Passion Espace Club

bonsoir,

je ne goûte pas : le LDR , c'est pas bon ; habituellement à l'odeur : je reconnais
mais je vais quand même vérifier, merci.
bonne soirée

je ne pense pas que ça vienne de la clim, il n'y a plus de gaz dedans depuis des années (le compresseur doit être en protection) ... par contre, j'ai vu plusieurs post avec un bouchage de l’évacuation au niveau du rétro et mon espace couche dehors sous les arbres ... Je vais regarder par là dès que ...

la suite , Cet am, le moteur démarrait à chaque fois, qqsoit la clé ... bizarre quand même; du coup , je continue à chercher ... bon, je ne vais pas vendre la peau de l'ours ... mais j'ai trouvé ça du coté de la boite à fusible : 20160106_175651.jpg 20160106_180541.jpg je vais nettoyer tout ça, visi...

ATTENTION : Pour la procédure de neutralisation temporaire de l'anti-demarrage via la commande centralisée :
je viens de lire que cela ne marche pas avec tous les décodeurs (voir NT3101A "evolution du boitier decodeur unique") ...

salut grostoto,

bien joué, tu as raison : le N° du calculateur correspond à un 1,8L 8s donc surement F3P...
j'ai récupéré pas mal de pieces sur cette Laguna GPL, le moteur ressemble comme 2 gouttes d'eau au F3R, je vais devoir faire attention si j'utilise les pièces.
merci
cdlt

c'est ok, on est bien d'accord sur l'origine du pb : les 2 télécommandes fonctionnent correctement et je peux déverrouiller les portes. mais la lecture des "puces" dans les clés ne se fait pas toujours et l'antidemarrage reste actif ... :( je viens de voir en lisant la NT2754 (merci à Tour...

bonsoir Tourge , mes meilleurs voeux à toi , J'avais bien vu ce sujet pour desactiver provisoirement l'anti démarrage. mais si j'ai bien compris : il se réactive au bout de 10 mn ? Je vous prendre le lien, cela permet de deplacer quand meme la voiture surtout si on est coincé au bord de la route ......

bonjour "grostoto" "le passage à la valise aiderai à cerner le pb sans émettre 50 suppositions.." : ben ouais, je me doute bien mais c'est un modèle98 non multiplexé ; et donc pas en OBD2 ; il n'y a que la valise XR25 qui pourrait fonctionner ... (j'ai deja essayé une interface O...

bonsoir, le pb c'est que c'est moi qui l'ai coupé en la démontant ... mais ça ne démarrait pas avant ! j'avais mesuré env 5 ohms avant la dépose pour la bobine qui sert d'antenne ... je l'ai ressoudé : la valeur est de nouveau ok sur les 2 bornes ... Si je peux le remplacer sans passer par la valise...

bonjour et meilleurs vœux à tous, j'ai toujours cet espace 3 au gaz qui me rend bien service ... malgré ses 250000Km Je prévoyais de lui faire une grosse révision en ce début d'année : embrayage, distrib, entretien courant et dépose du réservoir pour réparer la fuite de la pompe à essence (visibleme...

bonjour, j'ai une petite interrogation au sujet de cette interface : mon espace 3 (F3R au GPL) est de 1998 et n'est pas multiplexé ; donc si j'ai bien compris : pas en OBD2 ... j'ai essayé une interface multimarque que l'on m'a prétée : pas de connexion au calculateurs (idem sur ma Megane cab de 199...

salut, j'ai eu le même pb a 2 reprises : j'ai réussi a déverrouiller les 2 serrures (une par une) en passant par dessous sans rien démonter mais faut etre patient ... je m’étais entraîné pour passer le bras jusqu'aux mécanismes sur l'espace d'un collègue avec le capot ouvert. j'avais la gaine qui n’...

