J'ai quelques notions en mécanique mais peu en pratique.
Je peux avoir une pompe d'occasion pour 70€, mais sachant qu'elle est prise avec la distribution je me demande si sait pas trop risquer d'attaquer le montage tout seul.
On n'a besoin d'un outillage spécifique pour descendre la pompe d'injection?
Problème de calage pendant la chauffe du moteur
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camion rouge
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Re: Problème de calage pendant la chauffe du moteur
bonjour
je ne me suis pas emm..beté a echanger la PI tout seul !
je suis passé par un mecano qui bosse chez lui en plus de son taf :
depose /repose de la PI, distribution neuve, damper en meme temps,calage du tout pour 300€ de MO
je m'y connais aussi un peu en mecanique mais, la, c'est trop pointu pour moi
il y a des fois, comme ça, il vaut mieux payer un peu et etre sur du boulot !
Daniel
je ne me suis pas emm..beté a echanger la PI tout seul !
je suis passé par un mecano qui bosse chez lui en plus de son taf :
depose /repose de la PI, distribution neuve, damper en meme temps,calage du tout pour 300€ de MO
je m'y connais aussi un peu en mecanique mais, la, c'est trop pointu pour moi
il y a des fois, comme ça, il vaut mieux payer un peu et etre sur du boulot !
Daniel
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Problème de calage pendant la chauffe du moteur
Sans compter qu'un bon dieseliste saura déposer la pompe sans déposer la distribution
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: Problème de calage pendant la chauffe du moteur
J'ai trouver quelqu'un pour m'aider 
Un collègue du boulot qui a déjà réaliser des dizaines de distribution, sur Renault.
Par contre on ma prêté un RTA de Renault 21 D et TD, je voulais s'avoir si c'est le même moulin que l'espace 3 2,2 de 98?
Un collègue du boulot qui a déjà réaliser des dizaines de distribution, sur Renault.
Par contre on ma prêté un RTA de Renault 21 D et TD, je voulais s'avoir si c'est le même moulin que l'espace 3 2,2 de 98?
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Re: Problème de calage pendant la chauffe du moteur
Pas du tout pareil ... il n'y a que le 8 en commun 
(J8S G8T ...)
Et tant une distri de r21 ou d'Espace I ou III diesel est facile ... tant le III est le bazar moteur en place
Aucune accessibilté et aucune visibilité : Bon courage 
(J8S G8T ...)Et tant une distri de r21 ou d'Espace I ou III diesel est facile ... tant le III est le bazar moteur en place
Aucune accessibilté et aucune visibilité : Bon courage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km