montage TO Guyguy73

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Re: montage TO Guyguy73

Message non lu par maxderoswell »

Ce soir ils sont en coup de vent sur Lille mais ça n'ira pas, et jeudi ils y repasseront avant de revenir ici.

La voiture est chargé mais je pense que le toit peut prendre place sur la plage arrière en dessous des manteaux si tu l'emballes.

Reste à poser les rails au sol.

Après pour Denis, je risque d'aller dans les Vosges pour des travaux et peut-être acheter une clio 2 pour un ami donc re-transfert possible.

Mathieu
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Re: montage TO Guyguy73

Message non lu par anciensafraniste »

maxderoswell a écrit :Ce soir il sont en coup de vent sur Lille mais ça n'ira pas, et jeudi ils y repasseront avant de revenir ici.

La voiture est chargé mais je pense que le toit peut prendre place sur la plage arrière en dessous des manteaux si tu l'emballes.

Reste à poser les rails au sol.

Après pour Denis, je risque d'aller dans les Vosges pour des travaux et peut-être acheter une clio 2 pour un ami donc re-transfert possible.

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Moi je suis dans le 62 :!: 45mn de lille

pour le demontage et l'emballage pas de soucis pour moi :wink: :wink:
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Re: montage TO Guyguy73

Message non lu par maxderoswell »

Voilà le plan.

Il faut que le toit soit désassembler et les éléments emballés.

Ils remontent ce soir jusqu'à Gravelines et redescendent jeudi.

Donc ma mère voit mon cousin de Lille ce soir avant de finir le trajet aller, et lui pose la question si au plus juste/tard il peut accueillir tes pièces mercredi soir.

De là lorsqu'ils reviennent ils refont un crochet chez mon cousin jeudi pour récupérer et redescendre les pièces jusqu'à Thionville, après je m'arrange avec Denis soit un RDV ici ou comme je le précisais au dessus, je m'approche de Nancy lorsque je vais remplacer le ballon d'eau chaude à Gérardmer.

A toi de me dire le point de chute qui t'arranges le mieux, secteur de Lille ou de Gravelines.

Mathieu
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Re: montage TO Guyguy73

Message non lu par anciensafraniste »

Salut Max :wink:

pour le point de chute ................c'est a moi que tu demandes ?

Alain
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Re: montage TO Guyguy73

Message non lu par maxderoswell »

Oui Alain.
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Re: montage TO Guyguy73

Message non lu par denis54 »

merci de vous dépatouiller pour ma poire :mrgreen:

une fois que tu l'as récupéré, je peux monter jusque chez toi Max...

au pire, si c'est pas possible, une âme charitable s'est proposé de le récupérer chez Alain et de le stocker, donc Max remue pas ciel et terre pour ça, faut pas que ça devienne une contrainte :!:

denis
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Re: montage TO Guyguy73

Message non lu par anciensafraniste »

maxderoswell a écrit :Oui Alain.

Pour ma part , je n'aurais jamais le temps :( :( :( entre le demontage , mon nouveau taf qui me prend un temps fou ............. il faudrait pouvoir

les recuperer chez moi :wink:

Alain
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Re: montage TO Guyguy73

Message non lu par maxderoswell »

A charge de revanche, moi je suis preneur d'une housse de roller airwalk que go sport ne sait plus fournir.

Je deviens fou lol.
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Re: montage TO Guyguy73

Message non lu par EAime »

Salut,

Les récupérer chez Alain, c'est possible !

Je suis en vacances jusqu'à la fin du mois.

