Passion Espace Club

Bonjour, Tu as une poignée latérale te permettant (si le siège est pivotant ----> sur certaines versions) donc de faire pivoter le siège avant complètement (conducteur ou passager avant) Si le tien ne pivote que de 90° au lieu de 160°, ce n'est pas normal. Arme toi d'une clé Torx par dévisser les ...

Perso, j'ai mis 10 ans à savoir faire ce que je veux avec photoshop, c'est pour te dire que c'est pas le logiciel le plus facile !! Par contre c'est le plus complet et le plus puissant, et encore, je bosse toujours avec la version 5.0 !! Moi aussi, je te propose mon aide quand tu veux, et plutôt que...

T'es sûr que c'est un ami ?!!

Tu crois que la vérité serait dans l'espace ?

C'est vrai que j'ai déjà rencontré également notre ami vectraB Il faut dire qu'il avait fait le déplacement presque jusqu'à LIMOGES pour m'apporter un boite à vitesse quadra à qui j'ai offert une 2ème vie. Un pot pris dans un bistrot, et la route sans poser devant l'objectif...grrrr !! à refaire !! ...

500 € pour le désarmer,
800 € pour le remettre en conformité,
le choix est vite fait !

J'ai acheté dernièrement (sur les conseils éclairés de ORVAL) la MR 299 (la bible comme il disait, et il a super raison) Le 8ème fascicule traite des équipements électriques et notament de ce qui t'intéresse. Je suis à nouveau de garde le 04, je t'en fait une copie.(24 pages de bonheur) Envoie moi u...

C'est dommage, avec une association, on aurait pu Une petite cotise à qui veut participer donne, un bien réparti entre ses membres (en cas de dissolution) Un endroit où garer les bêtes, l'occase de se programmer des journées réparation à quelques uns encadrés par les maîtres Les sorties avec les en...

Meilleurs voeux à toutes et à tous et que 2008 vous apporte santé, bonheur et réussite, quelques pannes mineures (il faut garder matière à échanges !), des nouvelles des absents (et surtout celui qui nous manque le plus, en espèrant sincèrement qu'il ne lui soit rien arrivé...), l'occasion de nous r...

Joyeux Noël à toutes et à tous,
bonnes fêtes de fin d'année
merci à tout le monde

Thierry

Je vais aussi creuser par là...car moteur tournant, je n'ai même pas à tirer dessus, elle tient juste suffisament pour rester connectée, et encore je n'ai pas l'impression que la connection soit efficace, à peine tu la touche qu'elle te reste dans la main. Donc, moteur tournant, je l'enlève plusieur...

Est-ce que quelqu'un sait à quoi sert cette sonde (température d'eau je suppose) à laquelle vont les fils électriques (avec les 2 colliers vert sur la photo)

[albumimgl]1176[/albumimgl]

Petite question, (voir photo) [albumimgl]1176[/albumimgl] Cette durite sert à quoi ? Clim ? J'y ai une fuite sérieuse (on voit en dessous les coulures +++ beige) Il y a apparemment un capteur électrique à côté, à quoi sert ce capteur ? Autre question : moteur en marche au ralenti, puis-je débrancher...

Bon déjà, j'avance sur l'origine.... Voici la plaque ovale : [albumimgl]1175[/albumimgl] Donc, c'est un 2 litres injection, boite manuelle, modèle RXE vendu en Belgique, fabriqué à Romorantin (La Mecque...) Bon, maintenant, le moteur est un J7R B 751 plaque moteur sous les pipes échappement. Moteur ...

Super ! c'est génial, j'ai de quoi m'occuper à vérifier tout ça !
Une précision, quand je l'ai acheté, il ne ratatouillait pas...la conduite exemplaire de souplesse de ma femme est passé par là ensuite
Donc on devrait trouver...
Je vous tiens au courant,
Merci encore à tous

Thierry

Vincent, toi qui est du pays qu'il faut, dit moi pourquoi sur la plaque ovale, il y a J637 et le moteur J7R 2 litres ?

Et le coup de la valise, c'est possible ? Il y a la prise qu'il faut ?
ça coûte cher le test ?
Ben oui, y'a des choses que je sais, et y'a des choses pour lesquelles je suis carrément quiche (pour reprendre une expression du fort homme )

excuse-moi, en période de dons pour la santé, j'ai rajouté un zéro de trop ....!
Comment ça marche la valise de détection chez RENAULT ? Je sais pas si ça marche pour ce modèle, et j'ai trop peur d'y aller....

Bon, j'ai beau regarder dans ma RTA, je ne trouve pas la procédure de vérif des éléments d'injection.. Mon ralenti n'est pas stable, mais oscillant. C'est comme quand j'accélère le véhicule au point mort, quand je relache l'accélérateur, l'aiguille compte tours redescend sous les 10 000 avant de rem...

Salut Marcus, ça fait du bien de te savoir par là ! Bon le moteur est bien un J7R, c'est ce qu'ils avaient trouvé pour être en phase avec les régimes fiscaux des pays comme Belgique, espagne Italie et Angleterre. (Cf. page 4 de la 2ème partie de la RTA sur les Espaces après 91. Même mon assureur a é...

Bon, j'ai un espace qui merdoie toujours côté ralenti (Xème post à ce sujet, je sais) Comment je peux tester les organes qui contribuent au ralenti les uns aprés les autres ? Lors d'un passage au garage, ils m'ont testé la pollution et m'on dit que c'était OK côté valeur de la sonde lambda. Pourtant...

Voici le tableau que tu cherches je pense :

[albumimgl]1073[/albumimgl]

Bien le bonjour à toi et à ta petite famille...
Bienvenue sur ce site qui t'apportera je le pense des réponses à tes questions...

Bravo, tu viens involontairement de me faire comprendre quelque chose que j'attribuais à une faiblesse de la tringle de serrure capot ! Je m'explique : j'ai acheté un Espace 2 de 92 avec une "plaque décorative" sur le capot. [albumimgl]1042[/albumimgl] Je me suis aperçu aprés coup que cela...

J'ai fait comme ça, car sur mon 1er Espace l'optique sort trés facilement. Par contre sur le 2ème Espace, la sortie de l'optique est plus difficile effectivement (butée plastique de maintien et douille à baïllonnette qui finalement vient suffisament pour glisser ses doigts et la dévisser. Par contre...