[Résolu] Bruit de casserole 2.2 dt : Poulie AAC HS

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Re: Bruit de casserole sur mon III

Message non lu par pub2n »

Ahh c'est beau l'honnêteté ... Sylvain assume son MP ... mais il y en a d'autres qui restent discret :!: :lol:

Et c'est bien un truc que le mécano n'a pas vu ... coté poulie AAC et distri , et qui n'a pas été démonté .
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Re: Bruit de casserole sur mon III

Message non lu par pontiac »

...

Un boulon desserré sur le support moteur contre la culasse...
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Re: Bruit de casserole sur mon III

Message non lu par Syl80 »

pontiac a écrit :...

Un boulon desserré sur le support moteur contre la culasse...
logiquement non, les supports moteur sont ok et ils ont été remonté pour la mise en route du moulin.

c'est un truc que tu as vu ou que tu as constaté en démontant ?

tu as dit : oui oublié

oublié de vérifier ?
oublié de remonter un élément (ce que je doute)?
oublié de serrer à l'époque et avec le temps, les vibrations...?
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Re: Bruit de casserole sur mon III

Message non lu par pontiac »

pub2n a écrit :Et c'est bien un truc que le mécano n'a pas vu ... coté poulie AAC et distri , et qui n'a pas été démonté .
Par logique... c'est un truc qui c'est desserré tout seul... enfin d’après moi... :roll:

Je ne parle par du support supérieur moteur/châssis... mais celui contre la culasse... je sais... cela parait enorme... mais avec les vibrations.. :roll:
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Re: Bruit de casserole sur mon III

Message non lu par breizhou »

Galet tendeur ou galet de renvoi :?:
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Re: Bruit de casserole sur mon III

Message non lu par pontiac »

breizhou a écrit :Galet tendeur ou galet de renvoi :?:
Normalement fait lors du changement de distri... :roll: Cela m’étonnerais de la part de Yann qu'il n'ai pas fait changer le kit complet !...
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Re: Bruit de casserole sur mon III

Message non lu par Pilou29 »

Un des multiples carters de protection mal resserré?
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Re: Bruit de casserole sur mon III

Message non lu par pub2n »

Toute la collection changée , tous les galets et tendeurs neufs, sur la distri, comme sur l'accessoire.
Tout est bien serré, le bruit de casserole est apparu de suite au premier démarrage , pas eu le temps que cela se desserre.
Le mécano n'a rien oublié ( c'est un ancien de chez "Mercos" ) , juste pas vu un truc quand tout était démonté ... et qu'il a vu une fois tout remonté et que le bruit persistait :!:
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Re: Bruit de casserole sur mon III

Message non lu par dom89 »

si je me rappel bien :wink: ,sur la poulie aac il y a un systeme central en caoutchouc,
il est peut etre en train de ce faire la malle ,résultat du jeu dans la poulie et un petit décalage de l'avance :idea:
ou au pire ,ton arbre à came est en train de ce bouffer :roll:
tu aurait dit de l'autre coté , je t'aurais répondu l'entrainement usée de la pompe à vide
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Re: Bruit de casserole sur mon III

Message non lu par pub2n »

Eh ben voila; la réponse est là , la masse d'inertie de la poulie d'AAC s'est désolidarisée de sa poulie et joue au grelot :evil:
Elle roule et tinte à bas régime, puis se cale à des régimes plus élevés :!:
Pas de jeu dans la poulie , mais elle est prisonnière de la poulie , coincée par le bloc moteur ... bref, je suis bon pour une poulie d'AAC
Je mettrai des images des dégâts
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Re: Bruit de casserole sur mon III

Message non lu par dom89 »

je vais finir par croire que je ne suis pas mauvais :mrgreen: :mrgreen:
j'ai gagné le droit de rejouer :?:
@ bientot avec les photos des dégats :twisted:
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Re: Bruit de casserole sur mon III

Message non lu par Syl80 »

c'est clair que je n'aurai pas trouvé...

j'ai eu le cas sur la clio 1.9, la poulie faisait des 8...en effet en montant la courroie et le reste sans même faire tourner l'ensemble à blanc, tu n'y vois rien. Sur l'espace, il y a quand même le réglage du galet tendeur qui t'oblige à faire tourner l'ensemble puis régler à nouveau. Si la poulie a frotté il y a des traces.
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Re: Bruit de casserole sur mon III

Message non lu par Lo »

Oulà...
On peut avoir ça aussi sur un F3R ? C'est foutu pareil ?
On peut rouler comme ça sans risque ?
J'ai peur...
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Re: Bruit de casserole sur mon III

Message non lu par pub2n »

dom89 a écrit :je vais finir par croire que je ne suis pas mauvais :mrgreen: :mrgreen:
j'ai gagné le droit de rejouer :?:
@ bientot avec les photos des dégats :twisted:
Le droit de rejouer et surtout toute notre estime
Pour les photos, j'en mettrai ;)
Syl80 a écrit :c'est clair que je n'aurai pas trouvé...

