Passion Espace Club

Bjr,
Avant tout ! bien regarder les grosses durits qui arrivent au turbo !! une fissure c est tres courant.
a+ marc

Pareil pour moi , quand je commande chez O...ou un autre,l'immat facilite bien les choses
a+ marc

Bjratous,

L oubli de la clé va simplement décharger la batterie... a vérifier en 1er : batterie,serrage et propreté des cosses sur batterie.
+ essai avec cables sur une autre auto ?
Facile donc...
a+ marc

J allais le dire...
a+ marc

Bjr Sigma,

Suis toujours impressionné par ta ténacité ! bravo !
Qu appelles tu scotch de plombier auto agrippant ? le ruban autovulcanisant ?
merci ,a+
marc

Attention Sigma !! cette Espave est maudite ! assure bien avec des bonnes chandelles !!!

a+ marc

Bjr Saal,
me rappelle plus la quantité....voir la RTA ? 2l ?

a+ marc

Bjr Saal,

Mes bouchons sont tous "soudés" aussi,rassure toi...
J ai remis l huile en passant par le contact de marche arriere,qui lui se dévisse bien .
Bon courage !

Bjouratous,

Pour Par5, j ai toujours tombé la boite pour changer l embrayage (ou la boite... )
pour tomber le GMP,bien sur qu on démonte ce qui gene, collecteur d échappement,barre,cardans , mais pas souvenance d avoir démonté la PI ,elle doit passer...
a+ et bon courage
marc

Salut Astro
Mécaniquement ,tu as raison ! Mon moteur est dégueu... de l eau coule dessus + la PI perd un peu de gasoil , le vase d expansion fuit
(j attend un neuf) ,sans parler de l huile qui suinte de partout !!
Fera pas le million je pense...
a+ marc

Bjouratous,

J y ai eu droit aussi ...bien sur ! j avais réparé avec de la durite de ldr + serflex...plus de jeu et ça tient depuis des années !
(me voit pas souvent chez Renault ! )
a+ marc

Bjouratous,

Tu peux tout sortir par en bas...bloc sur cales + crics et en levant la caisse.
a+ marc

Bjouratous,

Pour astro : je souhaite a toutes les bagnoles actuelles d avoir le meme coté "éphemere" !!!
la mienne a 29 ans , 640 000 km et mes essuie glaces marchent encore bien !
a+ marc

Pas de doute ! apres cette" Espave" tu pourras te recycler dans la gynécologie ou l urologie... tu sais déboucher tous les tuyaux !

Tu l aura méritée cette bagnole !!

a+ marc

Re
erreur :
C est plutot la combustion qui passe dans le bas moteur...

Bjratous,

J ai connu le bidon qui récupere l huile... si tes fumées sont là depuis que t as rebranché le récupérateur ,ça sent l huile qui remonte par les segments... hélas.
ça explique pourquoi ce margoulin ne l a pas branché.
J espere que je me trompe...
a+ marc

Sans pompe a eau ???? là ça va chauffer...
a+

Bjr , pas besoin de piger (le vilo ! :) ) faut juste détendre un chouia , apres estimation de la tension. (par 1 appui sur un grand brin) env 2 cm de fleche. Desserre a peine le tendeur ,et tapoter le tendeur pour détendre un peu , puis resserrer. Faut pas que les dents se décollent des pignons ! ça...

+1 avec Sigma ! la courroie ne passe pas là ! elle touche l axe du compresseur !
a+ marc

Merci Eaime ! mais pas la peine , j ai pris RDV .
a+ et bon courage pour la tienne !

Parfait ! ça avance bien.
ça va sans dire mais c est mieux en le disant : tu as fait qq tours de moteur à la main ?? je suppose que oui .

a+ marc

Non ,je déclare forfait. Tres dur a tourner...meme avec la pince. Et l outil recu ne vas pas,impossible a mettre en face du piston.
Donc j ai pris RDV et je crains qu il ne m annonce 1 mauvaise nouvelle... (sinon 1h de MO ,ce qui est raisonnable)
Je saurai le 8 Juin
a+ et merci !
marc

Merci les gars !

Oui , j ai suivi la RTA mais tres dur a le tourner ce piston ! grippé peut etre ? j ai giclé un peu de w40 ... je vais essayé prudemment avec une multi.
a+ marc

Oui Sigma , bravo pour ton obstination !!! rarement vu ça ... tu l aura mérité cette Espave !

a+ marc

+1 : ne pas prendre la moins chere ! change aussi les galets (1 tendeur + 1 libre avec 2 petits pieds de biche pour le sortir car il est rentré en force) Pour la tension ,toujours fait au pif ( env 1 cm de débattement) mais une fois,j ai du la redétendre un peu car elle ronflait a chaud ... a+ et bo...