Passion Espace Club

Les affections des fils sont bien repérés dans le schémas de la commande. La seule option pour allumer des lampes est donc ce que tu propose: installer des transistors. Estce la même chose que des résistances. La sur coup javoue hésiter pr faire ce type de montage, mais avec de bonnes indications ...

[quote="Pilou29";p="135368"]Ne pas espérer une diminution de la consommation en roulant avec le régulateur, bien au contraire et c'est normal. Garder une vitesse constante, en particulier en montée sollicite plus fortement l'accélérateur qu'un pied immobile :)[/quote]

a condition que le pied soit ...

dans l'ordre inverse.
l'amélioration de la conso n'est pas l'objectif.
le fabricant c'est liteon
j'ai abandonné la connexion à la prise "capteur vitesse. j'ai donc branché le fil bleue sur W alternateur.
envie d'allumer les voyants du TDB pour le fun je crois. sinon petite led sur commande, avec ...

Bonjour
Petit retour dexperience après 800 km avc le régulateur.
Ca marche bien c assez sensible. Ca sadapte au montée et descente.
Je vois pas a priori damelioration de la conso.
Une chose a vérifier plus avant. Température hyper stable. J'ai l'impression que laiguille n'a pas bouger Dun poil ...

Voila astronaute c toi l'autre inspirateur de cette expérience.
Puisque je te tiends comme on dit quelque questions:
Avec info vitesse sur compte tour est ce que le RV ajuste lacceleration en montée par exemple? Je parle pas des descente
As tu tenter lallumage de voyant sur le TDB?
Merci pour ton ...

Merci pr le schémas je vais commencer par mexercer. Pour les leds la doc de la commande est en anglais donc ya peut être pas d'autres mots. Mais la prudence est de mise et la mise en défaut lors de ma tentative y est peut être pour quelquechose. Par contre certains ont réussi a faire allumer les ...

En fait je me retrouve avec deux kit.
Acheté 150 euro chacun sur ebay. La même marque les deux
Le modèle ap500 comprenant lactuateur, la centrale, la commande deux mémoires.
Pour le montage de la résistance je suis complètement novice en electrecite alors je sais pas du tout comment faire. J'ai pas ...

Cest Ca le 2eme fil est une masse. Je viens de comprendre qu'il aurait fallu alimenter la fiche. Dommage le test était simple a faire.
Mais tu parle dune alim a travers une résistance 4k7. Qu'est-ce que c'est?
Quoiquil en soit je reprendrais tous Ca après avoir collecté plus d'infos.
Merci des ...

Bon j'en ai eu assez. J'ai pris l'info vitesse avec fil bleu sur w alternateur. Ca marche bien, même a faible vitesse. Que veux le peuple. Question de perfection. Sans la double info que la vitesse ne tiennent pas en cas de petite montée.
Enfin bref il sera tjrs possible de faire la modif plus tard.

Bonne idée déjà testé. Bleu/jaune. Noir/noir. Bleu/ blanc. Avec ou sans le noir.
Pas deffet Ca marche en mode diag quelquefois la combinaison mais pas sur normal.
Il autre chose que je ne comprends au sujet de cette fiche.
Sinon les couleurs sont blanc / plus. Noir/ masse. Jaune signal de vitesse ...

Pas de réponse?

Ca se précise alors. C donc soit la pompe qui hs. Soit tension aléatoire et ds ce cas c la poulie dumper qui patine et qui commence donc a mourir. Quant la mienne a rendu lame j'avais encore un bonne direction mais j'ai perdu deux courroie daccessoire. Au démontage la partie caoutchouc était ...

Salut
pas au courant dune quelconque purge a faire sur ce circuit
Sinon vérifie la tension de courroie. Si ok je pencherait pour un problème avec la poulie dumper.
Bon courage

Oui effectivement la fiche est monté d'origine sur le câble compteur.
Tchang explique que c le moyen de récupérer le signal vitesse en rajoutant cette fiche pr ceux qui ne l'on pas.

J'ai monté entièrement le RV. Les étapes diagnostic marche mais sur route Ca ne marche. Le manuel précise que cela ...

Bonjour a tous
Je me suis lancé ds linstallation Dun régulateur de vitesse sur mon espace ii. 2.1 dtv.
Rassuré il est vrai par les post de Tchang.
Je bug sur un premier point. J'ai sur le câble compteur une fiche a trois broches. Je voudrais savoir comment en tiré l'info vitesse. Quel branchement ...

C trop cher pr nous le dépôt de brevet. Par contre
suivre le fil de sa propre idée pourrait donner plus de
satisfaction.
Perso j'imagine plutôt un système capable de déterminer
dans un plan en 3 dimension les coordonnées d'un bruit
spécifique.
Ma question de départ etant comment un novice ...

Alors la c'est de la médecine. On pourrait d'ailleurs installer tout un tas de capteur sonore sur le moteur. Belle idée pr un diagonstic innovant, non !

Merci de vos reponses
Le test avec embrayage ne donne rien a l'arrêt
. Je vois comment avoir une idée Claire. Je me dit qu'il faut faire par étape.
Comment être sur de la tension des courroie? J'ai change la P damper. Peut elle la cause?
Pr la butée, si je suis au début du bruit, ça devrait se ...

oui j'ai lu quelque part que en appuyant sur la courroie azu milieu de sa partie la plus longue elle ne doit pas descendre de plus de 0.5 mm

J'ai vérifie la tension des courroies. Estce suffisant avec un vecteur de 0,5mm? Dans ce cas je n'ai presque rien ajouté.

Merci des conseils je vérifie tous ça et je reviens
vers vous dans quelques temps pour le verdict.
Merci encore
a+

[quote="loalo";p="125606"]
en fait tu demarre ton auto si a l arret tu entend un bruit debraye et tu n entendras plus de bruit c est le signe d une butee hs
[/quote]

"un bruit" mon bruit ou un autre bruit.
je n'entends pas de changement particulier.
comment la butée peut expliquer le bruit que j ...

pompe a eau et embrayage sont neuf
comment vérifier si la butee embrayage est bonne

J'oubliais bruit présent uniquement au ralenti. L'acceleration le fait disparaitre. Pas la vitesse. Il réapparait si on embraye

Bonjour
le bruit ( un genre de touie touille)est absent au démarrage et a froid
présent a temparature puis de nouveau absent certaines fois.
L'embrayage a 70000km. La boite a été changée en meme temps pour cause de casse.
Les courroies semble ok mais réglage a l'oeil.