Passion Espace Club

non pas pour toi pour alysonne

non pas forcement car elle n'est pas prise sur la courroie de distri, elle est engrenée par la cascade de pignon, et si tu la démonte le liquide de refroidissement coule dans l’huile donc vidange OBLIGATOIRE!!!!!!

bon j'ai verifié le collecteur d'admission nikel alors j'ai deposé le turbo et la paf fuite d'huile coté compresseur! j'ai acheter un kit de réfection ( et oui je sais un turbo est equilibré a haute vitesse mais j'ai tout reperé avant de demonter) on verra bien ce que ca donne si ca ne tien pas je c...

Bonsoir, Un 2.2 DCI, il faut le surveiller et mettre le nez sous le capot assez souvent. Pour la révision complète tous les 15000 ou 1an, c'est le maximum y compris pour le filtre à GO pour lequel à mon avis, il ne faut pas dépasser 30 MKm ou 1 à 2 ans. Ne pas oublier de faire des purges systématiq...

HS Bonjour, Après la vanne EGR, le filtre à particule est la nouvelle daube que les ingénieurs automobile on inventé pour foutre en panne nos diesels. Pas tout à fait d'accord, un diesel n'est pas fait pour la ville et les courts trajets. point . La daube est le comportement commercial des vendeurs...

tien mais dit moi on se connait nous! coincoincoin.........

j'en ai mis des comme ca et ca a duré 1 moi environ de la grosse daube ces ampoules

Bonjour, je suis nouveau et j'ai cherché sur lez forum des Pbs comme le mien mais je ne trouve rien. Voici les symptomes : j'ai un espace V6 24 BVA de 2000 qui par temps de pluie et uniquement par temps de pluie broute au démarrage. A l'arret toute la caisse vibre et quand j'accélere je suis sur le...

<r>salut<br/> deja le premier garagiste a tout faux depuis quand on recharge une batterie sur un vehicule et de plus brancher sur le vehicule? <E>:roll:</E> encore une bonne adresse a eviter.....<br/> le deuxieme aurait du verifier les bougies avant de les remplacer....<br/> controle alimentation et...

oui c'est comme le fameux "il faut deposer le moteur pour faire l'embrayage sur 2.2 dt" dixit renault
j'en ai fait un mardi 4h30 depose repose pour poser un kit 4 piece
et j'ai meme pas deposer le moteur

tres bonne nouvelle ca car ca rame grave en effet

le moteur fait til plus de bruit que d'habitude claquement ect...?
moteur demarrer ouvre ton bouchon de remplissage et regarde avec une lampe si tu voit l'huile sur le haut de culasse et l'arbre a came ( attention au projection d'huile!)
peut etre tout simplement la sonde defectueuse

salut moi j'ai ca au boulot pour extraire les rotule axiales (bielettes) super efficace en fait maintenant le plus chiant c'est de remettre les soufflets! :lol: outil bielette ks tools si les garagiste ne changes que les rotules de directions sans les bielettes qui on du jeu faut qu'il m'explique co...

salut moi j'ai ca au boulot pour extraire les rotule axiales (bielettes) super efficace en fait maintenant le plus chiant c'est de remettre les soufflets! :lol: outil bielette ks tools si les garagiste ne changes que les rotules de directions sans les bielettes qui on du jeu faut qu'il m'explique co...

salut
1er point avant de commencer niveau d'huile ok? vidange faite? filtre a huile fait en meme temps que la vidange?

nikel tout ca

ok tiens nous au jus

[quote="ombarn";p="32228"]Fin de l’histoire : Après de multiples recherche, le boitier BII est bien en cause. Je l’ai démonté, examiné (soudure, circuit imprimé…), aucun défaut détectables à l’oeil nu. Après plusieurs essai, j’ai remarqué qu’un c...

si c'est bien celle que je croit c'est le capteur de pression de turbo! il ne doit pas avoir de peche et le voyant doit etre allumer normalement si ell est debranché! pour les swirls laisse comme ca, ca sert juste a boucher une partie des conduit d'admission pour eviter les trou au decolage a bas re...

je suis du meme avis que les autres membre du forum une chose est simple pour voir si ta cascade s'use retire le capteur sur le carter de pompe a haute pression (injection) si il y a limaille il y a de forte chance que la cascade en est un coup! ( rare surtout du a une mauvaise huile et oui une huil...

tu a une photo de ta sonde? pour le boitier etouffoir il me semble que c'est ce qui est monter en piece de rechange, car dans 50% des espace 2.2 dci que j'ai vu il est simplement debranché, dommage car il est bien utile a l'extinction du moteur ( evite le balottement de l'equipage mobile mlors de so...

hs on encore une fois IL N Y A PASDE CODE IMA SUR LES ESPACE 3 DONC PAS DE TELECODAGE INJECTEURS!!!!!! la preuve en photo injecteur d'espace 3 2.2 130 (g9t710)espace 3 http://img49.xooimage.com/files/3/6/c/img_0218-21ff411.jpg et un de 2.2 150 (g9t742) espace 4 http://img44.xooimage.com/files/1/7/6/...

ok je vérifierai tout ca et je vous dirais ce qu'il en est
merci

personne pour m’éclairer?

[quote="EAime";p="134887"][quote="seb21t";p="134883"]en premier vérifie ta vanne egr surement bloquée ouverte et a ma connaisance les injecteur de l'espace 3 non pas de code ima donc pas de telecodage d'injecteur[/quote] Sur les 2.2 DCI, le changement d'inject...