boite de vitesse

denis54 · Message non lu par **denis54** » 19 juin 2012, 23:31

obobo a écrit :ELF NFP pour 78w80 pour les PK1
ELF NFJ pour les boites JC5

merci

un indice sur l endroit ou trouver au meilleur prix?

Message non lu par **pub2n** » 20 juin 2012, 09:11

Chez un revendeur ELF et pas chez Renault.
Regarde donc du coté des groissistes en pièces auto , garages indépendants ou mecanique PL, agricole ou TP ( mon cas

)
@+

denis54 · Message non lu par **denis54** » 20 juin 2012, 12:21

merci à toi PUB2N

alors il faut que je regarde et trouve sur la boite la bonne réf de boite car j'ai un peu regardé et ai vu qu'il y a vait le même type de boite pour plusieurs motorisations mais avec un indice différent

on peut le voir facilement sur mon 2,0L 16V sans faire des contorsions de fou ou le mettre sur pont?

sinon peut-être sur dialogys.... ( mais ma version de dialogys ne fonctionne pas sous windows seven donc faut que j'aille voir un gentil garage

)

faut que je fasse cela car j'ai pas du tout conifance en renault lorsqu'ils disent on vidange pas....ou vidange tous les 120000kms... ma boit e fonctionne super bien mais j'ai pas dans toutes les factures de vidange de boite.. donc...comme faut que je fasse la révision...

Message non lu par **pub2n** » 20 juin 2012, 13:29

C'est une boite méca ton III , donc JC5 sur un 2.0 16v :

: Boite-JC5.jpg (42.68 Kio) Consulté 4386 fois

denis54 · Message non lu par **denis54** » 20 juin 2012, 13:39

j'avais vu cette image mais ça parlait d'un diesel... donc même boite aussi mais avec indice différent sur les versions diesel?

pour ma culture personnelle...

... que change l'indice... la pignonerie? capacité d'huile différente?

Message non lu par **pub2n** » 20 juin 2012, 13:49

La JC5 est montée sur les 2.0, 2.0 16V et 1.9 DTI
Ce sont les DT et DCI qui ont eu le droit à la PK1 .
L'indice joue sur la démultiplication des rapports, la pignonerie si tu préfères

@+

denis54 · Message non lu par **denis54** » 20 juin 2012, 13:52

oui merdum je me suis embrouillé, je viens de vérifier et c'est bien le 1.9L dti que j'avais vu et la PK1 pour les dt et dci

pour le reste c'est donc bien la pignonerie, merci

obobo · Message non lu par **obobo** » 20 juin 2012, 22:40

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=13_s

denis54 · Message non lu par **denis54** » 21 juin 2012, 00:02

obobo a écrit :http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=13_s

merci a toi OBOBO

ca coûte tant que ça cette huile?

obobo · Message non lu par **obobo** » 21 juin 2012, 06:03

environ 100€ les 5L chez rino

denis54 · Message non lu par **denis54** » 21 juin 2012, 07:30

pinezzzzz

denis54 · Message non lu par **denis54** » 07 août 2012, 14:30

hello

je remonte ce post car je vais faire ma vidange de boite..

donc d'après ce que j'ai compris, j'ai une JC5...

est ce que cette huile est bonne pour cette boite ( joints laitons?), d'après CORA oui, mais bon...je joins deux photos.

By denisrs at 2012-08-07

By denisrs at 2012-08-07

pour faire la vidange, est ce que je dois avoir obligatoirement la clef facom de PILOU de ce post? https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=2921

pour la boite JC5, c'est bien 3,1L qu'on met une fois la vidange effectuée?

de toute façon le niveau doit se faire par arrivée de l'huile au bas du filetage de l'ecrou de remplissage?

donc environ 3,1l d'huile moins le résidu qui reste dans la boite...

y a t'il un joint sur le bouchon de vidange? si oui de quel diamètre? j'ai une doc sur le F4R mais sur la boite rien n'est notifié..on sert le bouchon à la main et un quart de tour?

sur boite méca, on a pas besoin de faire la procédure des 60° comme les boites auto?

