Moteur 2.2 DCI
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- EAime
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Moteur 2.2 DCI
Bonjour,
Pour ceux que cela pourrait intéresser...
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=19_s
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Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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Re: Moteur 2.2 DCI
Salut Eric
Sauf que... encore un qui ne connait pas le 2.2 Dci et ces versions
Il n'est pas compatible pour Velsatis & IV... c'est un Dci 115 ou 130 pour un III
Sauf que... encore un qui ne connait pas le 2.2 Dci et ces versions
Il n'est pas compatible pour Velsatis & IV... c'est un Dci 115 ou 130 pour un III
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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Re: Moteur 2.2 DCI
Salut Thierry,,pontiac a écrit :Salut Eric
Sauf que... encore un qui ne connait pas le 2.2 Dci et ces versions
Il n'est pas compatible pour Velsatis & IV... c'est un Dci 115 ou 130 pour un III
J'avais bien vu, mais les intéressés auront fait d'eux-mêmes les démarches de se renseigner, du moins, j'espère !!!
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- pontiac
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Re: Moteur 2.2 DCI
...
Les démarches oui... j’espère aussi...
Sauf que s'ils tombent sur le gars qui a mis l'annonce... çà sent le colombiculteur a plein nez
Les démarches oui... j’espère aussi...
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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Re: Moteur 2.2 DCI
Salut,
C'est pas 2.2 pour un III. le support moteur ou l'entrée débitmètre ne correspondent pas aux positions sur le III.
je pense plus coté VU.
C'est pas 2.2 pour un III. le support moteur ou l'entrée débitmètre ne correspondent pas aux positions sur le III.
je pense plus coté VU.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 321 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
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- pontiac
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Re: Moteur 2.2 DCI
...
Bien vu
OK je reconnais que j'ai pas regardé toutes les photos... juste la 1ere et l'alternateur ( typique des 115 & 130 )...
Autre différence frappante... le U en sortie d’échappement... sur les Espace ( III & IV ) c'est le pré-cata qui est là...
Bien vu
OK je reconnais que j'ai pas regardé toutes les photos... juste la 1ere et l'alternateur ( typique des 115 & 130 )...
Autre différence frappante... le U en sortie d’échappement... sur les Espace ( III & IV ) c'est le pré-cata qui est là...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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- JP67
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Re: Moteur 2.2 DCI
Conclusion c'est un Fordpontiac a écrit :...
Bien vu
OK je reconnais que j'ai pas regardé toutes les photos... juste la 1ere et l'alternateur ( typique des 115 & 130 )...
Autre différence frappante... le U en sortie d’échappement... sur les Espace ( III & IV ) c'est le pré-cata qui est là...
Bon je
Plus sérieusement est ce qu'on trouve un post montrant toutes les differences entre les modèles. Je n'arrête pas de lire que les versions ne sont absolument pas compatibles et d'entendre que des 3 sont montés dans des 4... J'attends le printemps pour dépouiller un 3 et un 4 histoire de comparer mais bon si je pouvais éviter de réinventer la courbure de la banane alors vous les connaissez par cœur
espace III DCI 130cv the race 07/2001 175000km
première Renault depuis ma 25V6 turbo. autrement que du GM (Pontiac Bonneville, Buick park avenue, Pontiac trans sport, camaro...)
PS: je fais 95% de mes blablas par le phone et j'ai très très souvent honte en me relisant. Alors prenez pas toutes mes virgules au premier degré
première Renault depuis ma 25V6 turbo. autrement que du GM (Pontiac Bonneville, Buick park avenue, Pontiac trans sport, camaro...)
PS: je fais 95% de mes blablas par le phone et j'ai très très souvent honte en me relisant. Alors prenez pas toutes mes virgules au premier degré
- EAime
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Re: Moteur 2.2 DCI
De toutes façons, là, ça dépasse mes compétences !!!!
JP, rendez-vous dans la pièce du fond, j'ai retrouvé la clé !!!!
Did, si tu es dans le coin !!!
JP, rendez-vous dans la pièce du fond, j'ai retrouvé la clé !!!!
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