Panne de télécommande ou??????

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Totor33
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Panne de télécomande ou??????

Message non lu par Totor33 »

Bonjour...

Les faits:
Ma télécommande marche de moins en moins bien.. pour finir par ne plus marcher..

Je change les piles par des neuves.....cela refonctionne un peu.... puis une fois sur 2, puis sur 3....

Je remets en service la deuxième clé....idem...

J'en conclu que je suis bon pour installer une autre télécommande comme beaucoup d'autres..

Je commence donc à regarder de ce côté là.... et je ne sais pourquoi l'idée me vient de sortir mon "Maître X" et de mesurer les dites piles (qui sont données pour 3V)...

La 1ere... 3.270V.....la 2éme 3.02V... je commande donc des piles CR2016 sur l'Abbé.. des "Var Ta"... bonnes jusqu'en 2022...

Reçues ce matin (mesurées, elles font 2.290V) ... mises en place et là...miracle les 2 télécommandes refonctionnent nickel..

Moralité....une pile neuve peut ne pas être au top.... et induire des pannes.. donc pensez-y avant tout!!

Voilà
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Re: Panne de télécomande ou??????

Message non lu par elmoko »

Salut,
Cela m'est arrivé aussi en début de l'été. Et j'ai procédé comme toi, cependant le deuxième jeu de piles, je les ai achetées en supermarché et quatre fois moins chères qu'au stand de montage de piles.
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Re: Panne de télécomande ou??????

Message non lu par Totor33 »

Moi je les avais acheté en supermarché....

La sur l'Abbé.... 10 piles "Var Ta" pour 11.88 caouettes TTC port compris..

J'ai donc de la réserve..
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Re: Panne de télécomande ou??????

Message non lu par pontiac »

Salut Totor

J'ai aussi eu le même coup...

L'habitude d'acheter des piles en lot... non pas parce que j'en use personnellement tant que çà... mais simplement pour "usage pro" :wink:

J'avais eu sur la bay un lot ( sous marque ) de 10 piles... prix intéressant... mais ne fonctionnaient pas ou peu ! :wink:

Racheté un autre lot ( Panasonic )... Miracle !! là tout fonctionne nickel ! ( d'ailleurs cela me fait penser qu'il faut que je refasse le plein )

Moralité ( une fois de plus )... vaut mieux acheter une marque connue que du 1er prix :!:
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: Panne de télécomande ou??????

Message non lu par Totor33 »

Ben moi les premières c'était.... des "Pannes à Sonic"...

Les bonnes des "Var Ta"..
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Re: Panne de télécommande ou??????

Message non lu par Mr tof »

bonjour
et bien tout comme vous problème de télécommande
je vais chez le buraliste acheter des piles sa a fonctionnée un temps court
je me suis dit ma télécommande a rendu l'âme amen
et en lisant sur le forum beaucoup de personne ont eu ce problème
grâce au forum j'ai trouver la réf des piles que j'ai trouver a carrrouffff la j'ai pris de la marque
mais pas de chance la petite lamelle de la télécommande a cassé sniffff
mort pour mort j'ai tenté une soudure avec un fil souple sur la lamelle et le contact du circuit imprimé
et me voila HEUREUX sa fonctionne yessssss
désoler j'ai oublier de faire des photos
sur les 2 piles du buraliste une est a 2.98 v et l'autre a 1.07 v
me dite pas va te faire rembourser j'ai plus le ticket
une vrai mine d'or ce forum si si je tiens a le dire :lol:
bonne journée
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Re: Panne de télécomande ou??????

Message non lu par TheStone »

Totor33 a écrit : Je commence donc à regarder de ce côté là.... et je ne sais pourquoi l'idée me vient de sortir mon "Maître X" et de mesurer les dites piles (qui sont données pour 3V)...
La 1ere... 3.270V.....la 2éme 3.02V... je commande donc des piles CR2016 sur l'Abbé.. des "Var Ta"... bonnes jusqu'en 2022...
Reçues ce matin (mesurées, elles font 2.290V) ... mises en place et là...miracle les 2 télécommandes refonctionnent nickel..
.... vraiment bizarre tout ça :roll:
.... faudrait peut-être songer à changer la pile de ton "Maître X" :?:
:oops: :arrow: :arrow: :arrow:
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Re: Panne de télécommande ou??????

