Démontage du siège avant > voyant airbag allumé...
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- Totor33
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Démontage du siège avant > voyant airbag allumé...
Bonjour à tous...
Dans un post précédent... je vous avais parlé de mon voyant d'airbag qui s'allumait... et qui après quelques temps s'était "autoréparé"...
Puis hélas c'est revenu... donc aujourd'hui jour de beau temps... je m'y colle pour le démontage du siège..
Simple me dis-je: 5 boulons Torx de 30... comme je me suis offert une douille Torx de 30 en Facom pour mes disques de freins... je me dis fastoche...
Les 4 premiers impeccables.... ce qui vous amène à penser que le 5eme hélas... lui n'est pas venu... même avec une bonne Torx... pourtant bien mise à fond et dans l'axe...
Le 5eme se trouve sur le rail de droite à l'arrière... il y en a deux.. (pas de remarques svp!!! )
L'empreinte à "foirée"... je me dis ben... on va percer la tête.... "makache"... même à petite vitesse et avec de l'huile....
Donc me rappelant les bons conseils d'un habitué qui se reconnaîtra... j'ai utilisé... devinez quoi... la disqueuse..
Là impeccable... la tête est partie... donc j'ai pu sortir le siège....j'ai tout vérifié resseré et nettoyé... mais impossible de sortir cette foutue tige filetée (le boulon sans tête!!)... WD40... pince étau... niet.... j'ai donc remonté commle ça... avec seulement 4 boulons au lieu de 5...
J'irai à la casse pour en récupérer d'autres... bien que je me posse la question de savoir si 4 ne suffisent pas (il n'y en avait que 4 sur mon II !!!)
Et le pire est pour la fin.... le voyant s'allume toujours!!!
PS: si quelqu"un à une idée pour sortir cette "fichue" vis... hormis le chalumeau pour découper la voiture... je suis preneur..
A+
Dans un post précédent... je vous avais parlé de mon voyant d'airbag qui s'allumait... et qui après quelques temps s'était "autoréparé"...
Puis hélas c'est revenu... donc aujourd'hui jour de beau temps... je m'y colle pour le démontage du siège..
Simple me dis-je: 5 boulons Torx de 30... comme je me suis offert une douille Torx de 30 en Facom pour mes disques de freins... je me dis fastoche...
Les 4 premiers impeccables.... ce qui vous amène à penser que le 5eme hélas... lui n'est pas venu... même avec une bonne Torx... pourtant bien mise à fond et dans l'axe...
Le 5eme se trouve sur le rail de droite à l'arrière... il y en a deux.. (pas de remarques svp!!! )
L'empreinte à "foirée"... je me dis ben... on va percer la tête.... "makache"... même à petite vitesse et avec de l'huile....
Donc me rappelant les bons conseils d'un habitué qui se reconnaîtra... j'ai utilisé... devinez quoi... la disqueuse..
Là impeccable... la tête est partie... donc j'ai pu sortir le siège....j'ai tout vérifié resseré et nettoyé... mais impossible de sortir cette foutue tige filetée (le boulon sans tête!!)... WD40... pince étau... niet.... j'ai donc remonté commle ça... avec seulement 4 boulons au lieu de 5...
J'irai à la casse pour en récupérer d'autres... bien que je me posse la question de savoir si 4 ne suffisent pas (il n'y en avait que 4 sur mon II !!!)
Et le pire est pour la fin.... le voyant s'allume toujours!!!
PS: si quelqu"un à une idée pour sortir cette "fichue" vis... hormis le chalumeau pour découper la voiture... je suis preneur..
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Totor33
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R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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Re: Démontage du siège avant > voyant airbag allumé...
Salut Totor
Pour sortir cette vis rien de plus simple...
Elle avait commencé a se dévisser ? ( en général c'est au bout de quelques tours que cela foire ! )
Si c'est le cas... en allant dessous, avec la pince étau tu dois avoir accès... si la tête est bien coupée net elle se dévissera de par dessous ( la visser en fait )
sinon de par dessus en faisant avec la disqueuse une empreinte pour tournevis plat et tu visse...
Avec 4 vis çà passe... mais çà la fout mal d'avoir une vis sans tête qui traine..
Pour sortir cette vis rien de plus simple...