Juste me dire quand Alain est dispo, que je m'organise pour le midi du petit ! :wink:
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
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Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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Re: montage TO Guyguy73

Message non lu par julien.b59 »

Salut,

Sinon une solution aussi c'est que je peux stocker le temps qu'il faut :mrgreen:





Par contre il faut que je me retienne pour ne pas le poser sur mon II :lol: :lol: :lol:













:arrow: :arrow: :arrow: :mrgreen:
Espace II Cyclade de 20/02/95 2.1 td 321 000 MKm 333 006 MKm 380 000 MKm 03/15 400 000 MKm le 18/03/16 remplacement moteur suite inondation à 238 785 MKm rajout de deux un toits ouvrant manuel et un électrique,compteur avec compte tour,régulateur de vitesse,plafonnier central et anti-brouillards avant.
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km

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Re: montage TO Guyguy73

Message non lu par denis54 »

rognondedjou.... :mrgreen: :lol:

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Re: montage TO Guyguy73

Message non lu par maxderoswell »

juju est ouvrantophile mais c'est pas pour autant qu'il pense à mouaa :cry:

Math
Dernière modification par maxderoswell le 15 mars 2015, 19:41, modifié 1 fois.
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Re: montage TO Guyguy73

Message non lu par denis54 »

Alain: met une protection dessus, vont me le carotter :lol: :lol: :lol:

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Re: montage TO Guyguy73

Message non lu par camion rouge »

Salut
Il est vrai que je ne passe pas par la moselle !!
Je passe par Paris et ensuite par Clermont Ferrand
Je descend quasi a vide... :mrgreen:
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espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
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Re: montage TO Guyguy73

Message non lu par denis54 »

camion rouge a écrit :Salut
Il est vrai que je ne passe pas par la moselle !!
Je passe par Paris et ensuite par Clermont Ferrand
Je descend quasi a vide... :mrgreen:
Dan

Arf.... :mrgreen: , pas de bol

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Re: montage TO Guyguy73

Message non lu par julien.b59 »

denis54 a écrit :rognondedjou.... :mrgreen: :lol:

denis
:lol: :lol: :lol:

maxderoswell a écrit :juju est ouvrantophile mais c'est pas pour autant qu'il pense à mouaa :cry:

Math
Méchant garçon :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Je ne t'ai pas oublié, je suis entrain de faire un pdf avec toutes les infos ;)

En plus, j'ai retrouvé dans mon bordel un boîtier de safrane phase 1.

Par contre il n'a pas la conectique :( :(

Te restera à trouver la pompe à vide, la conectique, les boutons, capteur de vitesse et le poumon ;)
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Re: montage TO Guyguy73

Message non lu par maxderoswell »

Merci juju.

Le pdf c'est déjà pas mal, je compte faire une opération journée casse.

Il me faudra de quoi styler un peu une clio 2 1.9 td et des boitiers pour les vitres séquentielles, on ma demandé ce montage pour une 911 de 1986 afin de limiter l'usure des moteurs de vitre.

Tu penses bien que si en plus je trouve la précieuse safrane....

Math
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Re: montage TO Guyguy73

Message non lu par maxderoswell »

Bonjour la troupe,

je reviens vers vous car je me lance ces jours-ci dans la pose du toit ouvrant.

Pour le moment, tout est fixé au morceau de pavillon de III, c'était plus simple à emporter.

Tout à l'heure j'ai fais ouvrir le toit sur tréteau à l'aide d'une alim de pc modifiée, ce qui m'a permis de voir les 4 vis torx cachées par la casquette.

J'ai également retiré les 2 vis du milieu sous la mousse et me voici donc avec le déflecteur déposé, il faudra le mastiquer....

Avant de faire une connerie, surtout que c'est pour poser sur mon II, je souhaiterai savoir où je doit percer afin de séparer l'ensemble et arriver jusqu'au gabarit fibre. :mrgreen:

C'est mon premier toit ouvrant et j'avoue que je n'ai pas pris le plus simple. :?

Un grand merci.

