Vraie roue en lieu et place de la roue de secours Espace V

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Vraie roue en lieu et place de la roue de secours Espace V

Message non lu par Stanislas » 22 févr. 2021, 00:07

Bonjour à tous,

Je me suis porté acquéreur depuis hier d'un Espace V. Un TCE 225. Le top. La voiture est équipée d'une galette pour roue de secours mais savez-vous si il est techniquement possible de monter en lieu et place une vraie roue en 235 ?
La hauteur du châssis devrait permettre de loger un vrai pneu.

Merci pour vos retours.

Cordialement.
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Re: Vraie roue en lieu et place de la roue de secours Espace V

Message non lu par TheStone » 22 févr. 2021, 00:53

Bonjour et bienvenue,
:idea: .... je n'ai pas de V, mais si tu as ton V, il suffit de faire le test en réel .... et de nous faire un retour :wink:
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Re: Vraie roue en lieu et place de la roue de secours Espace V

Message non lu par Stanislas » 22 févr. 2021, 10:04

Bonjour TheStone,

Je vais du coup essayer voir si ça passe et je vous fais un retour.

Parce que il n'y a rien de plus pénible que de devoir rouler avec une galette. On ne crève pas tous les matins mais quand ça arrive, c'est un peu la misère !

Cordialement.
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Re: Vraie roue en lieu et place de la roue de secours Espace V

Message non lu par pub2n » 22 févr. 2021, 11:32

Bonjour,
Pas besoin de démonter, tu prends les dimensions de la galette et de la roue puis tu evalues l'augmentation de taille.
C'est un panier sous la voiture ou dans le plancher de coffre ?
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Re: Vraie roue en lieu et place de la roue de secours Espace V

Message non lu par Stanislas » 22 févr. 2021, 12:34

La galette est sous le châssis, tenue en tension par un câble. Renault aime bien ce procédé. Elle est en porte à faux arrière.

Effectivement j'ai pris les dimensions :

Hauteur au niveau du flanc de la galette et le sol: 31 cm.
Largeur galette: 12 cm.

Il va rester 19,5 cm de marge une fois le pneu en 235 installé. C'est trop court et esthétiquement le pneu va dépasser vue de derrière.

La notice confirme de faire attention au dos d'âne lors d'une crevaison quand la roue est installée à la place de la roue de secours.

Donc je pense que c'est une fausse bonne idée.

Cordialement.
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Re: Vraie roue en lieu et place de la roue de secours Espace V

Message non lu par TheStone » 22 févr. 2021, 13:28

Stanislas a écrit :
22 févr. 2021, 12:34
La notice confirme de faire attention au dos d'âne lors d'une crevaison quand la roue est installée à la place de la roue de secours.
:idea: .... et bien voilà, tout était dit dans le manuel d'utilisation :wink:
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Re: Vraie roue en lieu et place de la roue de secours Espace V

Message non lu par pub2n » 22 févr. 2021, 13:54

Stanislas a écrit :
22 févr. 2021, 12:34
La galette est sous le châssis, tenue en tension par un câble. Renault aime bien ce procédé. Elle est en porte à faux arrière.

Effectivement j'ai pris les dimensions :

Hauteur au niveau du flanc de la galette et le sol: 31 cm.
Largeur galette: 12 cm.

Il va rester 19,5 cm de marge une fois le pneu en 235 installé. C'est trop court et esthétiquement le pneu va dépasser vue de derrière.

La notice confirme de faire attention au dos d'âne lors d'une crevaison quand la roue est installée à la place de la roue de secours.

Donc je pense que c'est une fausse bonne idée.