Elle avait commencé a se dévisser ? ( en général c'est au bout de quelques tours que cela foire ! )
Si c'est le cas... en allant dessous, avec la pince étau tu dois avoir accès... si la tête est bien coupée net elle se dévissera de par dessous ( la visser en fait )
sinon de par dessus en faisant avec la disqueuse une empreinte pour tournevis plat et tu visse...
Avec 4 vis çà passe... mais çà la fout mal d'avoir une vis sans tête qui traine..
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: Démontage du siège avant > voyant airbag allumé...
Il y plus d'idée dans 2 têtes que dans une... pas c.n ton idée de visser... j'ai bien essayé de faire une fente dans la tige... mais comme le disque est gros.. la fente est énorme... et mon tournevis quand il y rentre...dérape... etc..
Prochiane fois donc je ferai comme ça... un autre jour de beau temps..
Merci de l'idée
A+
Prochiane fois donc je ferai comme ça... un autre jour de beau temps..
Merci de l'idée
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Totor33
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Re: Démontage du siège avant > voyant airbag allumé...
prend un disque inox ,il est beaucoup plus fin
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Démontage du siège avant > voyant airbag allumé...
Pour refaire une tête, une dremel aurait été plus précise !
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Re: Démontage du siège avant > voyant airbag allumé...
Bonjour,
Il n'y a pas d'origine une des 5 vis qui est plus dure, afin d'éviter le vol de sièges ?
Il n'y a pas d'origine une des 5 vis qui est plus dure, afin d'éviter le vol de sièges ?
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Re: Démontage du siège avant > voyant airbag allumé...
Bonsoir
Pour sortir ta tige filetée restante
Ecrou + contre écrou et le tour est joué
Cordialement
Pour sortir ta tige filetée restante
Ecrou + contre écrou et le tour est joué
Cordialement
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Re: Démontage du siège avant > voyant airbag allumé...
Çà passe pas dans la glissière...oldcats a écrit :Bonsoir
Pour sortir ta tige filetée restante
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Cordialement
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: Démontage du siège avant > voyant airbag allumé...
Bonjour,
La vis qui casse, c'est un grand classique! quand on peut pas attraper ce qui reste avec une pince étau, reste plus qu'à percer au coeur de la tige filetée.
Si la vis a un diamètre de 6 mm, on peut percer à 3mm sur 15 mm de profondeur. C'est chaud, c'est sur. Faut mieux pas avoir Parkinson!
Ensuite, on prend un "tourne-à-gauche" du diamètre adéquat (un modèle sérieux, pas du chewing-gum chinois à 3 € la trousse complète) et on force régulièrement sur la vis inondée de WD40.
Je me suis dépatouillé pas mal de fois de cette manière. Le secret, c'est de prendre son temps pour bien percer : si on se loupe dans le trou, qu'on ripe, pas de deuxième chance. (La dame s'en va.. ) ->OK, je sors.
La vis qui casse, c'est un grand classique! quand on peut pas attraper ce qui reste avec une pince étau, reste plus qu'à percer au coeur de la tige filetée.
Si la vis a un diamètre de 6 mm, on peut percer à 3mm sur 15 mm de profondeur. C'est chaud, c'est sur. Faut mieux pas avoir Parkinson!
Ensuite, on prend un "tourne-à-gauche" du diamètre adéquat (un modèle sérieux, pas du chewing-gum chinois à 3 € la trousse complète) et on force régulièrement sur la vis inondée de WD40.
Je me suis dépatouillé pas mal de fois de cette manière. Le secret, c'est de prendre son temps pour bien percer : si on se loupe dans le trou, qu'on ripe, pas de deuxième chance. (La dame s'en va.. ) ->OK, je sors.
Sonomaniaque, bricoleur forcené
Espace 4 Argos 2.0 Dci 150 cv, Gris Eclipse, 2008, 157000 Km acheté le 31/03/2018, depuis 15 jours dans le garage. Juste un peu de cosmétique à faire dessus pour l'instant. Pourvu que ça dure...
Espace III 2.0 16V RXT de 1999 Bleu Lavande, 162000 Km. Mon premier Espace. Vendu 04/2018.