Message non lu par Totor33 »

Pour TheStone..

A titre d'info ...j'en ai deux...

Un Maître X 54 et un Maître X 55.... (ben oui à quoi aviez vous pensé d'autre?)

Leurs piles sont bonnes... car je m'en sert régulièrement quand je fais fais du dépannage d'ampli ou de poste de radio... à LAMPES...

Voilà.... j'en arrive à me demander si quand j'achèterai d'autres piles.... je n'amènerai pas un des deux... pour les tester au magasin...

Voilà...

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Re: Panne de télécommande ou??????

Message non lu par Totor33 »

Tiens.... le post reste sérieux.... la pièce du fond et pleine?

A+
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Re: Panne de télécommande ou??????

Message non lu par Mr tof »

le dernier rentré a fermé a double tour :lol:
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Re: Panne de télécomande ou??????

Message non lu par TheStone »

Totor33 a écrit :Reçues ce matin (mesurées, elles font 2.290V) ... mises en place et là...miracle les 2 télécommandes refonctionnent nickel..
.... et la télécommande est bien censée fonctionner sous 3 volts :?:
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Re: Panne de télécommande ou??????

Message non lu par Kellogs »

Mes 2 télécommandes n'ont jamais fonctionné. Je les ouvre : piles montées à l'envers, Je change les piles : une télécommande fonctionne. :D
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Re: Panne de télécommande ou??????

Message non lu par Totor33 »

Bonjour....
Les télécommandes fonctionnent sous 6V (2 piles de 3V en série >>> 6V).
Le problème il suffit qu'une des piles soit usée.... même un peu, sa résistance interne augmente et donc elle "diminue" la tension de l'autre... d'où toujours changer les piles par 2.... et les vérifier avant.

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Re: Panne de télécommande ou??????

Message non lu par Mr tof »

bonjour
c'est bien le problème qui mes arrivé une pile a 1.07 je crois et l'autre a 2.98
+ la lamelle cassé sa marche moins bien :x
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Re: Panne de télécommande ou??????

Message non lu par denis54 »

hello,

je déterre ce topic...

Pontiac: quand tu as changé tes piles du lot que tu avais acheté sur la baie... tu les a mesurées en tension? avant de remplacer par des neuves de marques?

j'ai un problème, tout fonctionne correctement mais plus de télécommande par les clefs ( les deux)... j'ai changé les piles apr un lot que j'avais acheté sur la baie ( comme toi) et je les ressort pour en mettre deux... ça fonctionne pas... je les teste au métrix.. 6.06V constant pas de chute sur la série de deux....

peut-être est ce mon lot de pile que j'ai acheté sur la baie qui n'est plus bon... tension mais pas de puissance..? :?:

denis
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Re: Panne de télécommande ou??????

Message non lu par pontiac »

Salut Denis

Oui elles avaient bien leur 3V toutes... mais surement pas assez d’intensité

Bref ! des piles de me*de :!: :evil:

Maintenant je les prends à Bricodep"... ~5€ la paire... des Varta, et ELLES au moins fonctionnent parfaitement :!: :wink:
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Re: Panne de télécommande ou??????

Message non lu par TheStone »

+1

denis54 a écrit : peut-être est ce mon lot de pile que j'ai acheté sur la baie qui n'est plus bon... tension mais pas de puissance..? :?:
.... comme à priori certains médicaments sur la toile :roll:
:idea: .... pour les piles et autres sur la toile, il faut privilégier les sites des fabricants et non des revendeurs :wink:
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Re: Panne de télécommande ou??????

Message non lu par harry »

Bonjour.

Je m'énerve pas, j'explique!!!

Inutile de mesurer la tension au borne d'une pile à vide, ça ne sert à rien .
une petite photo vaut mieux qu'un long discours :
Tension à vide=1,41V
Tension à vide=1,41V
Avec une résistance de 47 ohms en parallèle, après 5 secondes et 28 mA de débit :
Tension=1,17V
Tension=1,17V


De plus, lorsque l'on achète une pile ou une batterie, rien n'indique la date de fabrication et elle a pu être stockée au froid, au chaud, etc...
Pour continuer l'expérience, après 2 minutes en débit la tension a chuté à 0,7V, la pile est morte et si on la laisse se reposer 10 minutes elle reprend ses 1,4V comme si elle était neuve (ou presque).

