager s'enlève facilement grâce à 3 vis 'torx'. Il y a un joint d'étanchéité : une espèce de mousse assez dense, ayant une face adhésive côté carcasse de la voiture. Chez moi, cette mousse est cuite, ...

Ce ruban adhésif de qualité, quelle marque proposez-vous? (car je connais des rubans qui ne tiendront pas 1 mois...). Y a-t-il un modèle qui soit connu pour être très résistant? Merci. (pour l'instant, j'hésite à démonter ces "parclose" car : il pleut / il faut démonter les essuie-glace - ...

OK, Je vais regarder si je peux défaire ces 2 pièces "parclose" noires (?) et voir ce qu'il y a en-dessous. Si je risque de tout casser, je mettra du joint entre pare-brise et "parclose", sur le dessus. Pour ce silicone joint noir, avez-vous une marque à proposer? (Loctite 5940? ...

Et, à votre avis, je mets du silicone joint noir sur le dessus, entre les pièces en plastique noir et le pare-brise, sans les démonter? Ou faut-il les démonter pour en mettre également à d'autres endroits? (parce que, côté passager, de toutes facons, la pièce est ajourée pour laisser passer l'air de...