Passion Espace Club

super dossier, merci pour le lien. En ce qui concerne mes moutons, j'ai vidangé à la 15 w 40, démonté et nettoyé l'intercooler (qui était bien gras !) et vérifié le jeu dans l'axe du turbo. Perceptible à la main, et même visuellement, je l'évalue à au moins 0,5 mm de bas en haut et de gauche à droit...

oups...
c'est un type J63525 6CV de janvier 1995

attention, il ne faut pas confondre taux de compression et pression de compression. Le premier indique le rapport volumétrique et le second mesure les pertes de pression... mais peut-être que quelqu'un de plus féru en mécanique que moi pourra l'expliquer de manière plus claire. Pour en revenir à la ...

c'est une bonne raison pour fumer, c'est vrai, mais ça ne me dit pas si ça "passe" par le turbo ou par les segments. Je n'ai jamais mesuré la consommation en huile, mais elle me semble comparable à celle de la 21. Pour l'huile, je met de la 10w40 semi-synthèse de base (la moins chère) et j...

c'est vrai que le moteur consomme de l'huile. Mais comme je roule aussi en R21 TD qui me consomme un peu plus d'un litre aux mille depuis environ 200 000 km, je ne me suis pas inquiété. Le garagiste a pris les compressions : cylindre 1 : 25 cylindre 2 : 27,5 cylindre 3 : 26 cylindre 4 : 27,5 il en a...

c'est bien ce que j'ai fait, il la repasse lui même, auprès d'un controleur de sa connaissance, ça sent le controle de complaisance à plein nez. Et ça continue de fumer bleu ! Donc 1) je fais un recours auprès du garagiste et 2) je dois trouver l'origine de cette fumée fumée . Une idée ? Turbo ou se...

Bonjour à tous, je suis un peu désepéré et je fais appel à vos connaissances. Mon Espace 2 TD (environ 170000 km) me cause bien des soucis : elle a été refusée au CT pour cause de fumée excessive. Après passage chez le garagiste qui me déleste au passage de 860 € (prise des compressions, réfection...