Caravane Sterckeman Liberty480 "reconstruite" Voir son blog ICI
"La première loi de la nature est celle de Murphy, la seconde celle du moindre effort"
La loi d'Ohm n'est que la transposition à l'électricité de la loi du moindre effort. Et oui, même les électrons sont flemmards : ils vont là où c'est le plus facile de passer. Si R diminue, I augmente !
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Re: Démontage du siège avant > voyant airbag allumé...
...
LA solution pour ne pas en arriver a de telles extrémités...
aller sous l'auto et frotter a la brosse métallique tout les bouts de vis et les imbiber de dégrippant !
Vous verrez qu'ensuite ils se dévissent tous... "presque" à la main
EDIT: pour le voyant... tu as fait un "bisou" sinon passage à la valise pour virer le défaut
LA solution pour ne pas en arriver a de telles extrémités...
aller sous l'auto et frotter a la brosse métallique tout les bouts de vis et les imbiber de dégrippant !
Vous verrez qu'ensuite ils se dévissent tous... "presque" à la main
EDIT: pour le voyant... tu as fait un "bisou" sinon passage à la valise pour virer le défaut
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Re: Démontage du siège avant > voyant airbag allumé...
Bonjour,pontiac a écrit :...
LA solution pour ne pas en arriver a de telles extrémités...
aller sous l'auto et frotter a la brosse métallique tout les bouts de vis et les imbiber de dégrippant !
Vous verrez qu'ensuite ils se dévissent tous... "presque" à la main
EDIT: pour le voyant... tu as fait un "bisou" sinon passage à la valise pour virer le défaut
Information précieuse, je note au cas où.
Il y a du vécu là !!!!
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Re: Démontage du siège avant > voyant airbag allumé...
Oh que oui !!renoforever a écrit :Bonjour,pontiac a écrit :...
LA solution pour ne pas en arriver a de telles extrémités...
aller sous l'auto et frotter a la brosse métallique tout les bouts de vis et les imbiber de dégrippant !
Vous verrez qu'ensuite ils se dévissent tous... "presque" à la main
EDIT: pour le voyant... tu as fait un "bisou" sinon passage à la valise pour virer le défaut
Information précieuse, je note au cas où.
Il y a du vécu là !!!!
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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Re: Démontage du siège avant > voyant airbag allumé...
.... en mécanique il ne faut jamais se précipiter pour vouloir obtenir tout, et tout de suite, les préliminaires ont toujours leur importance pour obtenir un bon résultat
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Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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Re: Démontage du siège avant > voyant airbag allumé...
[HS ON]TheStone a écrit : .... les préliminaires ont toujours leur importance pour obtenir un bon résultat
Si je peux me permettre c'est vérifiable ailleurs qu'en mécanique ...
[HS OFF]
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Re: Démontage du siège avant > voyant airbag allumé...
Bonjour à tous...
HS ON
Les préliminaires.... si ils sont bien exécutés... normalement pas besoin de dégripant..
HS OFF
Pour ce qui est de percer la tige... "makache".... ces boulons sont dans un acier extremement résistant... pour enlever la tête je n'ai pas réussi même avec de bonnes mèches et de l'huile...
Le fait de nettoyer par dessous avant... si j'avais su.. mais comme sur mon II ça venait normalement, j'ai cru qu'il en serait de même pour le III...
Pour le "bisou" vu que je n'ai pas fait de préliminaire.... LOL.... bien sur... en espérant qu'elle ne m'en tiendra pas trop rigueur!!! (la voiture bien sur!!!)
Par contre comme il pleut aujourd'hui chez moi je vais attendre de recevoir la batterie neuve de mon portable pour ne pas trimbaler secteur et rallonge dehors
Bon ben à+
HS ON
Les préliminaires.... si ils sont bien exécutés... normalement pas besoin de dégripant..
HS OFF
Pour ce qui est de percer la tige... "makache".... ces boulons sont dans un acier extremement résistant... pour enlever la tête je n'ai pas réussi même avec de bonnes mèches et de l'huile...
Le fait de nettoyer par dessous avant... si j'avais su.. mais comme sur mon II ça venait normalement, j'ai cru qu'il en serait de même pour le III...
Pour le "bisou" vu que je n'ai pas fait de préliminaire.... LOL.... bien sur... en espérant qu'elle ne m'en tiendra pas trop rigueur!!! (la voiture bien sur!!!)