Cordialement.
Merci du retour qui pourra servir à d'autres ;)
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Re: Vraie roue en lieu et place de la roue de secours Espace V

Message non lu par Losren » 22 févr. 2021, 13:58

Bonjour,
@ Stanislas: Effectivement, la place y est mais la roue descendrait trop bas. Et encore nous pouvons nous estimer heureux de l'avoir... En effet le véhicule est équipé de série d'un kit anti-crevaison toutes versions confondues et la roue de secours est une option à demander à la commande du véhicule. On ne peut pas la rajouter après. J'ignore pour quelle raison. Le coffre est-il plus profond sans la roue, le profil est il changé pour le calage de la roue , treuil !!! Je ne sais pas.
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Re: Vraie roue en lieu et place de la roue de secours Espace V

Message non lu par Stanislas » 22 févr. 2021, 14:31

Bonjour,

Je pense qu'il n'y a pas de différence avec ou sans cette option sachant que Renault ne doit pas faire 2 process de fabrication différents sur les châssis, pour un gain économique. Par contre, ça doit être trop compliqué de monter le kit après à cause des isolants, caches plastiques et autres. Tu ne dois pas gagner plus de place sans.

Cependant avoir une vraie roue est rassurant. 10 min pour changer la roue et tu repars tranquille plein pot :).

Cordialement.

Stanislas.
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Re: Vraie roue en lieu et place de la roue de secours Espace V

Message non lu par Losren » 22 févr. 2021, 18:15

Oui, bien sûr qu'il n'y a aucune différence sur le châssis. Mais, si je me rappelle bien ( je n'ai pas envie d'aller contrôler maintenant ...) le fond de coffre sous lequel la roue est fixée est en plastique nervuré et le profil de celui-ci peut différer. On peut très bien imaginer l'emplacement du cric, de la manivelle et du kit anti crevaison prévu à cet endroit libérant ainsi la trappe de plancher du 2ème rang à des fins de rangement.
Je précise que ce ne sont que des suppositions en l'absence d'informations précises.
Pour finir je pense qu'au prix de l'option qui, de mémoire, arrivait à peine à 150 € la majorité des Espaces V en sont pourvus.
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Re: Vraie roue en lieu et place de la roue de secours Espace V

Message non lu par TheStone » 22 févr. 2021, 20:50

:idea: .... pour moi c'est un choix purement économique :evil: et aussi d'infantiliser les conducteurs et les rendre complétement dépendant d'un tiers :twisted:
.... déjà en 2009 à l'achat de ma TWINGO II, par défaut c'était un kit de réparation/gonflage, mais pour le même prix et sur demande on pouvait avoir une roue de secours normale (pas une galette), bien sûr c'est ce que j'ai commandé :wink:
:idea: .... bien sûr encore faut-il savoir changer une roue de secours, ne rigolez pas vous seriez surpris aujourd'hui du nombre de personnes qui ne savent pas le faire, et même ouvrir leur capot moteur :roll:
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Re: Vraie roue en lieu et place de la roue de secours Espace V

Message non lu par Stanislas » 23 févr. 2021, 09:17

+1 sur le fait qu'un bon nombre de personnes n'ont pas le sens pratique. Le permis devrait oborder un minimum de notions mécaniques dont changer une roue avec les bons outils.

Et oui, on infantislise les gens à tous les niveaux. Dans la vie quotidienne ou bien dans le travail. Ne faites rien, quelqu'un sera ou fera !

Cordialement.
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Re: Vraie roue en lieu et place de la roue de secours Espace V

Message non lu par marron glacé » 01 mars 2021, 20:27

Bonsoir,
J'ai crevé l'an dernier, coffre plein, un samedi, avant de partir pour 1000km...quelle corvée ! D'autant plus que je ne savais pas qu'on pouvait mettre la roue 235 à la place de la roue de secours.
La roue galette m'a permis de descendre la montagne pour trouver un garagiste qui m'a réparé le pneu crevé, je me voyais mal partir avec la roue galette :-) en tout cas celle-ci m'a permis d'éviter une belle galère, i.e. de ne rentrer que le lundi ! (le temps qu'un dépanneur vienne me chercher, etc).

La seconde galère fut de remettre le cric dans son rangement pour que le couvercle de la trappe ferme bien ...j'ai dû demander a un forumeur de me faire une photo de son rangement à mon retour !

Voyez une photo de l'espace avec la roue galette, magnifique :D
IMG-20210301-WA0008.jpg

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