Passion Espace Club

bon j'ai réussi en jouant sur 2 ecrou de 16 et sur une tige fileté avec ecrou et contre ecrou a detendre la courroie d'alternateur, comme je n'y arrivait pas pour la courroie de direction assisté je l'ai laissé. j'arrivais a voir tout les boulons et goujons de la pompe a eau, donc j'ai tout enlever ...

avancée des travaux en temps réel : en dévissant un écrou de 16 qui se trouve derrière l'alternateur + une tige filetée avec contre-écrou de 13, j'ai réussi à enlever la courroie d'alternateur. Par contre, je n'ai pas réussi à déposer la courroie de direction assistée qui reste toujours aussi tendue...

c'est très gentil ça mais je suis beaucoup plus loin malheureusement, je suis a la limite landes/pyrénées atlantique entre orthez et dax. je viens de regarder et je bloque pour enlever mes courroies, j'ai bien vu en bas derrière l'alternateur deux ecrou de 16 qui ont l'air d'agir sur la tension, mai...

merci par5, vraiment merci, en fait j'ai déposé le radiateur sans problème, exactement cmme tu me l'as decrit. par contre je galè_re vraiment sans la rta, du genre je ne trouve pas le boulon dont tu me parle sous les injecteur(ils sont ou eux lol je suis un boulet désolé) donc je n'ai pas encore dép...

Bonjour, merci pour les réponses. le lein je l'avais déjà vu, ce tuto est bien fait mais surtout adaptée a ceux qui connaissent un minimum la mécanique, par exemple ya pas grand chose sur la tension de la courroie d'alternateur, par5 m'a eclairé un peu plus sur comment faire pour la déposer. La rta ...

Bonjour, J'ai un espace de 1991, 2.1 l td de type j63505 (88 chevaux je crois) environ 180 000 km non certifié, la pompe a eau a rendu l'ame, il ne garde plus le ldr je dois la changer. les garagistes autour de chez moi sont débordés et ne peuvent me le faire avant début janvier, cette voiture est l...