Passion Espace Club

Bonjour Chris, Si tu veux savoir quand a été remplacée la courroie de distribution, va faire un tour dans ton garage Renault préféré, et avec ta carte grise, tu demandes à ce que l'on regarde la fiche de suivi des interventions. Tu auras la date et le kilométrage de l'intervention. cboygames, J'ai u...

J'espère que se sont des ressorts courts de spécialiste et non des ressorts qui ont été scié, car là, c'est plutôt dangereux. Si ça claque à la compression, il y a de grande chance que tes amortisseurs viennent en butée. Remplacement à prévoir rapidement. Mets une photo, ce sera plus parlant. :wink:...

Fumée blanche rime avec eau dans un cylindre donc joint de culasse fissuré.

Ce n'est pas le poids du réservoir GPL qui modifie l'assiette AR de ton véhicule.

Tu as peut-être simplement des ressorts fatigués qui se sont tassés avec le temps.

Les ressorts sont spécifiques à chaques modèles d'Espace.

Je suis à -7cm sur un Espace I ph.2, chaussé en 205x50x16 avec des Koni règlables et il est toujours confortable.

Mes ressorts sont des Eibach.

Attention : Document sous copyright.

Aller voir l'homme à la valise, car si ma mémoire est bonne, c'est une clim. multi-zône.

Une simple réinitialisation du système peu être bénéfique.

Pour l'air chaud, il est normal qu'il n'y en ai pas sur la console. Ce sont des aérateurs, donc air extérieur.

Commun à tous les "Espace" I / II / III & IV.

Honnêtement, je ne sais pas comment vous faites pour les trouver à ce prix là. Chapeau.

Je viens de faire un échange standard Moteur/Bv plus toutes les durites, etc; verdict 6.900€ avec 30% de remise, sur mon TDX de 89 et 310.000Kms.

Je suppose que ton véhicule est équipé de Michelin "Primacy", nous rencontrons le même problème avec nos "Avantime".

Les optiques lentillaires sont celles qui ont, comme indiqué, une grosse "loupe" en guise d'optique, comme les optiques "Xénon" des Espace III et IV.

C'était juste pour ne pas ce tromper lors de l'achat.

Alors fonce chez FV.

Ok pour les accessoiristes.

Tu prends les Philips "NightGuide" R.

Pour les optiques lentillaires : S

Pour rester dans le format des références, ecrivez les comme suit :

Notice Autoradio : Réf. 60.25.404.762 A

C'est plus lisible, non.

Merci.

Il suffit d'indiquer la réf. qui est sur la doc pour pouvoir la commander.

C'est ce que j'ai fait pour l'Avantime Réf. Notice d'utilisation, Réf. Mini notice d'utilisation, Réf. notice Radio et Réf. Notice Carminat.

Il serait bon d'en faire une rubrique pour chaque Modèle d'Espace.

gil28,

Attention, document sous copyright.

Eternel dilème sur les Espace I et II, le cablage électrique et l'hygiène sous capot.

Nous ne sommes pas au bout de nos peines.

Si tu es bien équipé en matériel d'atelier, compte le double facilement. De toute façon, il te manquera toujours quelque chose, qu'il faudra commander. L'idéal serait d'avoir un pont 2 ou 4 colones, c'est tellement pratique et ça évite de se casser le dos. Je t'en parle en connaissance de cause, car...

ES = Echange Standard.

C'est le temps qui est sur ma facture.

Les Philips équipant mon Avt sont des H7 R "NightGuide".

Elles existent pour les optiques lentillaires : H7 S.

H4 et autres dispo également.

Pour les tarifs, voir en grande surface.

Le ralenti ne demande qu'un débit mini, c'est après que cela se corse. Il y a bien des produits pour néttoyer les circuits d'injection, mais personnellement, à par décoller les boues du réservoir et boucher le filtre à GO, je n'ai pas jamais trouvé de changement notoire. Pour un diéseliste, fait une...

Je vais le faire monter par Renault, sur mon Avantime, et non l'installer moi même, pour une question de garantie de bon fonctionement, et de remplancement de pièce (garniture), si casse. C'est impressionnant ce qu'il faut démonter pour retrouver le faisceau d'origine, et pour passer celui du Kit ML...

Les pièces de rechange Matra existe pour une durée, théorique, de 10 ans après l'arrêt de fabrication du véhicule. Elle sont à commander par le réseau Renault. J'ai un Espace de 89 et je trouve toujours les pièces d'origine. Pour les accessoires, effectivement, la règle n'est pas la même; si il y a ...

Tu es pessimiste, car 10h, c'est ce que facture Renault pour un ES. Change également le mécanisme d'embrayage et sa butée, cela t'évitera un nouveau démontage. Si ton moteur est cassé, tu n'as plus de problèmes d'injecteurs ? Je ne suis pas dans ton porte-monnaie, mais acheter un moteur à la casse, ...

Le réseau est rarement équipé pour ce genre de vérif.

Suivant le kilométrage de ton véhicule, il faut peut-être envisager le remplacement !

Va faire un tour chez un diéseliste RVI, et tu auras un diag. réaliste.

Bonjour mhai, Recherche une concession dans ton périmètre. (pages jaunes) :wink: Le bruit accompagné du choc, se produit dans quelles circonstances : Accélération, décélération, à basse & moyenne vitesse ? Cela peu provenir des silents-blocs de triangles, ou de ceux du moteur/bv, ou d'une (des) ...