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OUi j ai bien l impression nounousse , bon après avoir relu certain post et info donné par the stone un tour de tirant est égal a une valeur de 0.15 et sachant qu en vissant on diminue l angle et et que l augmente en dévissant il me faudra donc dévisser de 5 tours a gauche et de 4 a droite pour reto...

oui mais a 177000 tu es a peine rodé toi

Merci Par 5 deux tours suffirons ?

effectivement dans la gamme autojoint tu devrais trouver ton bonheur chaque couleur a une spécificité a toi de voir celle qui correspond a ton besoin

Bonjour a tous Voila j ai voulu faire régler mon train avant en centre auto mais celui ci m annonce le remplacement du bras de chasse et le bras de carrossage ?????? mais de quoi parle t il . Je pense que pour le bras de chasse ils n ont pas voulue se prendre la tête a faire le réglage c'est tout , ...

Peut etre la solution e trouver un moteur a remonter dessus en le revisant avant .................

DE plus je vois que ton 2 est de 96 donc en TGV et cela implique une boite plus courte de memoire ..................

Bonjour

Sur mon deux idem a 3000 trs je suis a 120 pour 130 je suis comme toi a 3200 environ.


Géry

Bonjour

Pour les tes achats les grand site de pièces auto aurons tous ce que tu recherches


Pour infos la réfections m a coûté un peu moins de 700 €

pontiac a écrit :Salut,

As tu essayé le Polytrol ? ( voir les sujets là dessus )

Oui deja tester mais le coloris du toit est deja gris clair et je pensait que cela etait du a la decoloration mais non ... effectivement le polytrole redonne un aspect satiné

Ah oui j avais pas penser a l absorbtion de la chaleur

Bonjour a tous Le toit de mon 2 est d'un gris pale et tres sale :mrgreen: :mrgreen: , j ai deja essayé de le nettoyé mais c 'est limite mission impossible les traces restent. J ai bien envi de refair donc tout le dessus en noir oui mais comment et avec quoi ? peinture?, renovateur parechoc colorant ...

Il manque aussi le cric et la mavinelle de l autre coté

SAlut

µJe ne vois pas la boite a air dans le compartiment moteur ou est elle ?????

Bonsoir

Merci a toi pour cette reponse claire et objective

Géry

Ba justement je ne sais pas trop encore

Peut être qu un montage avec du joint bleu en plus pourrais régler ton probleme

nico78 a écrit :Tu as réglé le parallélisme ou c'est ce que tu entends par contrôle ?

En tous cas, bravo !

effectivement j ai prévu de faire faire un réglage para complet la semaine prochaine

Ok merci pour l info

nounousse62 a écrit :

gery a écrit :NPA 50 annonçait 2.5 cm de moins a l avant avec son kit amortos et franchement .............................................

Et franchement quoi ?

ba ça rabaisse bien vu a l origine

Bon voila les photos une petite vu de chantier au démarrage http://img593.imageshack.us/img593/6877/1002938i.jpg Uploaded with ImageShack.us aller on commence a démonter http://img829.imageshack.us/img829/7590/1002939k.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img198.imageshack.us/img198/6776/1002940c....

Salut


Pas trop galere le remplacement a faire car il faudrait que je le fasse aussi

NPA 50 annonçait 2.5 cm de moins a l avant avec son kit amortos et franchement ............................................. http://img23.imageshack.us/img23/4708/1002959g.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img72.imageshack.us/img72/5493/1002960r.jpg Uploaded with ImageShack.us

Bon voila après 10 heures de labeur mon train av est refait photo a suivre

Bonsoir

Demain c'est le grand jour et ce soir j ai arrosé tout ce que je dois démonter de dégrippant comme ca aura le temps de bien s'infiltré et de faire son travail.