Salut, je confirme, pour mon cas, une baisse du jeu de env 0.05mm pour 15000Km au debut. J'avais posé 2 pastilles inferieures à 2,9 (rectifiées) vers les 140000Km mais ensuite le jeu a evolué beaucoup moins vite... Aujourd'hui le moteur a 230000Km et je n'ai pas fais rectifier d'autres pastilles, ju...

bonjour à tout le monde , c'est réparé : c'était bien la bobine de l'electro principale du vapo. :) je l'ai acheté à coté de chez moi, je l'ai eu tout de suite mais j'ai payé 24 euros ... c'est une 8W (a la place d'une 11W), l'impedance est de 18 ohms. petite précision sur le fonctionnement : lorsqu...

bonjour Tourge, merci pour les liens, si l'installateur GPL du coin ne me vend pas la bobine ; j'essaierai (je suis plutot nul en allemand mais bon ...) j'espere que c'est ok pour les dimensions de la bobine ! je n'ai pas voulu permuter avec l'electro de ralenti ; elle n'est pas trop accessible (je ...

j'ai eu le meme pb (2 fois) ; j'ai réussi à passer la main jusqu'aux serrures par dessous et à les manoeuvrer mais c'est pas facile. la première fois, j'étais allé voir sur l'espace d'un collègue par ou passer la main avec le capot ouvert et comment actionner les 2 mécanismes... ça permet de verifie...

bonjour, je ^pense que j'ai trouvé la panne : la bobine de l'electro principale du vapo est HS. j'ai une valeur superieure à 1000 ohms et instable ... ; c'est une 11W donc sous 12V je devrais plutot avoir de l'ordre d'une dizaine d'ohms. je ne l'ai pas vu tout de suite, quand je mettais la main dess...

bonjour, ok , merci à toi et à Tourge : vous avez probablement raison pour le diag : le GPL s'est de nouveau coupé en roulant ... donc il y a effectivement de fortes chances qu'il y ait un pb electrique avec une electrovanne. et puis avec la notice technique, ce sera plus facile (le fonctionnement e...

bonjour, merci beaucoup pour ta reponse; c'est deja des infos interessantes pour commencer le diag ! je ne sais pas de quelle version de calculateur il s'agit; c'est un RXE de 98 équipé d'origine au GPL. mais je ne me rappelle pas avoir vu qqchose sous le siege conducteur : je verifierai. Ce matin, ...

bonjour à tous , je n'ai pas eu le courage de me séparer de mon espace "au gaz" ... mais la, il ne bascule plus au GPL, j'entends bien claquer les electros (au moins une en tout cas) mais le gaz ne semble pas arriver jusqu'au moteur. j'aurais bien aimé tester certains éléments, je vois dan...

ben, les pneus c'est (c'était) des good year 91H , donc visiblement conformes au vehicule. bon, je crois que je vais tenter juste un réglage avec le remplacement des pneus ; surtout que je viens de découvrir, sur le forum, qu'il faudra que je fasse faire une épreuve de la bonbonne de GPL ou la rempl...

bonjour,

le dernier reglage de parallelisme a été fait il y a environ 60000km...
et les amortos il y a 20000km et les pneus avant : meme pas 15000 (dommage, ils sont HS)...

tu pense que je peux tenter un réglage dans l'état ?

merci
a+

bonjour, j'ai toujours mon phase 3 RXE (F3R + GPL) qui vient tranquillement de passer ses 200000km... (pastilles réusinées) je viens de constater une usure tres prononcée sur l'interieur du pneu avg et une plus légère sur l'interieur de l'avd. je ne vois pas de jeu dans les rotules de direction, j'a...

bonjour, pour le type du moteur : il y a écrit F3R768 sur le de.scriptif du vehicule que m'a fourni renault à partir de l'immat ; mais je suis allé voir sur le bloc : tu as raison, c'est un 742. j'ai les pastilles suivantes : 2.90, 2.90, 2.70 et 3.00 et j'obtiens des jeux à 0.45 sauf pour le cylindr...

je viens de decouvrir la depose de la culasse sans sortir le moteur : chapeau... :) vu ce qui est ecrit dans la RTA : j'aurais pas osé ! j'ai un F3R768 au GPL de 1998 qui a 170000km, je constate donc le meme phenomène : le jeu aux soupapes d'echappement se réduit progressivement. je fais un ctrl a c...