Passion Espace Club

Tu dois pouvoir faire une première vérification: défaire la durite qui se connecte au boitier papillon, vérifier qu'il est bien ouvert par défaut et que le papillon se bouge à la main assez facilement.

Tu peux aussi tester de le débrancher une fois le moteur allumé et de voir la différence de ...

@Yacine,

en fait j'ai eu d'abords un souci avec le fait que quand je montait trop en régime, le moteur se mettait en mode dégradé.
Et après changement de vanne EGR, j'ai eu le problème actuel.
On a remis l'ancienne vanne EGR nettoyée, mais le problème est resté...

En revanche, je ne vois pas le ...

Bonjour,

@yacine
Coupure du moteur.
Et si je redémarre, il cale direct.
obliger de reset les codes d'erreur , et là, ça repart, jusqu'à ce que je reproduise le même scenario.

la durite de suralimentation ( la fameuse) a été changé y'a 1 an, et n'a pas de soucis, j'ai vérifié.

Ou se trouver le ...

Bonjour,
mon espace 4, 2.0 dci 130 ch bvm 6 de 06/2012 avec 245km au compteur.

En fait, il démarre très bien et roule sans souci à petit régime, et dès que je prends l'autoroute, ou des voies rapides, surtout en cote, et donc que je monte fort dans les tours en sollicitant le turbo, tout se coupe ...

Bonjour,

Patrice, Chef projet et père de famille.
à 5, ce Grand Espace 4 2.0 DCI a été un sauveur :)
La voiture la plus spacieuse que j'ai eu, un confort dont toute la famille a du mal à se passer quand on se déplace avec un autre véhicule.
Je viens sur ce forum ca je trouve toujours plein d ...