Par contre comme il pleut aujourd'hui chez moi je vais attendre de recevoir la batterie neuve de mon portable pour ne pas trimbaler secteur et rallonge dehors
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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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Re: Démontage du siège avant > voyant airbag allumé...
Bonjour Totor33
Il s'agit d'une suggestion bizarre, mais il pourrait bien aider votre situation en ce qui concerne la vis sans tête. Prenez un câble de secours pour panne de batterie et connectez une extrémité à la batterie et l'autre clip vers le haut de la tige. La résistance de la rouille amener à devenir très chaude si vous êtes chanceux. Je sais que c'est un peu dangereux, cette idée, vous aurez donc besoin d'être très prudent pour ne pas vous brûler sur le câble qui sera probablement assez chaud. Puis, tandis que la tige est très chaud prenez votre pince etau et tenter de dévisser cette f ... chose de l'enfer. Quelques secondes d'électricité devrait être suffisant. Il y aura quelques étincelles! Ne posez pas le câble sur la peinture ou la moquette - ou de mettre un chiffon humide ou quelque chose entre les deux.
Nous avons une expression en Angleterre - try anything once! (tout essayer une fois!)
Il s'agit d'une suggestion bizarre, mais il pourrait bien aider votre situation en ce qui concerne la vis sans tête. Prenez un câble de secours pour panne de batterie et connectez une extrémité à la batterie et l'autre clip vers le haut de la tige. La résistance de la rouille amener à devenir très chaude si vous êtes chanceux. Je sais que c'est un peu dangereux, cette idée, vous aurez donc besoin d'être très prudent pour ne pas vous brûler sur le câble qui sera probablement assez chaud. Puis, tandis que la tige est très chaud prenez votre pince etau et tenter de dévisser cette f ... chose de l'enfer. Quelques secondes d'électricité devrait être suffisant. Il y aura quelques étincelles! Ne posez pas le câble sur la peinture ou la moquette - ou de mettre un chiffon humide ou quelque chose entre les deux.
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Espace III 2.2dt RXE JE0E 1998 G8T716 + PK1 version GB 306000km.
R5 Super Campus C407 1993 C3J version GB 350000km.
Appartenait auparavant:
R21 GTS 1.7l L482
R18 1.6l sedan
R12 TS
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Re: Démontage du siège avant > voyant airbag allumé...
.... vraiment bizarre cette méthode anglaise , une chance sur deux que cela marche et mette le feu à la voiture en fonction de la borne utilisée sur la batterie:
- rien ne se passe
+
.... à l'attention de Totor33, même si la Gascogne fût longtemps occupée par nos amis anglais , ne suit pas ce conseil
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Re: Démontage du siège avant > voyant airbag allumé...
... pas terrible pour l'électronique embarquée : à faire batterie débranchée, comme pour toute soudure à l'arc, qui n'est ni plus ni moins que cela . Mais en désespoir, why not
Mieux vaut la bombe de froid
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Re: Démontage du siège avant > voyant airbag allumé...
Salut les gars
Suite à mon précédent post, j'ai enquêté sur ce boulon siège infâme.
Les fils sont revêtus d'un verrouillage anaérobie coller pour empêcher le desserrage accidentel boulon, et si ce boulon particulier avaient trop beaucoup alors c'est peut-être la raison pour laquelle il est bloqué, ou c'était de croisement de fil par le constructeur.
Pub2n - vous avez raison de dire que le + batterie doit être débranchée avant d'essayer mon idée, mais je pensais que si on enlevait le siège puis on le ferait de toute façon à cause des airbags.
The Stone - Angleterre était seule dans la Gascogne à l'époque pour le bon vin, mais maintenant vous nous l'envoyer quand même! Maintenant, nous ne vous combattent au rugby!
Suite à mon précédent post, j'ai enquêté sur ce boulon siège infâme.
Les fils sont revêtus d'un verrouillage anaérobie coller pour empêcher le desserrage accidentel boulon, et si ce boulon particulier avaient trop beaucoup alors c'est peut-être la raison pour laquelle il est bloqué, ou c'était de croisement de fil par le constructeur.
