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C est juste derriere ta trappe la ou le carburant se deverse, c est ce qui va au reservoir elle tiens avec les 2 petites vis torx qui sont autour de ton bouchon chromé sur ta trappe en photo. Faut que tu demonte l ecrou de fixation de celle ci qui est situé sous le passage de roue en direction de la...

Le passage de roue tiens avec des agraphe et torx jusqu au bas du pare choc et aussi vers le bas de caisse coté porte.
Il doit y avoir 3 ou 4 agraphe et 2.3 torx

Bonjour,
L ayant changé il ya peu.
Devisse les vis torx et Il faut enlever la roue et demonter le passage de roue puis deboiter la goulotte et devisser la fixation de la goulotte ecrou de 13 je crois de memoire.
La trappe s enleve et se remet par le passage de roue.

En revanche le defaut apparait vraiment quand je suis limite en fond de 3eme ou dans une bonne cote a 130 au regulateur. En ville meme si je tape bien dedans il ne s allume pas et il est reapparu avec les remontées des temperatures. Cet hiver que dalle.Il est apparu depuis l éte dernier en revenant ...

Bonjour gege08,
Merci de ton retour
Je pense que je vais la demonter ce week end et la verifier completement car moi aussi ça siffle quand meme pas mal meme en decceleration

J'ai verifié la durite avant le capteur map pas perçe mais un peu d huile dedans, je ne sais pas si c est normal? Et par contre j ai la grosse durite qui va du debimetre au turbo bien grasse au niveau du piquage du reniflard qui va au moteur. J ai nettoyé et testé en accelerant si elle fuyait ( au ...

Bonjour, J'ai verifié la durite avant le capteur map pas perçe mais un peu d huile dedans, je ne sais pas si c est normal? Et par contre j ai la grosse durite qui va du debimetre au turbo bien grasse au niveau du piquage du reniflard qui va au moteur. J ai nettoyé et testé en accelerant si elle fuya...

Bonjour 25 th ,
Merci de ton retour
Ou se situe cette durite ?
Est ce celle qui part de l intercooler et qui va sur le moteur au niveau du capteur map?
Merci d avance

Bonjour Matt155, Merci de ton retour, pour le debitmetre j ai deja enlever la mousse lors de mon changement de filtre a air par precaution du fait que j avais entendu ce problême Apres je ne sais pas comment le tester. Pour les durites j ai regardé visuellement mais c est tellement mal situé ou cach...

Capteur map changé toujours pareil des que je mets la louche en 3eme arrivé vers 4000 tour / min injection a controller . J ai testé l'electrovanne turbo 15.9 ohms mais pour le pneumatique j'ai soufflé dedans ça a l'air etanche mais je ne suis pas sur que mon test soit fiable. Je commence serieuseme...

Merci fkp94
Je la testerais, si ça persiste en ayant changer mon capteur map que je recois aujourd hui d'ailleurs.
En faites je la trouvais pas car je ne voyais pas à quoi elle ressemblait vraiment car elle n a pas tout a fait la même allure que celle en photo sur oscar et madame auto.

Bonjour Totor33 Merci de ton retour Donc logiquement vu tes symptomes et le peu que j'ai vu en dessous c'est pas ça. Je reçois normalement le xapteur MAP demain et si c'est pas ça je changerai l'electrovanne turbo. J'espere c'est bien un des 2 car sinon y'a de grande chance que ce soit la geometrie ...

C'est bien de reprendre pour l'orthographe mais avec un minimum de courtoisie ça serait pas de trop...
Pas si stone THESTONE....

D'abord bonjour....
Oui je vais y remédier!!!!

Bon je viens de jeter un oeil a premiere vue les durites m ont pas l air percé un peu seché mais pas percé.
Ms bon à bien reverifié avec un pont car je n ai plus qu une chandelle et j avais pas bien acces .
Mais le peu ke g vu ttes les durites ont l air ok

Ok merci du tuyau... gege 08, je vais regarder à ça et vous retiens au courant.
Bon dimanche

Je ais deja changer le capteur map que j ai commandé
Car le garage m a dit de commencer par lui, je l ai demonter et nettoyé mais en vain.

Bonjout gege 08 Merci de ton retour Oui je vais vetifier ses durites de Fap car ça ressort frequemment aussi. Moi non plus pas de perte de puissance meme quand le defaut se met. Quand je l efface il revient que quand je met vraiment la louche en insertion ou alors sur route gente dans une cote quand...

Mat 155
Tiens moi au courant de ce que te diras le garage merci d avance .

Bonjour mat 155, Merci d avoir pris le temps de repondre. Effectivement c est un soucis recurrent sur ce modele mais bien souvent plusieurs causes differentes. Ses symptomes peuvent etre une durite abimee , capteur, electrovanne, debit metre comme tu l a dit ou meme la geo variable ce qui serait pas...

Alors apres maintes recherche l electrovanne se trouverait pas loin de la batterie si je me trompe pas?
Et avez vous des idées de ce qui pourrait etre en cause
Merci d avance
Bon week end a vous

Bonjour, J'aurais voulu savoir l'emplacement de l'electrovanne de turbo sur espace 4 2.0 dci 150 de 2013. Car j aurais voulu la tester car j'ai un defaut injection a controller et antipollution a controler qui s allume quand je mets la louche quand je m insere sur autoroute ou bien meme quand je sui...

Bonjour, De memoire Ayant demonté le mien en cuir avec la couture sur espace 4 25 th de 2013. J ai simplement defait le soufflet puis tirer commr un boeuf dessus et il est venu et je l ai remplacé par un autres en imitation cuir sans la couture sur un 1.9 de 2008 je crois que j ai demonter de la me...

Je précise que c est sur pommeau de boite manuelle au faites

Bonjour,
Moi perso pour utilisation comme la tienne (dechetterie, bricolage, transport..)
Je prendrais un espace 2 en 2.1 td bien plus fiable.
Il en reste quelque un de propre sur le bon coin de temps en temps.et en plus c est moins de 4000 eur.