Passion Espace Club

Re-Bonsoir

Oui effectivement c'est un claquement dont la source semble provenir du haut moteur

Bonsoir, J'ai vérifié la déformation du plan de joint avec une règle parfaitement droite et un jeu de cale et il est bon. L'arbre à came est parfait, aucune usure visible et pas de marques suspectes. Je n 'ai pas mesuré les compressions mais visuellement les chemises étaient en excellent état, quasi...

Bonjour, La courroie de ditribution de mon espace III 2.2dt (G8T) à cassé, j'ai donc procédé aux réparations d'usage : - Remplacements des 5 linguets cassés - Poulie AAC - 1 soupape d'echappement - Pompe à eau - Courroie de distribution + Galet J'ai profité de la dépose de la culasse pour démonter l...

Bonjour, Je ferai la meme chose que Zac et je l'ai déja fait pour diagnostiquer ma panne sur ce topic : https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?f=8&t=19376 Si il y a des "glouglou" c'est qu'il y a probablement une prise d'air dans ton circuit d'alimentation. Lève ce doute en ...

Je peux apporter un temoignage tout frais sur ce post :D La courroie de mon 2.2dt a cassé il y a 2 semaines. Elle avait remplacée il y a et 4 ans et 7 mois et j'avais parcouru seulement 60 000 km. Apres demontage complet de la culasse le verdict est le suivant : 5 Linguets cassés, 1 soupape tordue, ...

Bonjour, J'avais eu un problème similaire sur mon Espace 3 2.2 dt, cela venait de la jauge à carburant. Visiblement un défaut récurent au niveau de la connexion de la durit d'alimentation en carburant coté reservoir qui se fend et qui fait prise d'air. Pour trouver la panne, j'alimentais directement...

Bonjour,

Je ne sais pas si tu va trouver ton bonheur mais voici ce que j'ai trouvé dans mes papiers.



http://imageshack.us/photo/my-images/338/boitiert.jpg/


Bon courage

Et voila, le problème est réglé.

Le problème venait bien de la jauge, fissure sur le tube de sortie de jauge.

Le plus dur a été la vidange du réservoir. Allé c'est reparti pour 200 000 km encore

Bon ben après démontage du réservoir, lorsque j'ai débranché le raccord rapide de la durit au niveau de la jauge, le petit tube plastique qui sort de la jauge m'est resté a la main. Je suppose donc qu'il devait être fendu a cet endroit la et que la prise d'air se situait la Jauge commandé, réception...

Bonjour, Y-a-t-il une trappe de visite au niveau du plancher arrière pour atteindre la jauge ou alors faut-il descendre le réservoir pour y avoir accès ? Merci de vos réponses PS : le changement de filtre n'y a rien fait, le gasoil était propre et on voit clairement des grosses bulles dans la durit ...

J'ai effectivement pense aussi au fond de cuve et oui j'ai roule récemment avec le réservoir relativement vide. Demain je vais démonter le filtre a gasoil pour voir son état et en remonter un neuf. Ça sera déjà çà de fait, si je peux éviter le démontage du réservoir ça m'arrange. Si il y a d'autres ...

Il a 10 000 km

Bonjour, Hier soir je monte dans mon espace 2.2 Dt, il a du mal a démarrer, comme si le circuit de gasoil était désamorcé. J'insiste un peu et fini par démarrer j’accélère bien, au retour au ralenti il cale. Je cherche un peu a comprendre, je réamorce ça démarre et ça cale. Gros soupçon de prise d'a...

Bonjour

Heureux propriétaire d'un Espace III depuis 8 ans, J’espère pouvoir apporter mon expérience sur ce site et pouvoir me depanner quand je suis en galère comme maintenant