j'ai eu le cas sur la clio 1.9, la poulie faisait des 8...en effet en montant la courroie et le reste sans même faire tourner l'ensemble à blanc, tu n'y vois rien. Sur l'espace, il y a quand même le réglage du galet tendeur qui t'oblige à faire tourner l'ensemble puis régler à nouveau. Si la poulie a frotté il y a des traces.
Oui, mais c'est masqué derrière la poulie ... et puis, pas très visible là où c'est dans le compartiment moteur un fois le bloc basculé :evil:
Lo a écrit :Oulà...
On peut avoir ça aussi sur un F3R ? C'est foutu pareil ?
On peut rouler comme ça sans risque ?
J'ai peur...
Je ne peux pas dire, pas trop pratiqué la distri des F3R ... j'en appelle à Saint Pontiac ou surtout à Saint Tourge , plus calés sur le F3R

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Re: Bruit de casserole sur mon III

Message non lu par tourge »

Bonjour,

Non, sur le F3R, je n'ai pas vu ce truc là, c'est d'ailleurs pour ça que je n'ai rien proposé sur le problème de pub2n, je ne savais pas que ça existait.

Je 'ai jamais touché un diesel de ma vie ! (et ça ne me tente pas, ça fait du bruit et ça pue !)
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Voir : Démontage de la culasse sur le F3R 742, 728, 768
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Re: Bruit de casserole sur mon III

Message non lu par Lo »

Hum... Mais j'ai quand même le bruit :-)
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Re: Bruit de casserole sur mon III

Message non lu par Omega3 »

C'est sympa ce petit jeu de devinettes !!! :lol:

Idem, je n'aurais jamais trouvé.
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Re: Bruit de casserole sur mon III

Message non lu par pub2n »

@ Tourge
Non mais je vois bien que tu es allergique au GO ... :lol:
Merci du retour pour le F3R ;)
@+
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Re: Bruit de casserole sur mon III

Message non lu par pub2n »

@Lo
Tu as ouvert un sujet la dessus :?:
Tu as réglé le jeu de tes culbuteurs comme l'as expliqué Tourge sur un de ses tutos :?:
@+
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Re: Bruit de casserole sur mon III

Message non lu par Lo »

Oui, c'est réglé, mais je dois y re-jeter un oeil avant mes 3000 bornes prévues cet été.
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Espace III GPL RXE d'avril 1999 Type JE0A05H
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Casse du différentiel -> changement de boite grâce au forum :-)
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pontiac
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Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
Finition : Cyclade
Année : 1995
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2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
finition : Cyclade
Année : 1996
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3ème modèle : [Autre]
Finition : [Autre]
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Re: Bruit de casserole sur mon III

Message non lu par pontiac »

...

Arff... aurais dû m'en douter !! :roll:

Ci dessous poulie de 2.2DT et poulie de F3R... l'on y voit la masse d'inertie derriere sur celle du 2.2DT... contre celle du F3R tout ce qu'il y a de plus simple :wink:
Poulie de 2.2DT
Poulie de 2.2DT
Poulie de 2.0i 8s
Poulie de 2.0i 8s
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
jack62480
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Re: Bruit de casserole sur mon III

Message non lu par jack62480 »

bonsoir moi je pencherais pour un carter ou un morceau de protection decroche qui vibre au ralenti sinon moi jai un pote qui a u un couic couic pendant 2 jours apres un arret de 3 mois sur un ford courrier on a cherche pas mal c,estais un nid de loir dans filtre a air
espace 3 2.2td toutes options 196000km annee 2000 +espace 1 2.1td de 1990 394000km + un espace 2 2.1td de 1995 depuis le 7 /11/2011 qui a presque 300000km
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TheStone
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Re: Bruit de casserole sur mon III

Message non lu par TheStone »

jack62480 a écrit :bonsoir moi je pencherais pour un carter ou un morceau de protection decroche qui vibre au ralenti
.................................
:idea: ... la solution a déjà été donnée :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
fab62
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finition : Base
Année : 1998
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3ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
Finition : Privilège
Année : 2000
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Re: Bruit de casserole sur mon III

Message non lu par fab62 »

Moi, je pencherais pour le moteur à changer pour mettre un moteur essence... J'ai compris, je sors...
Espace 3 V6 24v The race GPL 2001 pour Mr
Espace 3 2.0l GPL base 1998 pour Mme
Grand espace 3 V6 24v RXT 2000 : Donneur d'organe
A plongé chez renault avec une super 5 ex EDF GPL d'origine (1ère voiture) 1990
roule aussi avec Estafette de 1973
Visa decouvrable de 1983

Le diesel c'est taboo, on en viendra tous à bout !!!
http://florent.fovet.free.fr
http://www.fabanim.fr
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pub2n
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Finition : RXE
Année : 1999
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finition : Privilège
Année : 2001
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3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
Finition : TurboD
Année : 1989
Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande

Re: Bruit de casserole sur mon III

Message non lu par pub2n »

On continue les déterrages du jour :
Les photos de la poulie HS
Pièces jointes
Un coté de la poulie "normal"
Un coté de la poulie "normal"
Le coté "cogné"
Le coté "cogné"
Le coté cogné et la masse d'inertie à coté ... désolidarisée
Le coté cogné et la masse d'inertie à coté ... désolidarisée
L'ensemble en place avec les liaisons élastiques HS
L'ensemble en place avec les liaisons élastiques HS
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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