Pub2n - vous avez raison de dire que le + batterie doit être débranchée avant d'essayer mon idée, mais je pensais que si on enlevait le siège puis on le ferait de toute façon à cause des airbags.
The Stone - Angleterre était seule dans la Gascogne à l'époque pour le bon vin, mais maintenant vous nous l'envoyer quand même! Maintenant, nous ne vous combattent au rugby!
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Re: Démontage du siège avant > voyant airbag allumé...
Bonjour et merci pour les témoignages.
Suite à un oubli de fenêtre restée ouverte sous la pluie (no comment), le siège passager est détrempé...
Souhaitant le déposer pour pouvoir le faire sécher plus efficacement (sèche-cheveux...), j'ai identifié les vis Torx fixant les 2 rails de fixation au plancher mais..
A l'avant du rail gauche, en lieu et place de la vis Torx d'origine, quelqu'un a monté un écrou dont le diamètre est quasiment égal à l'écartement intérieur du rail (évidemment impossible de glisser une clef plate, clef à pipe je pense que c'est mort également...)...
Auriez-vous des idées/conseils pour y accéder et le dévisser ?
Suite à un oubli de fenêtre restée ouverte sous la pluie (no comment), le siège passager est détrempé...
Souhaitant le déposer pour pouvoir le faire sécher plus efficacement (sèche-cheveux...), j'ai identifié les vis Torx fixant les 2 rails de fixation au plancher mais..
A l'avant du rail gauche, en lieu et place de la vis Torx d'origine, quelqu'un a monté un écrou dont le diamètre est quasiment égal à l'écartement intérieur du rail (évidemment impossible de glisser une clef plate, clef à pipe je pense que c'est mort également...)...
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Re: Démontage du siège avant > voyant airbag allumé...
.... as-tu regardé sous la jupe comment se présente le verso de cette visMANGUS a écrit : ↑14 déc. 2020, 00:08 A l'avant du rail gauche, en lieu et place de la vis Torx d'origine, quelqu'un a monté un écrou dont le diamètre est quasiment égal à l'écartement intérieur du rail (évidemment impossible de glisser une clef plate, clef à pipe je pense que c'est mort également...)...
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Re: Démontage du siège avant > voyant airbag allumé...
+1, et puis asperge de WD40 ou équivalent pour que ça puisse bouger suffisamment pour l'attaquer à la clef plate "par le dessus" ... faible moyen mécanique mais là, à part meuler je ne vois pas de solution simpleTheStone a écrit : ↑14 déc. 2020, 00:33.... as-tu regardé sous la jupe comment se présente le verso de cette visMANGUS a écrit : ↑14 déc. 2020, 00:08 A l'avant du rail gauche, en lieu et place de la vis Torx d'origine, quelqu'un a monté un écrou dont le diamètre est quasiment égal à l'écartement intérieur du rail (évidemment impossible de glisser une clef plate, clef à pipe je pense que c'est mort également...)...
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Pete
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Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
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Re: Démontage du siège avant > voyant airbag allumé...
Ben! le titre est : Démontage du siège avant > voyant airbag allumé...
Qu' est devenu l' histoire du voyant ??
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Re: Démontage du siège avant > voyant airbag allumé...
en créant à la scie fine une encoche pour un tournevis plat ? de la largeur du diamètre du boulon ?...le pas de vis qui recevait la Torx doit avoir renoncé à sa fonction depuis un moment, il faudra donc réutiliser le couple boulon écrou pour refixer le siège... sinon, la soudure, mais on est pas des barbares !
et et Philou a raison... le voyant ?
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Espace 3 phase 2 2.2 DCi 130 "The Race" / 220000 km
en remplacement d'un Espace 2 TD "Grand Ecran"7 430000 km
BMW R75/6 carénage MBv plus de 500000 km, je les ai tous faits !
et des tas de km en CX Tissier Bagagère Hollander France, en Simca 1000, Ford Fiesta et Escort
en Volvo 740 aussi ( mais je ne la regrette pas ! )
en remplacement d'un Espace 2 TD "Grand Ecran"7 430000 km
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- Fou (folle) du volant
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Re: Démontage du siège avant > voyant airbag allumé...
Woui! voyons un peu ce qu' est devenu ce voyant qu' on voit toujours pas