Mathieu
Dernière modification par maxderoswell le 16 avr. 2015, 19:50, modifié 1 fois.
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Année : 2002
: : :
2ème modèle : [Grand Espace III 2.0 16V BVM]
finition : Privilège
Année : 2002
: : :
3ème modèle : [Autre]
Finition : [Autre]
Année : 2014
Localisation : Rennes

Re: montage TO Guyguy73

Message non lu par PeteTheCoyote »

Bonjour,

Je te conseille de lire ce post : https://www.passion-espace-club.com/view ... &start=275

Beaucoup, beaucoup d'information :wink:
Pour démonter, il faut simplement percer les rivets pour les enlever. Le plus délicat c'est de retirer le cache sur l'arrière du toit qui cache le moteur du TO : il se glisse vers l'avant une fois déclipsé à l'arrière ...

Bon courage :mrgreen:

Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
Bref, que des voitures essence 8)

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Re: montage TO Guyguy73

Message non lu par maxderoswell »

Merci Pete,

je viens de regarder.

J’oubliai tout à l'heure de dire que j'ai aussi retiré les 2 pattes rectangulaires intérieures qui se fixent dans l'avant du rail.

Donc demain je me mets en dessous des tréteaux, je pars du moteur et je perce tous les trous de son cadre, ceux que tu présentes sur cette photo:

Image

Si j'ai bien compris.

Mathieu
Matra Renault II 1995 2,1L TD 300 000 kms vert
Matra Murena 1.6L 82 aubergine métalisée
Matra Renault Avantime 2.0L bleu illiade 150 000 kms
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Re: montage TO Guyguy73

Message non lu par maxderoswell »

Bonjour,

je viens d'arriver jusqu'à mon cadre gabarit en fibre.

Il reste les 2 pattes de fixations noires qui sont vissées à l’intérieur du véhicule et qui se situent à 5 cm des coins arrières du toit ouvrant lorsque celui-ci est fermé.

On en aperçoit une près du coin du déflecteur sur la photo copyright ci-dessous.

Image

Mais elles ne tomberont pas en face sur mon II et il faut que je retrouve ce qui se vissait dessus.

Math
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Re: montage TO Guyguy73

Message non lu par PeteTheCoyote »

Bonjour,

Oui le toit se compose de 2 parties principales : le dessus avec le déflecteur et la vitre, et le cadre avec le moteur. Le premier se pose au-dessus du toit, le cadre en dessous, et c sont les rivets qui plaquent les deux parties ensembles qui prennent les rebords du toit en sandwich ! Pour une bonne étanchéité, il faut nettoyer le joint de la de la partie supérieure avant la pose, vérifier qu'il n'est pas coupé ou abimer, et bien sûr bien nettoyer les rebords du toit sur lequel il va reposer (poussière, brindilles etc).

Outre les rivets, la partie supérieure du TO se fixe à différents endroits sur le toit : 2 vis devants de chaque côté de l'antenne du toit, et 1 vis à l'avant dans le prolongement du rail (1 de chaque côté) : les filetages sont sur le TO, les vis sont munies à leur base d'une rondelle en caoutchouc pour l'étanchéité. Il y a ensuite les pattes dont tu parles qui permettent la fixation des barres pour la galerie. Cette fois, le filetage est sur la patte : il va falloir que tu trouves une astuce pour fixer cette partie du TO :wink:

Dernier détail : la base du déflecteur est collée sur le toit, j'avais mis du double-face ...

Bon courage :mrgreen:

Pete
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Re: montage TO Guyguy73

Message non lu par maxderoswell »

Je mets l'installation en stand-by, l'espace devant passer à la peinture, je vais demander un lissage du toit, et des autres parties granuleuses.

J'ai déjà le pare-choc avant de prêt dans cet aspect et c'est magnifique.

De plus il faut que je trouve pour rallonger ces cales de rails ou en faire d'autres car ces dernières sont en alu.

Sitôt ces pattes prêtes, il est plus simple d'immobiliser le cadre/gabarit.

Le résultat est visible ici : http://passion-espace-club.com/viewtopi ... it=ouvrant mais polski ne se connecte plus.

Mathieu
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