Bonjour,
Mon 2.0 GPL ne sert généralement qu'en ville, sans problème particulier. On vient de faire un grand bout de route pour les vacances, et le moteur émet un sifflement quand on tire un peu dessus. Pas au ralenti, uniquement quand on roule, et il n'y a pas la puissance d'"avant".
En fait j'ai l'impression que le sifflement se fait entendre lorsque le moteur est "en prise", à savoir en montée sur autoroute, ou au démarrage si on veut aller un peu fort, comme s'il y avait une fuite au niveau de la rotule de l’échappement derrière le moteur quand celui-ci bouge.
J'ai d'abord cru que mon embrayage était en train de mourir, mais à priori, non. Je cale en première avec le frein à main.
Mon petit garagiste du coin m'a dit après avoir fait un tour avec (à la montagne) que c'était une fuite sur la ligne, peut-être à cause d'un cata bouché.
Le cata a 2 ou 3 ans, acheté sur internet, en adaptable et pas cher, et sa boite m'avait parue bien petite par rapport à l'origine -> assez de débit ?
Et cet été, j'ai retiré 1m de laine de verre qui sortait par l'échappement, à l'arrière de la voiture.
Auriez-vous des avis éclairées et/ou des pistes, des tests à effectuer ?
Merci
Un échappement bouché ?
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Lo
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Pilou29
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Re: Un échappement bouché ?
Il doit rester de la laine de verre dans l'échappement ! Reste plus qu'à la sortir
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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Lo
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Re: Un échappement bouché ?
Je vais regarder par le trou, mais plus rien ne dépasse :-\Pilou29 a écrit :Il doit rester de la laine de verre dans l'échappement ! Reste plus qu'à la sortir
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pontiac
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Re: Un échappement bouché ?
...
Ce n'est pas parce que plus ne dépasse que c'est débouché pour autant
S'il est colmaté à l’intérieur cela ne sera pas visible
Reste plus qu'a passer a la caisse...
Ce n'est pas parce que plus ne dépasse que c'est débouché pour autant
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: Un échappement bouché ?
Bon, et comment être certain que c'est le dernier silencieux de la ligne qui est bien en cause, et pas le cata, en évitant de tout démonter si possible ?pontiac a écrit :...
Ce n'est pas parce que plus ne dépasse que c'est débouché pour autant
S'il est colmaté à l’intérieur cela ne sera pas visible
Reste plus qu'a passer a la caisse...
Il y a une astuce ? Peut-être en mesurant la température le long de la ligne ?
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Re: Un échappement bouché ?
Salut
Le cata cela se voit de suite... en tapotant dessus
- son creux ( résonne le vide ) => HS
- son sans résonance => OK
La chevelure c'est pas le cata !
C'est le silencieux => a changer !
Aussi simple que çà
Le cata cela se voit de suite... en tapotant dessus
- son creux ( résonne le vide ) => HS
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La chevelure c'est pas le cata !
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Aussi simple que çà
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Re: Un échappement bouché ?
Bonjour,
Je vais dire une bêtise car je n’ai jamais essayé. Enlever la sonde O2 aval pot cat injecter de l’air avec un compresseur puis vérifier à la sortie arrière. Seconde manœuvre, remettre la sonde aval et enlever la sonde O2 amont pot cata et vérifier à la sortie arrière. La différence de vitesse entre les deux manips est-elle avérée ?
Je ne crois pas à la différence de température. Le cata, s'il fonctionne correctement sera toujours le plus chaud. de par la catalyse (reaction chimique avec HC et CO) qu'il fait.
Et il y a la methode Pontiac.
Je vais dire une bêtise car je n’ai jamais essayé. Enlever la sonde O2 aval pot cat injecter de l’air avec un compresseur puis vérifier à la sortie arrière. Seconde manœuvre, remettre la sonde aval et enlever la sonde O2 amont pot cata et vérifier à la sortie arrière. La différence de vitesse entre les deux manips est-elle avérée ?
Je ne crois pas à la différence de température. Le cata, s'il fonctionne correctement sera toujours le plus chaud. de par la catalyse (reaction chimique avec HC et CO) qu'il fait.
Et il y a la methode Pontiac.
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115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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Re: Un échappement bouché ?
...
Pour une fois un élève explique au maitre...
Yves... il n'y qu'une lambda sur le 2.0 8s et elle est en amont du cata
Seul le 2.0 16s en a 2 ( amont & aval )
Et encore, pas tous... certains n'ont que celle en amont
Les joies de l'Espace et le jeu des 7 erreurs...
Pour une fois un élève explique au maitre...
Yves... il n'y qu'une lambda sur le 2.0 8s et elle est en amont du cata
Seul le 2.0 16s en a 2 ( amont & aval )
Et encore, pas tous... certains n'ont que celle en amont
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Re: Un échappement bouché ?
