Passion Espace Club

Bonjour Merci pour vos avis, J'ai bien peur en effet qu'il me faille démonter le tableau de bord :-( Ce qui ne m'enchante vraiment pas trop... L'entrée de l'air est bien dégagée. Par contre, il est vrai que je dois remettre sans arrêt de l'eau dans le circuit mais le moteur n'est pas humide ; pas n...

bonjour, déjà, il faudrait changer les joints avant toutes choses. Il faut faire gaffe, sur ce carbu, on a 3 réglages: richesse du mélange, richesse du ralenti (pas vitesse du ralenti) et tension du câble. Donc, il vaut mieux confier ça à un garagiste qui est équipé pour ce réglage. J' était allé vo...

ces fixations sont toujours fabriquées par Restagraph, en vente tous chez les marchands de pièces détachées. Peut être même chez Renault? Juste un (petit) souci: la fixation des neuves est plus petite, donc il faut juste repercer un peu à côté la traverse au bon diamètre. ça fait plus propre et c' e...

Pour les problèmes électriques il va falloir t'y habituer ! Avec l'espace I, des fois çà marche, des fois çà marche pas ! Grande spécialité des boutons de lève vitre et de la console de chauffage par exemple. Pas d' accord! ça marche nickel sur le mien. J' ai juste eu l' éclairage du tableau de bor...

sur et certain que le 1 Ph1 ou 2 n' a pas existé en version Baccara. peut-être bien par contre le 2, il me semble que oui. D' après le PR, il a existé des répétiteur de clignotant, mais de forme rectangulaire. Comme pilou,je pense que ce véhicule est bidouillé. Je sais que l' intérieur cuir était di...

j' ai peut-être acheté les derniers?!
La rondelles et les joncs qui maintiennent les biellettes de la barre stab' sont aussi sur les R18 et Fuego dont le train avant a servi de base à l' Espace.

certes, mais dans les 2 cas, il faut raccourcir la biellette puisqu' on ne peut pas raccourcir la crémaillère!

je vois moi aussi que je ne suis pas seul: J' ai aussi des odeurs d' essences quand le réservoir est plein et que je prend un virage à droite. J' avais déduit que c' est le petit tuyau de mise à l' ai du réservoir qui est en mauvais état et qui perd, mais je n' ai trouvé aucun accès pour le changer ...

classement qualité: 1 Corteco est la monte d' origine. 2 Sasic est un peu moins bien mais pas mal. 3 Quinton Hazell un peu moins bien que le précédent. Je ne sais pas ce que valent les autres marques citées. Je conseille de prendre l' origine, parce que j' avais pris le troisième et j' ai eu des dif...

pourquoi ne pas demander chez renault tout simplement? j' ai changé il y a 3 ans les silentblocs de la barre antiroulis (les verts) que j' ai achetées chez eux. Le silentbloc du tirant de triangle supérieur est refabriqué par Mecaparts, un marchand de pièces Alpine (les GTA ont un train AV dérivé de...

pourquoi ne pas tenter chez Renault? Il y a quelques temps, j' ai été leur demander, car mes coquilles ont été découpées par le précédent proprio pour monter un volant de Clio 16s. J' ai remonté le volant d' origine (heureusement , il ne l' avait pas jeté) parce que celui de clio est plat ( Celui de...

j' ai jeté un oeil à mon Pr: Je me suis planté:ce sont les crémaillère qui sont de longueur différentes, les biélettes sont identiques sur Ph1 et Ph2.

comme dit cris 59, ça peut venir de l' oxydation des douilles de lampes, voir des culots de lampes elles-mêmes; les joints du feu perdant de l' efficacité avec l' âge. Il faut les frotter avec avec un tampon grattant vert pour la vaisselle, mais sans mouiller, bien sûr! Idem pour les languettes. En ...

le circuit de refroidissement est primordial, donc: pensez à remplacer le bouchon du bocal de liquide avec un couvercle marron (il n' est pas sur la liste plus haut). J' ignore le tarage correspondant, mais il faut le respecter pour ne pas avoir de soucis: Il contient une soupape qui crache en cas d...

il faut aussi préciser que l' outils Facom SUS1039 est celui pour les Espace 1 ph 2, similaire à celui de la R25 (puisque c' est le même train avant); Pour les Ph1, c' est le SUS 863 qui a la forme d' un C en alu avec 3 tiges filetées (le train avant étant dérivé de celui de la R18). A propos de la ...

Quoi qu' en disent certains, le serrage est meilleur quand une vis est graissée. L' avantage de la graisse sur l' huile est qu' elle reste en place beaucoup plus longtemps. La vis centrale n' est plus dispo chez Renault, alors il vaut mieux la ménager. Vu qu'il n' y a pas de rondelle frein comme je ...

j' ai eu le même problème, chez Renault, ils m' ont envoyé promener en disant qu' u' ils n' ont plus l' outil et un autre garage l' avait vendu l' année précédente avec son stock de pièces anciennes! J' ai alors cherché sur sur boncoin où je l' ai trouvé pour 15€! c'est le même genre d' outil que su...

bonjour, je voudrai faire part de mon expérience pour ceux qui se retrouveraient dans mon cas: j' ai vainement cherché sur le net comment démonter ma pompe qui fuyait, la poulie n' ayant qu' une vis centrale et les RTA que j' ai disent : "déposer la pompe" avec ça, on est bien avancé! j' a...

je confirme que ce sont les mêmes références entre espace 1 ph1 et ph2. Par contre, la référence de la lunette AR n' est pas la même; est-ce que c' est une question de dimension ou une autre chose? je me pose la question, parce que j' aimerai monter une lunette teintée et celle de ph2 sont plus cour...

bonjour, pourquoi t' embêter à faire des bidouilles, ça se trouve en échange standard! parce qu' une d' occase, on ne sait pas combien de temps elle va tenir. Sinon, pour ta question, il faudra que je vérifie sur mon PR, mais il me semble que ce sont les mêmes; ce que change, c' est la longueur des ...

bonjour, je suis cactus69 ; J' ai un des derniers des Espace 1 Ph1(il a déjà les freins arrières des Ph2, avec les jantes de 14") essence, acheté en 2003 avec 160 000km, il en a actuellement 230 000. Il est en très bons état: Entretenu et repeint chez Renault avec le carnet d' entretien par le ...