merci à vous

Sylv · Message non lu par **Sylv** » 07 août 2012, 21:11

Moi j'ai ouvert mon bouchon de boite de vitesse avec une petite clef carrée

denis54 · Message non lu par **denis54** » 07 août 2012, 21:54

merci SYLV

les pros un avis?

denis

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 08 août 2012, 01:35

Salut,

C'est la bonne huile... GL5 ( voir le sujet "boites" en section du II... qui est aussi pour le III )

denis54 · Message non lu par **denis54** » 08 août 2012, 12:29

pontiac a écrit :Salut,

C'est la bonne huile... GL5 ( voir le sujet "boites" en section du II... qui est aussi pour le III )

hello PONTIAC

ok merci,pour la,confirmation d huile, j ai lu les sujets sur l huile mais avec ces bagues en laitons.... j avais les ch'tons

pour la quantité et mise en œuvre c est bon aussi?

Denis

Message non lu par **TheStone** » 08 août 2012, 13:30

denis54 a écrit : ok merci,pour la,confirmation d huile, j ai lu les sujets sur l huile mais avec ces bagues en laitons.... j avais les ch'tons

.... c'est du laiton ou du bronze

denis54 · Message non lu par **denis54** » 08 août 2012, 13:59

ben pour moi d'après tout ce que j'ai pu lire c'est des bagues de syncro en laiton...pour la JC5

Message non lu par **Pilou29** » 08 août 2012, 15:09

Pour le bouchon carré, si çà se dévisse avec une clé standard, pas de problème, sinon tu ne forces pas, tu vas chercher la clé Renault !
Parce que souder un boulon et autres manœuvres ne valent pas l'économie de 25 euros.
Ensuite tu resserres délicatement, pas comme une mule !

denis54 · Message non lu par **denis54** » 08 août 2012, 21:11

ok merci PILOU

pour la contenance c'est 3.1L?

et la mise en oeuvre c'est pas la procédure des 60° de la boite auto.. on vidange et on rempli jusqu'au niveau du filet bas du bouchon de remplissage?

Message non lu par **Pilou29** » 10 août 2012, 00:04

Je ne sais pas, je n'ai pas de boite manuelle

sapeur69 · Message non lu par **sapeur69** » 22 juin 2015, 22:50

Bonsoir, si je lis bien les autres commentaires je peu monter une boite de vitesse venant d'une ESPACE 3 2L essence sur mon 2l16v?
Merci

Message non lu par **pub2n** » 23 juin 2015, 19:19

sapeur69 a écrit :Bonsoir, si je lis bien les autres commentaires je peu monter une boite de vitesse venant d'une ESPACE 3 2L essence sur mon 2l16v?
Merci

Bonjour

Ce n'est pas en multipliant les posts et les appels " au secours urgent" ( supprimés .... Et un comble pour un sapeur d'ailleurs

) , cela n'ira pas plus vite

Si personne ne répond, c'est que les forumeurs qui ont vu ton message, n'ont tout simplement pas la réponse .

Si tu avais creusé, tu aurais déjà une partie de la réponse dans ce sujet en post it dans la section du III :

https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=23823

Mais vu que ne donne aucun indice de boîte (l'ancienne et la nouvelle) , et qu'il y a plusieurs montes, les réponses vont encore moins se bouger, sans compter une information manque ... ta vitesse est prise comment, sur la boite ou par l'ABS ???

Après, si personne n'a la réponse, tu fais comme tout le monde qui decouvre dans ces cas là, tu dépose la pièce, et tu compares les fixations, dimensions , types de car dans et leur taille, la commande l'embrayage et de boite .

Je sais, cela est fastidieux, mais ce n'est pas impossible, je l'ai bien fait avec un moteur complet !

Et pour que cette première serve à d'autres, tu fais un retour

Message non lu par **pub2n** » 23 juin 2015, 19:23

Un petit coup de pouce ...

Résultat avec les seuls indices de boites (026 et 119)
https://www.passion-espace-club.com/sear ... id%5B%5D=8
https://www.passion-espace-club.com/sear ... id%5B%5D=8

Sans compter les liens en bas de la page (Merci Sophie

)

Passion Espace Club

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