Passion Espace Club

J'en pense aussi qu'il faut faire le test de la peinture sur la damper et reprendre les mesures electriques avec des consommateurs de courant. Ne pas se fier au fait que ta poulie a été remplacée il y a moins d'un an. Si ta poulie a trainé 5 ans sur une étagère et que le caoutchouc est "périmé&...

Salut
L'alternateur tourne en continu, aucun systeme de débrayage sur cet organe.

Salut

La fuite au niveaude ta pédale d'embrayage c'est de l'huile hydraulique ou plutot du liquide de refroidissement ???

Salut,

Il n'y a pas d'injecteur pilote sur le 2.2 dt tout est "mecanique" au niveau de l'injection.
Le seul truc qui peut poser probleme est l'electrovanne codée au niveau de la pompe qui est le coeur de l'antidemarrage.

Hello

Il y a 2 aérotermes dans l'habitacle, verifie aussi coté conducteur dès fois que ...

+1 Étant aussi partisan de sortir un moteur quand faut bosser dessus... Ne serait-ce que pour caler la distribution correctement et tout remonter a vue ( pas a l'aveugle avec moteur en place... ) Je suis entièrement d'accord avec toi Pontiac et avec ce concept d'avoir le moteur nu sur un support po...

chris du 90 a écrit :bonsoir
pour le demontage : il faut sortir le moteur

Bonsoir

Inutile de sortir le moteur pour demonter la culasse du 2.2DT.

Oui ça pourrait être une bonne piste, maintenant il faut trouver avec certitude quels condensateurs sont concernés dans le BII ! Les chimiques sont les moins fiables et souvent mis en cause (et a mettre en cause en premier) dans les circuits analogiques. Bon nombre de TV à tube sont parties à la be...

Bonne Vacances Tonton !!!

La persévérance a payée une fois de plus !!!

Salut

Tu n'aurais pas demonter un fil de masse lors de tes reparations ??

( si sa continue je vais remettre les fil en directe sur les feux car le faisceau personne c'est a quoi correspond les deuc fil bleue et le gros fil noir et les deux autre fils rouge et il me manque le brun et le fil rouge ) Mets les fils comme tu veux au final. Que veux-tu que nous fassions de plu...

pour remettre les chose dans l'ordre : voila ont ma donner le faisceau pour l'espace jais acheter un adaptateur 13 broche /7 broche pour la caravane qui est en 7 broche Si tu as acheté un adaptateur 13 broches / 7 broches que ta caravane est en 7 broches, la logique serait de monter une prise en 13...

Salut, Je ne serait pas aussi entousiaste que Vax, Elle est débranchée,OK ton problème semble résolu, mais dans quelle position est-elle ? Si elle est à moitié ouverte tu recupère un flux non stop de gaz d'echappement dans ton admission et un encrassement prématuré est à prévoir. Pour moi le debranc...

salut pub2n ecoute quand j ai acheté l espace le proprio m a dit qu elle avait ete faite a 170000 km et la il a 240000 donc j ai fait confiance il n avait pas de facture car fait en noir soi disant voila L'âge de la courroie a aussi son importance, il ne faut pas se fier uniquement au kilométrage. ...

Doublé par Pontiac

on va dire que 80% des 2.2DT qui calent soudainement en roulant sont sujet à une rupture de distri ... ... meme si elle a moins de 5 ans et/ou moins de 110 000 km. Si on t'a dit de controler en premier la distri c'est qu'on croit que cela pourrait venir de là ... surtout eviter de tirer pendant des ...

Salut, la courroie de distribution est toujours en place :?: :mrgreen: :mrgreen: Çà peut paraitre con mais c'est la 1° question a se poser :!: :!: Nombreux ici ont pas eu ce probleme... croyant tous que la distribution était bien OK... mais en fait NON :!: Et une distribution qui casse... en insist...

lutteurfou a écrit :Le capot, c'est bien le problème de tous, il est en première ligne...

Et en plus il est en metal !!!

Tu n'aura pas a sortir la caisse à outils, il l'aura déja sortie en avance de phase !!!

Merci Pontiac pour ces explications, Est-ce que ça vaut le coup (prix d'occas dans une casse) de changer la pompe d'amorçage ? Cordialement, Gérard Est-ce que ça vaut le coup de changer la pompe ? Trop de boulot pour changer la jauge ??? Si tu veux que ton Espace fonctionne parfaitement en toutes p...

Bonne nouvelle !!!

Une fois de plus le moteur de recherche de ce forum est le premier outil à utiliser pour nos vaisseaux !!!

Hello, Si tout te semble normal et que ca se declenche imédiatement apres l'appui sur le bouton peut etre qu'un Baiser de Pub2n© ne couterai rien dans un premier temps. Il y a aussi des procédures de "reinitialisation de tortues" qui pourraient avoir son effet si c'est un "bug" é...

Salut

La jauge de carburant se trouve sur le dessus du réservoir(dépose du réservoir necessaire pour y avoir accès) et la pompe d'amorcage est sur le filtre a gasoil qui se situe coté gauche près du remplissage de lave glace quand tu es face à ton moteur capot ouvert.

Bonjour Ouvre la prise pour vérifier :!: ;) Ton attelage est branché sur les feux ou dans le compartiment moteur :?: @+ Bonjour Alain ! + 1.... :? Encore qu'avec les chaleurs des derniers jours, je pencherai pour le contacteur, situé sur la boite de vitesse, resté collé ! :wink: Mais on peut se tro...

Bonjour,

Je n'ai pas le PDF en stock mais un post très récent parle d'un sujet similaire au tien.

https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=26706

Sur certains tutos (les plus anciens), les images et liens sont parfois morts suite à diverses migrations de données.