Passion Espace Club

Bonjour, d'après ce que j'ai pu lire, le pare chocs se retire facilement. Je devrai faire la même manip quand j'aurai trouvé une pompe de lave-phares à bon prix. En neuf, je ne l'ai trouvée que chez renault (80€) alors qu'on trouve des pompes de lave phares pour bmw, audi, mercedes, à moins de 40 €...

28 Euros qui seront vite amortis, sinon on peut la trouver régulièrement sur eBay ou le Bon Coin en occasion. Pareil pour les lave-phares, un tas de véhicules sont vendus en pièces détachées sur le bon coin (sinon recherche sur Google NPA50 qui pourrait te proposer cette pièce) A pas le temps de ch...

La revue technique montre comment faire assez clairement, l'opération n'est pas très compliquée (revue en vente en grande surface à un prix dérisoire et indispensable à ceux qui s'intéressent un minimum à leur voiture). Astuce : comme il faut basculer le bouclier vers le haut pour le retirer, prend...

édit du 23/01/2012, les explications sont plus bas dans la page pour le démontage outillages à prévoir : - Des rampes de levage - Un tournevis Torx de 25X100 de chez Facom par exemple. - une clé de 10 - une baladeuse car c'est sombre dans le bouclier Bonjour la foule ! J'ai été passer le CT sur mon...

Ola la foule ! Bon effectivement c'était bien la batterie. Alors oui c'est bien un agent Renault et non pas un bricolo, après pour ce qui est du remorquage avec le Kangoo, je sais que cela ne doit pas être fait, question de poids et toussa... sauf que le garage est à 300m et un est un petit poil à l...

J'ai essayé de démarrer au câble, mais rien n'y a fait. Donc j'ai appelé mon garagiste qui est passé après son boulot avec son mécano pour essayer de la démarrer, ils n'ont' pas réussi, le problème persiste. Donc ils ont décidé de la remorquer au garage avec leur kangoo :d On en saura plus demain, p...

Bonjour la foule ! Et voila, une année qui s'achève... sur une panne. Comme l'année dernière avec mon boitier papillon ! Alors sur ce coup la, c'est "space" Je mets la carte dans le lecteur, la voiture/merde roulante fait le check up et tout est ok. Donc j'appuie sur start et la... c'est l...

.... sauf si tu veux achever rapidement ton moteur :oops: On va éviter hein, on apprécie beaucoup cet Espace et on souhaiterait faire un long chemin avec lui. Mécaniquement il faut le dire, c'est une chianlie sans nom quand on doit intervenir dessus mais il nous rend bien service, surtout quand il ...

.... sauf si tu veux achever rapidement ton moteur :oops: On va éviter hein, on apprécie beaucoup cet Espace et on souhaiterait faire un long chemin avec lui. Mécaniquement il faut le dire, c'est une chianlie sans nom quand on doit intervenir dessus mais il nous rend bien service, surtout quand il ...

manucourt a écrit :tu ne peut pas réduire intervalle a toi de faire la vidange avant qu'elle te le dise comme avant quoi

C'est quand même dingue que Renault préconise une vidange tout les 30000km... J'ai toujours fait maxi 10000km avec une vidange et c'est pas maintenant que ça va changer.

pour sortir le filtre a huile il faut une cloche c'est beaucoup mieux et tellement plus facile M'en parle pas ! Le pire c'est que j'ai hésité à en acheter une mais j'avais une vision de mon filtre dans ma mémoire qui me paraissait facile d'accès... mal m'en a pris ! Et en suite la blague du jour : ...

Et en posant la question au vendeur ? Si l'autoradio a été retiré, c'était sans doûte pour essayer d'en poser un autre (un mieux), qu'est alors devenu l'ancien ? C'est une bonne raison de négocier le prix vu le coût de l'appareil (spécifique). Et tu n'as plus rien ? Pas de télécommande et de change...

