Passion Espace Club

merci pour l'info : même si je laisse les moyeux en place, cela fait encore au moins 40 / 45 kg

et vu la place dans le box une fois que l'espace y est

je vais essayer de trouver de quoi lever l'espace en sécurité (gros madriers) avant de passer en dessous

contacts sur le faisceau ?
car chtimi73 a changé sa prise sans résultat

très curieux que cela coupe d'un seul coup (dans mon cas)

superbe tuto ! la fosse + le vérin + l'idée de basculer le tout : chapeau je dois toujours m'attaquer à mes silent blocs, mais la RTA n'est pas très claire sur l'accès aux fixations, qui semble "rock n roll" et il faut que sois sûr de pouvoir le faire sans avoir besoin de bouger l'espace p...

moteur tournant dans mon cas, et je vérifie la prise allume cigare au même moment

épidémie : je viens de passer 1 heure à tout vérifier, et c'est pareil : le fusible est bon, mais la prise ne fonctionne pas. Elle marchait l'an passé et les enfants m'ont dit tout d'un coup "ça ne marche plus" sous la console, il y a deux lignes, une pour l'allume cigare, l'autre pour la ...

j'ai la RTA, assez pratique même si elle ne couvre pas le F4R je l'ai trouvée lors d''un salon auto, dans une des boutiques spécialisées en librairie auto tu dois pouvoir la trouver sur Amazon par exemple, sinon je peux rechercher le nom de la boutique, elle fait de la VPC (mais le tarif de port :( ...

sujet intéressant, mais il faut vérifier les courbes de couple : 170 CV , sans rien changer d'auutre que les AAC, cela veut dire décaler le régime de couple vers le haut, donc sans doute 170 CV mais moins de couple "en bas" cela peut passer sur une petite sportive, mais pas sûr que cela co...

bonjour

je crois que cela a déjà été posté, mais il faut :
dévisser le cache d'aile intérieur côté gauche (5 ou 6 vis btr), dont une cahcée dans la bouche d'air arrière (qui se déclipse)
tu peux alors accéder au lecteur
dévisser les 6 vis de fixation (2 en bas de chaque côté, 2 en haut)

bonjour

à mon avis, les attelages sont différents entre long et court, car l'espace long est allongé en empattement et au coffre
il y avait un attelage court à vendre il me semble ?

la courroie ne va pas casser net parce que tu dépasse les 5 ans, au delà c'est toi qui joue avec les statistiques (mais au quitte ou double : si tu perds, tu perds tout) sur mon autre voiture, la courroie était donnée pour 6 ans, mais le constructeur a sorti des bulletins techniques pour ramener le ...

Salut, Mon ptit grain de sel... :wink: J'ai passé ma Twingo actuelle de BVA en BVM... ( pareil il a fallu shunter le calculo... ) Elle est passée au CT "finger in the noze" ( CT VIERGE !! ) Suis ensuite passé voir mon assurance pour tout mettre en ordre... et pas de soucis ( enfin dans mo...

je me joins aux félicitations sur la nouvelle réactivité du forum
je n'ai pas eu le temps de tout creuser, je posterai dans le sujet dédié si je repère quelque chose
bravo encore, et merci

merci des infos

je sens effectivement un a coup à la décélération, donc plutôt berceau
je vais lever la bestiole ce weekend, et ceal me donnera une idée plus précise

[quote="pub2n";p="134029"]Non, cela claque sur les bateaux de trottoirs et les rails de portails coulissants par exemple ;) Si cela grogne, regarde plutot le graissage du support moteur coté passager ;)[/quote] oh, cela ressemble à mes claquements, que je pensais dus aux triangle...

bonsoir je ne vois pas trop l'intérêt de brancher n 2eme autoradio : soit on sort l'actuel, on reporte le câblage vers l'emplacement de la boite à gants (cf un des deux sujets cités) soit on garde l'auditorium, donc la télécommande, et on peut se brancher soit sur la prise auxiliaire si elle existe,...

je pense que les miens sont plus que fatigués : j'ai un claquement quand les roues avant franchissent un raccord de chaussée, alors que les amortisseurs et leurs coupelles ont été changées l'an dernier.

merci de ton avis pub2n j'ai trouvé un sujet anannlogue pour les safranes : http://www.forum-auto.com/marques/renault/sujet5548.htm il semble que Renault ne fait que changer le traingle complet, mais que c'est jouable avec une presse en revanche, la revue technique spécifie bien que la rotule peut ê...

je suppose que pour un grand espace, c'est aussi les mêmes pièces j'ai vu qu'il existe plusieurs fabriquants http://www.oscaro.com/triangle-de-suspension-renault-espace-grand-iii-espace-273-22423-1194-gt il y a des marques à choisir de préférence, (ou à fuir) ? j'ai vu comment changer les bagues dan...

c'est peu de chose vu les autres, mais je propose mon tuto pour le changement de filtre à air sur 2l 16s (F4R)
https://www.passion-espace-club.com/view ... hp?t=15749

pour tes ventilos, le garage aurait pu voir avec la valise s'il y a un capteur de température HS ou non branché
cela ressemble au mode "sécurité" : en l'absence d'information de température, le calculateur met les ventilateurs en route "au cas où"

on remet la durit, la sangle en coutchouc, et c'est fini

pas grand chose à montrer pour le remontage, le plus pénible est de remettre le couvercle en place, il faut arriver à ce que les ergots du couvercle soient en place, et revisser les deux vis, puis remboiter le boitier avec son tube

on installe le filtre, mais le pire reste à venir : remettre le couvercle