Passion Espace Club

Bonsoir, Voilà, je trouve que je consomme un peu trop avec mon grand espace 3 "The Race" de 2001 équipé d'un moteur F4R (2.0l 16S). Je lis ici et là que la conso en cycle urbain tourne autour de 12l et est inférieure à 10l en extra-urbain (route/autoroute). Là, j'ai mis 90 litres pour fair...

Salut,
je te confirme que le 2è schéma est le bon, j'ai fait la même opération que toi après avoir démonté et remplacé le joint spi de la pompe DA en suivant l'excellent tuto trouvé sur ce forum.

Salut, Merci pour ce tuto que j'ai appliqué à la lettre car j'avais aussi un suintement au niveau de l'axe de la pompe. Dépose, démontage, changement joint (que j'avais commandé sur le lien indiqué dans le tuto), remontage, repose, j'en ai profité pour faire un peu de nettoyage et changer le kit acc...

Salut, Bon, en fait, après un diagnostic rapide, c'est la petite vitesse du GMV qui restait enclenchée. En attendant de savoir la cause exacte, j'ai enlevé le relais correspondant. Pas d'inquiétude, le GMV fonctionne toujours en mode grande vitesse (2nd relais), notamment lorsque je mets la clim en ...

Bonjour à tous, Voilà, sur un Grand Espace 3 de 2001 (finition The Race équipé du moteur essence 2.0 16V F4R), j'ai un souci: le ventilateur de refroidissement ne s'arrête plus moteur coupé: il tourne depuis 13h30 et forcément, il va s'arrêter car la batterie est en train de se vider...(je ne suis p...