Bonsoir à tous,
Je suis donc rentré de la montagne sans encombre, à 70 dans les grandes montées, et ce pshhh incessant, mais visiblement sans casse. Je m'oriente vers un changement du silencieux central _et_ arrière. Le cata ayant été changé il y a peu.
Simplement, je me souviens en avoir vu souder des tuyaux par ici pour monter un silencieux classique sur un GPL à cause du réservoir en "T", et je voudrais éviter !
Or j'ai vu sur Oscaro des silencieux centraux et arrière en version "gasoline" et GPL (marque Walker) marqué "grand espace" et "espace tout-court".
J'ai un F3R GPL d'origine JEOA court.
Je m'y perds... Un bonne âme aurait-elle le moyen de m'aider à identifier ce qu'il me faut ?
Merci
Je suis donc rentré de la montagne sans encombre, à 70 dans les grandes montées, et ce pshhh incessant, mais visiblement sans casse. Je m'oriente vers un changement du silencieux central _et_ arrière. Le cata ayant été changé il y a peu.
Simplement, je me souviens en avoir vu souder des tuyaux par ici
pour monter un silencieux classique sur un GPL à cause du réservoir en "T", et je voudrais éviter ! Or j'ai vu sur Oscaro des silencieux centraux et arrière en version "gasoline" et GPL (marque Walker) marqué "grand espace" et "espace tout-court".
J'ai un F3R GPL d'origine JEOA court.
Je m'y perds... Un bonne âme aurait-elle le moyen de m'aider à identifier ce qu'il me faut ?
Merci
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Re: Un échappement bouché ?
Fais des essais en "débranchant" un morceau d'échappement à la fois. C'est dommage de changer des pièces inutiles
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Re: Un échappement bouché ?
Bonsoir Lo
Le silencieux modifié, c'était moi "ici"
Apparemment pour le GPL, la ref Renault est : 60 25 308 331 et comprend les 2 pots (central et sortie).
Chez Oscaro, pour le pot central, on trouve le Silencieux central WALKER : 22806
et pour le silencieux de sortie le Silencieux arrière WALKER : 22813
Dans le détail de ces 2 pots figure effectivement la référence Renault citée ci-dessus.
Apparemment, ils doivent s'adapter pour le long et pour le court, il faudra sûrement le raccourcir pour le court.
Je trouve que moi aussi, je suis depuis un certain temps en perte de puissance, j'ai aussi des doutes sur l'échappement, il faudra sûrement que je m'y penche un de ces jours, quand il fera un peu plus chaud !
Le silencieux modifié, c'était moi "ici"
Apparemment pour le GPL, la ref Renault est : 60 25 308 331 et comprend les 2 pots (central et sortie).
Chez Oscaro, pour le pot central, on trouve le Silencieux central WALKER : 22806
et pour le silencieux de sortie le Silencieux arrière WALKER : 22813
Dans le détail de ces 2 pots figure effectivement la référence Renault citée ci-dessus.
Apparemment, ils doivent s'adapter pour le long et pour le court, il faudra sûrement le raccourcir pour le court.
Je trouve que moi aussi, je suis depuis un certain temps en perte de puissance, j'ai aussi des doutes sur l'échappement, il faudra sûrement que je m'y penche un de ces jours, quand il fera un peu plus chaud !
Espace III GPL 2l 8S 04/1998 (JEOA05G) 250000km - Soupapes changées sans dépose du moteur en avril 2008 à 145000 et ça tient toujours !
Voir : Démontage de la culasse sur le F3R 742, 728, 768
205GT 1984 165 000km
AX Kway 1989 278 000km
remplaçant du forum Fievez
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remplaçant du forum Fievez
Les question techniques sont à poser sur le forum et pas par MP
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Re: Un échappement bouché ?
Après un petit tour sur la fosse, il s'avère que les deux silencieux sont un ensemble unique. Je dois donc tout changer. J'imagine que pour démonter, il faut découper la ligne, d'où l'existence de cette ligne en deux morceaux séparés en adaptable...
Vous avez comme moi ?
Merci
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Re: Un échappement bouché ?
hello,Lo a écrit :Après un petit tour sur la fosse, il s'avère que les deux silencieux sont un ensemble unique. Je dois donc tout changer. J'imagine que pour démonter, il faut découper la ligne, d'où l'existence de cette ligne en deux morceaux séparés en adaptable...
Vous avez comme moi ?
Merci
non tu n'es pas obligé de tout changé, il y a de l’adaptable, tu coupes, tu manchonnes et c'est roule ma poule... faire attention aux bons diamètres et c'est tout...
les joies de la laine de verre, on l'a tous eu
denis
"encore un peu de temps...
