Passion Espace Club

Désolé

C est pour un copain et c'est un scenic

Il me serait agréable d'avoir les éclairages des connaisseurs Renault

A+

Bonjour Question sur un 1.9 dci Batterie, démarreur, volant moteur changé. Courroie accessoire démontée. Quand on lance le démarreur, celui ci peine à faire tourner vite le moteur. Si on met un booster cela va mieux. Dès qu'il a démarré le moteur tremble au ralenti Une fois plus chaud cela va mieux....

Bonjour, Mon 3 essence avec GPL ajouté ne fonctionne vraiment plus bien. Au démarrage il semble tourner sur 3 cylindres pendant 10 secondes, puis il se met à un régime normal. Quand je passe au GPL rebelotte et il tremblotte Ah oui--> à l'essence le voyant injection s'allume. Au début, je comptais c...

Alain, leutteurfou et Pontiac---> bonne pioche Le catalytique n'était pas dans son axe. A la sortir du moteur il y a l'araignée (les 4 tuyaux qui sortent des cylindres et se rejoignent) A l'endroit ou cela se rejoint , il y a un très gros colliers serré avec 2 gros ressorts Cela avait joué à cet end...

Salut Tu dois avoir le même problème que j'ai eu. ta bague injecteur hs a laissé passer de la flamme par le puit injecteur. cela a brulé un petit coin de ton couvre culasse qui a laissé passer de l'huile sur la flamme. Donc gazole+huile = coke Il va falloir faire ce que j'ai décrit plus haut et tu e...

Merci les gars

Je vais donc regarder de plus près cet axe de ligne d'échapement (avant cela marchait bien, il n'y a pas de raisons de ne pas trouver)

A+

Salut

Bonne question

c'est un pote qui a refait l'embrayage

Normalement il doit l'avoir fait j'en suis presque certain car quand je monte les vitesses tout va bien.

mais je vais revoir çà avec lui le week end prochain

A+

Bonjour tout le monde Je reviens faire un tour sur les posts du 3 car en ce moment je suis plutôt sur le 4. Donc voilà mon problème Changement d'embrayage le week end dernier sur mon 3 bleu. J' en profite pour sortir le cata, l'ouvrir pour enlever le nid d'abeille qui faisait du bruit et ressouder d...

Salut tout le monde, Bon un petit retour sur mon travail de ce matin. 30 mn pour changer ce capteur.(pas eu besoin de retirer le calculateur j'e l'ai juste tiré vers moi, vers le haut et il y avait de la place). J'avais la chance d'avoir une clé à douille très longue de 24 car autrement je crois que...

Content pour toi

Presque moins cher que des piles

Et cela fonctionne vraiment à longue distance


A+

Salut Je déterre ce post car le 4 de ma fille vient d'avoir les symptômes. Plus de bip ni feux de recul. Donc je vérifie le fusible qui me semble bon. Je le remplace au cas ou et çà remarche. 2 mn après cela ne marche plus. Je trouve ce post sur le net. http://www.auto-technique.fr/fiche-technique/e...

Oui tu as raison Mais comme après changement des coussinets je pense qu'une valise ne lui ferait pas de mal, je vais commencer par cela (par exemple j'ai déconnecté manuellement le frein à main et il m'allume un service à la c..., donc il faut effacer ce défaut car le frein à main automatique foncti...

Merci j'ai démonté les bougies moteur chaud. Celles des cylindres 2 et 3 baignaient dans l'huile !!! je pense que le joint du gros cache culbuteurs va être à remplacer. Avec les bougies neuves et sèches,+ le changement du filtre à GO, il continue à mal démarrer à froid, puis bien fonctionner au bout...

Salut et bonne année , bonne santé !!! Le 4 que mon fils vient d'acquérir a eu ses coussinets de bielles, courroie de distribution changés (il faut que je termine le tuto photo sur les coussinets) Au redémarrage---> problème Le voyant service s'allume, un grand P s'allume aussi dans un triangle oran...

Merci Pontiac Et donc sur le collecteur d'admission va encore une autre durite qui arrive de derrière (par contre ce petit tuyau est coupé et a un bouchon) Toute la tuyauterie était manquante Donc Qui a enlevé tout cela :?: certainement pas le précédent proprio qui n'y connaissait rien en mécanique ...

Salut A partir de la pièce plastique où j'ai mis 2 flèches rouges. un tuyau part vers une électrovanne qui est sur le boitier papillon un autre va sur le bloc moteur où arrive juste à coté un second tuyau de même diamètre qui lui aussi n'est plus branché sur le bloc et je n'arrive pas à voir d'où il...

Salut tout le monde Je bricole actuellement un Espace acheté avec pompe de DA soit disant HS Je trouvais qu'il n'avait pas beaucoup de pêche une fois redémarré Petit bruit de prise d'air donc inspection moteur Je vois qu'il manque des tuyaux à cet endroit Manque 2 tuyaux.jpg Je compare au mien et fi...

Salut tout le monde On ne va pas tarder à s'attaquer au changement des coussinets de bielles sur le 2.2 DCI 1) Mettre par le bouchon de remplissage d'huile un produit nettoyant avant vidange 2) laisser le moteur tourner 20 mn et vidanger à chaud 3) changer le filtre Ensuite dévisser les 23 boulons d...

Merci pour ce retour Cela me semble cohérent car une filoche de la courroie était bien derrière la poulie de DA. Le joint s'est effectivement peut être remis à sa place et donc cela ne fuit plus. Dès que la courroie distri et les coussinets de bielles seront changés, j'ouvrirai le capot assez souven...

Salut Finistérien Il y a beaucoup de poulies sur le trajet :!: :!: A laquelle penses tu en particulier ? Je pense aussi que la précédente avait de l'âge (je vais prendre une photo des morceaux de charpie) Bon Noël car je sais que cela a soufflé sur le 29 :mrgreen: (1.40 m d'eau dans le centre ville ...

Çà marche

Bonnes fêtes de fin d'année

Je vais faire un reportage photo !!

Toujours intéressé par le compteur et sa trame "éclairante"

Il faut que j'aille te voir ou l'inverse.

Si tu passes sur Rennes un de ces 4, fais moi signe, je te montrerai mon "cimetière" d'espace 3 et 4.

a+

Salut "voisin" Pas trouvé de tuto pour le 4 D'où ce post J'ai une épave avec un régulateur d'origine au hangar. Je vais démonter le volant pour voir à quoi ressemble le contact tournant (jamais vu de photos) Pour ce qui est sous les pédales, le mien n'est pas pré équipé :?: Si non, je peux...

Salut Mrs dames, Je viens d'acheter un 4 DCI 2.2 de 219 000 kms pour mon fils car son 3 GPL est trop vieillissant. Symptôme officiel de chez Renault ---> pompe direction assistée HS qui a "mangé" la courroie d'accessoire. Donc le proprio le mets en vente et je passe par là. Du liquide part...

Salut tout le monde Le 3 de mon fils qui vient de dépasser les 300 000 kms au GPL a toujours ses petits soucis de calage en ralentissant. J'ai fait un post sur le III mais après avoir à peu près tout tenté, cela continue, certes très peu souvent mais çà le fait encore. Il va finir pour servir de véh...