CONCLUSION : Arrêtez de mesurer vos piles à vide.

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Re: Panne de télécommande ou??????

Message non lu par Totor33 »

Bonjour Harry...

Dans l'absolu tu as certes raison....Mais quand tu vois à vide un telle différence... ce n'est pas la peine d'aller chercher une résistance.... c'est poubelle direct...

A titre d'exemples .... spécificité de la CR 2032::


Model : CR2032,
Diamètre(mm) : 20.00 ± 0.15
Hauteur(mm) : 3.20 ± 0.10
Poids(gr) : 3
Chimie : Lithium
Tension Norminale (V): 3
Capacité Nominale (mAh) : 210
Débit continu standard (mAh) : 0.20
Débit de pointe (mAh) : 15
Débit bas continu (mAh) : 5
Température d'utilisation : -40 degré à 60 degrés,
Conforme à la directive européenne EU ROHS, SGS,CE,REACH/SVHC.


A+
.
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Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).

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Re: Panne de télécommande ou??????

Message non lu par harry »

Bonjour.

D'accord avec toi ,mais cela reste très concret, si tu veux dans 5 minutes je te refais la même expérience avec une batterie 12V qui indique à vide 13,35V et qui donne 11v
avec une charge de 45W. Inutile d'essayer de démarrer avec, elle est complètement naze et pourtant mesurée à vide, elle paraitra bonne.

Je le répète et j'insiste : Mesurer une pile ou une batterie sans la faire débiter ne sert à rien.

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Re: Panne de télécommande ou??????

Message non lu par pub2n »

C'est pour cela que l'on demande de mesurer les tensions de batterie ( contact coupé, contact mis puis moteur tournant).
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: Panne de télécommande ou??????

Message non lu par harry »

Bonjour.

Je dois devenir lourd pour certains, mais le fait de prendre la tension d'une batterie contact coupé et sans accessoire n'apporte aucun élément à une analyse.
Les vraies valeurs à prendre en compte sont :

1) contact mis moteur à l'arrêt,un périphérique débitant (la tension doit être >12V).
2) moteur tournant, sans accessoire (la tension doit être >13V).
3) moteur allumé,phares+dégivrage (la tension doit être >13V).

J'extrapole un peu les chiffres mais le raisonnement reste correct.
Dites moi maintenant si une batterie qui indique 13 volts à vide peut vous donner de plus.
j'aimerai bien saisir votre raisonnement (l'espace sors de ce corps (Voila que j'écris ce que je pense maintenant) :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Re: Panne de télécommande ou??????

Message non lu par TheStone »

harry a écrit :Je dois devenir lourd pour certains, mais le fait de prendre la tension d'une batterie contact coupé et sans accessoire n'apporte aucun élément à une analyse.
.... si si, si inférieure à 11 volts le résultat de l'analyse est directement le suivant : on change la batterie :wink:
:oops: :arrow: :arrow: :arrow:
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Re: Panne de télécommande ou??????

Message non lu par harry »

Bonjour.

Si la tension est inférieur à 12V à vide, je n'imagine pas qu'elle monte une fois le contact mis avec des accessoires, donc perte de temps
de la mesurer à vide. Thestone, demandes la clé à Eaime pour la pièce du fond :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: .

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Re: Panne de télécommande ou??????

Message non lu par pub2n »

Si on demande de la mesurer contact coupé, c'est pour avoir une valeur de référence et connaître l'état de la batterie,
Si elle donne 12,5 v a vide, puis 12 v, on saura qu'elle est plus récupérable que si la valeur était de 9 volts.
Si elle donne 9 volts a vide, on peut suspecter une fuite de courant en amont si la décharge de produit en quelques jours et qu'une charge peut la récupérer.
Par contre si tu ne mesures que contact mis et qu'elle n'a que 9 volts, cela te fera une belle jambe sans valeur de référence à vide, sauf si tu es garagiste sans remords qui force à la vente de batterie, et le client reviendra pour un diagnostic de fuite de courant en plus du prix de la batterie :evil:
C'est effectivement lourd de répéter le pourquoi du comment ...

Édit : et fin de discussion pour moi, on a déjà assez "troller" sur le sujet initial de la pile
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