Voila ! Vidange faite ! De loin la plus chiante que j'ai eu à faire sur une voiture ! 1/ le filtre à air : idée de génie de Renault, il faut sortir la batterie pour pouvoir le changer ! Et la visse au fond, si on a pas de tourne-visse tompouce, et bien on ne peut rien sortir ! 2/ La grande plaque de...

jalou Mais pas du tout ! loin de la Sur mon Espace 4, la boite PK6 a été refaite de A à Z avec son ancien propriétaire, les pignons, les guides, tout tout tout, j'ai vu le détail des travaux dans l'historique de la voiture chez mon agent Renault, il y en a eu pour un peu plus de 5000€ ht, pris en g...

johnnyetangel a écrit :Bonsoir
je voulais savoir les coussinets s use plus vite avec une boite manuel?car la plupart des message en bva n ont pas de souci moteur.

c'est normale, c'est la BVA qui lâche avant le moteur :d

C'est mesquin je sais, je sors...

je ne met que 5L c'est largement bon 5.25L c'est la contenance MAXI. Je mettrais que 5 litres dans ce cas, je vais me fier à tes dires ! Par contre bien pour Renault, ils expliquent dans le manuel comment faire la réinitialisation du compteur de maintenance, bien la première fois que je vois ça :) ...

manucourt a écrit :c'est 5.25L avec le filtre a huile changé et 4.8L sans.

Pour ma part je met 5L pile (1 bidon) et je garde le 2L dans le coffre

Bon bah vu que je change le filtre à huile, je lui balance 5,25l :d

Me restera 1,75l pour un complément futur... (voulais pas l'entamer !!!)

Bonjour ! Les vacances approchent, donc on prépare gentiment la bête à affronter les 1000km qui nous sépare de la plage. Donc vidange, filtre à huile, air et habitacle en perspective. Par contre pour la quantité j'ai deux son de cloches : Dans le manuel Renault ils disent environs 5,25l et en grande...

elle est normalement pas loin du vase d'expension.... il y a un conecteur (faut appuyer des deux coté pour le declipser) et le tirer vers le haut. pour enlevez le capteur, c'est tout con, il y a un espece de cerclips qui se tire a la main, une fois retiré, le capteur s'eneve par le haut. il y a une...

Bonjour, Je me risque à vous donner une réponse :roll: Je ne suis pas très calé en mécanique mais je suppose que cela doit venir d'une sonde de température. Je sais que sur le 2l2 DT la sonde ce trouve sur le boitier thermostatique ..... mais je ne sais pas si sur le 2.0l 8s c'est fait pareil ? Si ...

Personne n'a une petite idée de ce que cela pourrait être ?

Bonjour, Aujourd'hui j'ai revu mon ancien Espace III pour lui changer les amortisseurs arrière. (opération très simple sauf les écrous du haut qui sont super dur, surtout quand on pas la place de placer une cfef à cliquer !) Et le nouveau propriétaire me signale un petit défaut. En faite lorsque j'a...

A mon avis c'est à fuir ! Si tu veux je te vends le mien 7500€, il a 70000km au compteur : http://images.forum-auto.com/mesimages/16087/Photo0067.jpg Bon, ce que je ne te dis pas, c'est que ce compteur a été changer à 56000km... C'est douteux un kilométrage si faible pour un tel vehicule. Si toute f...

Quand tu achètes ton attelage, tu dois te procurer un faisceau spécifique multiplexé. en général, celui qui est fournis avec n'est pas bon. Un faisceau spécifique multiplexé coute entre 50 et 90€. Ton faisceau vient se brancher en lieu et place sur ton bloc optique arrière et tu re-brancheras le fai...

en parlant de tracter, est-ce que vous saviez que du fait que le PTRA de nos espaces depasses les 3t5, le fait d'y coller simplement une petite bagagere de 500kg nous oblige a ne pas depasser les 90km/h sur autoroute et 4 voies et 80km/h sur nationale? une clio dont le PTRA ne depasse pas 3t5 pourr...