Passion Espace Club

Bonjour Jean Louis, pour demonter ta BVA, le mieux est de suivre les conseils de grototo, c'est imparable, je l'ai refait depuis (réservoir d'huile en plastique qui s'est cassé dans la boite...). Il te faut soit une chèvre, soit un palan, 4 crics (deux pour levers la voiture, un pour le moteur et un...

Bonjour, Résultat des courses...ni la masse de la pédale, ni la broche32 du calculo, ne fonctionne.. J'ai donc laissé tomber et j 'ai bloqué le bouton de déblocage en position débloqué et ça fonctionne très bien, ce n'est pas très académique mais c'est efficace pour avoir ainsi le le levier au planc...

Bonjour, Bravo et merci pour ta technique de demontage de bva Grostoto, c'est super. Je l ai fais même deux fois...par pas plaisir mais la pige en bois que j'avais mis dans le trou du capteur est rester coincer dedans et s'est même cassé à raz, alors redémontage et remontage, montre en main 2h30..c'...

bonjour,

merci pour ton doc, il est super, il va me servir quand je vais remonter la boite, effectivement, l'idée de faire un trou sur pour caler le convertisseur est vraiment intéressante, je vais le faire pour remonter la boite

Bonjour, J'en suis arrivé à la même conclusion que toi grototo, je suis dessus actuellement et je suis sur le même schéma palan sur la boite cric sous le moteur par contre, je ne suis pas trop content de ce que je fais pour maintenir la boite sur le palan, je le fais avec deux élingues rondes (2T-2M...

Bonjour Grototo, J'ai suivi tes conseils pour la dépose de la BVA, par contre j'aurais besoin de tes conseils éclairés. Après avoir enlever tout ce qui gênés (durit, flexible, câble, la biellette de couple, le support moteur coté boite...plus la traverse du radiateur car la clim buté dedans) , j'ai ...

Bonjour à tous, je n'ai pas encore fais le montage, ayant trop de chantier en ce moment, par contre j'ai un peu réfléchi à vos suggestions. Je vais monter un relais12V 10/25A à 5 broches. relais.jpg Broche 1 : plus non permanent Broche 2 : soit la masse de la pédale de frein, soit la borne 32 du cal...

Bonjour,

Merci Yves, c'est déjà beaucoup, je vais me pencher plus sur le problème en remontant surtout la broche 32 entre le calculo, la boite à fusible et le levier.
Je vous tiens au courant dès que j'ai identifié tous cela

Bonjour, le câble est relié à la pédale de frein, concernant les calculo de boite, j’ai les deux, un au plancher et au volant,donc je peux les intervertir, je vais essayer de voir comment je vais pouvoir connecter la sortie 32 au levier au plancher. Est ce que le relais est dans le levier ou bien fa...

Bonjour, En effet Grostoto, le câble ne va pas du tout à la boite, à l'époque quand je l'avais démonté, j'avais chercher d'abord sur la boite et ensuite sur la pédale de frein et je n'avais rien trouvé, je vais reprendre ce we et le suivre pour voir jusqu’où il va, après, il y aura peut être une sol...

Merci Yves, le type de l'espace est JEOG, avec le moteur V6 24s (L7X), la référence de la boite est 1019000031 - F0069488 soit en LMO001(vitesse au volant) ou LMO5(vitesse au plancher). Ce que je recherche ce sont les correspondances mécaniques et électriques des deux leviers (volant et plancher) vi...

Bonjour,
Yves je te remercie, je te donne les deux numéros de boites et de moteur ce soir, c'est un type JEOG.
Grostoto, je vois cela ce WE, je vais me replonger a la poursuite du cable perdu...dans notre beau moteur V6 24s, celui ou il y a plein de place dedans..MDR et je te redis ca

Bonjour, La connexion de la position neige est électrique et je l'ai rebranché elle fonctionne parfaitement. C'est un câble style vélo, j'ai essayé de le suivre mais je le perd dans les méandres de la carrosserie...C'est sur qu'avec le schéma des deux ca serait plus clair mais je ne pense pas que ce...