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Re: Un échappement bouché ?
Bonsoir forum
Donc aujourd'hui, obligé de faire 500 bornes avec la voiture, sans avoir encore ni reçu ni changé les silencieux.
Et bien au bout de 200km, ça a fait "Floup !", j'ai vu un paquet fibreux noir voleter derrière moi sur l'autoroute, et j'ai senti comme si un réacteur d'avion poussait la voiture
Par contre, le son est un peu rauque maintenant... Mais qu'est-ce que ça pousse !
Merci forum
Donc aujourd'hui, obligé de faire 500 bornes avec la voiture, sans avoir encore ni reçu ni changé les silencieux.
Et bien au bout de 200km, ça a fait "Floup !", j'ai vu un paquet fibreux noir voleter derrière moi sur l'autoroute, et j'ai senti comme si un réacteur d'avion poussait la voiture
Par contre, le son est un peu rauque maintenant... Mais qu'est-ce que ça pousse !
Merci forum
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Re: Un échappement bouché ?
.... c'est bien connu, l'autoroute c'est que du bon pour nos Espaces Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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EAime
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Re: Un échappement bouché ?
Salut !!!Lo a écrit :Bonsoir forum
Donc aujourd'hui, obligé de faire 500 bornes avec la voiture, sans avoir encore ni reçu ni changé les silencieux.
Et bien au bout de 200km, ça a fait "Floup !", j'ai vu un paquet fibreux noir voleter derrière moi sur l'autoroute, et j'ai senti comme si un réacteur d'avion poussait la voiture
Par contre, le son est un peu rauque maintenant... Mais qu'est-ce que ça pousse !
Merci forum
Eh bien, tu viens de faire une belle économie !!!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Lo
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Re: Un échappement bouché ?
Ben non, j'avais déjà commandé les pots.EAime a écrit :Lo a écrit :Eh bien, tu viens de faire une belle économie !!!
Mais vu le bruit, je vais quand même les changer
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Première main et demi (mon père l'a achetée neuve)
Kilométrage imprécis, évalué à 300 000Km environ (le compteur affiche 480Km pour 600Km effectués !)
Espace III GPL RXE d'avril 1999 Type JE0A05H
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Casse du différentiel -> changement de boite grâce au forum
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EAime
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Re: Un échappement bouché ?
Ben...Lo a écrit :Ben non, j'avais déjà commandé les pots.EAime a écrit :Lo a écrit :Eh bien, tu viens de faire une belle économie !!!
Mais vu le bruit, je vais quand même les changer
tu restes comme ça, et tu changes pour le CT, et après, Tu redémontes......
Y'en a qui le font !!!
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TheStone
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Re: Un échappement bouché ?
.... toi 
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Re: Un échappement bouché ?
Non !!TheStone a écrit :.... toi
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harry
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Re: Un échappement bouché ?
Bonjour.
Je suis d'humeur badine aujourd'hui.
La prochaine fois 50 CL d'éther et une étincelle, le pot est nettoyé (ceci est une boutade)
Harry. A+
Je suis d'humeur badine aujourd'hui.
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L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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pontiac
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Re: Un échappement bouché ?
Ah bonEAime a écrit : Ben...
tu restes comme ça, et tu changes pour le CT, et après, Tu redémontes......
Y'en a qui le font !!!
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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Lo
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Re: Un échappement bouché ?
Voilà, les deux silencieux sont changés.
Les adaptables walker de chez o****o (pas de pub) se montent absolument parfaitement !
Nul besoin de couper quoi que ce soit... (à part la ligne d'origine pour la sortir).
Merci à tous
Les adaptables walker de chez o****o (pas de pub
) se montent absolument parfaitement !Nul besoin de couper quoi que ce soit... (à part la ligne d'origine pour la sortir).
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Re: Un échappement bouché ?
Merci pour l'info.Lo a écrit :Voilà, les deux silencieux sont changés.
Les adaptables walker de chez o****o (pas de pub
Nul besoin de couper quoi que ce soit... (à part la ligne d'origine pour la sortir).
Merci à tous
Moi aussi mon pot a perdu tous ses cheveux, mais il a passé le CT sans problème. Polution ok. Et pas plus de bruit qu'avant.
A l'époque j'avais mis une photo de la laine récupérée (j'avais détricoté en tirant sur le bout qui dépassé
) dans un message.Il y en avait une bonne longueur.
Donc maintenant je le changerais que lorsqu'il sera percé.
Espace 3 RTE 2.0 essence/GPL 1999 - 165.000km
JE0A multipléxé.
Honda CB500 - 130.000km - VENDU en 2019
Honda CBF 600 S - 60.000km
Clio 2 Phase 2 Campus 2005 - 57.000km
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