Bonjour Pilou, effectivement, je pense que le câble sur la 4HP20 LMO1 doit correspondre électriquement sur la LMO5 mais hélas je n'ai jamais pu avoir les schémas concernant les commandes de boites, ni au plancher, ni au volant, j'ai demandé chez un copain qui bosse chez reno, et il n'avait rien non ...

Bonjour, Il y a quelque temps, j'ai réalisé la modification du levier de vitesse, du volant au plancher. J'ai donc découper dans le plancher pour faire passer le câble et fixer le levier au plancher; Résultat cela fonctionne impec, par contre j'ai deux détails que je n'arrive pas à résoudre et j'aim...

bonjour, pour info l'huile chez citroen, est pas à vil prix...11€ le litre, c'est plus chere que sur Ebay de 3€, ensuite je ne vais pas pleureur je suis assez grand et je n'ai pas d'autre solutions de la vidanger plusieurs fois. Enfin et pour avoir le coeur net, je vais envoyer notre discussion à ZF...

salut dans le tableau, sur la case 4HP20, je ne vois que la liste des huiles suivantes: Selon la référence de la pièce de rechange du constructeur véhicule: ZF Lifeguardfluid5 (ZF No. S671 090 170) => Audi / VW Oil No. G 052162 A1 / A2 / A6 => BMW Oil No. 8322 9407807 => Citroen Oil No. Z 000169756...

Bonjour à tous, ca y est j'ai fais la 1ere vidange avec l'huile 4HP20 de chez citroen, qui est la esso 71411 (pour info 11€ le litre), je vais attaquer la 2eme vidange dans 500 km pour bien enlever l'autre. Pontiac, j'ai bien lu également le document et loin de moi l'idée de polémiquer mais plutôt d...

Bonjour à tous, après tous vos messages, j'ai directement téléphoner au service technique de ZF france. Le technicien que j'ai eut m'a donné un tableau des huiles accepté par la 4HP20, avec les huiles de chaque fabricant autorisé pour cette boite et la ATF430 s'y trouve. je lui ai exposé l'ensemble ...

Bonjour à tous, Salut, Remontage effectué, attention remettre la cam du sélecteur de l'ancienne bva ca sinon on a une différence entre le sélecteur et le câble du levier de vitesse (au volant)., plus 5 litres d'huile ATF 430 de chez igol Dommage... du si bon boulot et une huile merdique :!: :roll: L...

bonjour, je suis désolé, je n ai pas put prendre de photo car mon ami, l'a fait tranquillement chez lui et j'étais au boulot. Résultat, bva démonté, engrenage sur le différentiel mis sur la nouvelle boite, roulement de différentiel changer et les joints spi, capteur de vitesse sur boite mis égalemen...

bonjour,
Après réflexion, nous allons ouvrir les deux boites (juste la cloche) et prendre l’engrenage sur le différentiel pour le mettre sur la plus récente, je vous tiendrais au courant.

bonjour à tous,

pour moi l'initiale date de 2001, donc c'est un 194cv 24s, levier au plancher

bonjour ypyann , Effectivement, tu as plusieurs motorisation, les 170CV sont sur les espaces 3 jusqu'à 1997-98, ensuite ces sont les V6 PR en 194CV, déjà à la base, hormis les différences de puissance et de BVA (je crois) AL8 sur les premiers et ZF sur les second, tu as une différence notoire en ter...

Bonjour, je suis d'accord avec toi mais je préfère éviter au maximum d'ouvrir la boite juste pour mettre le carter avec les engrenage du carter. D'autres part, j'ai toute les pièces qui vont avec la bva la plus récente, c'est pourquoi je préfère les changer, utiliser le faisceau existant et raccorde...