Pb démontage rétro : vis grippée
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Pb démontage rétro : vis grippée
Bonjour,
Mon TDB affiche une température extérieure de 31°C (alors qu'il gèle).
J'ai essayé de démonter mon rétro AVG, puisque le capteur s'y trouve à priori.
J'ai bien enlevé les deux vis au niveau du capot, mais la troisième, accessible sur le dessous du rétro en position repliée semble tourner dans le vide. Auriez-vous une piste qui m'éviterait de tout désosser ? Cet écrou est-il accessible et comment ?
Merci
PS. Après avoir tenté le dévissage, le TDB affiche 51°C, je penche pour un contact électrique oxydé
Mon TDB affiche une température extérieure de 31°C (alors qu'il gèle).
J'ai essayé de démonter mon rétro AVG, puisque le capteur s'y trouve à priori.
J'ai bien enlevé les deux vis au niveau du capot, mais la troisième, accessible sur le dessous du rétro en position repliée semble tourner dans le vide. Auriez-vous une piste qui m'éviterait de tout désosser ? Cet écrou est-il accessible et comment ?
Merci
PS. Après avoir tenté le dévissage, le TDB affiche 51°C, je penche pour un contact électrique oxydé
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- pontiac
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Re: Pb démontage rétro : vis grippée
...
Déclipse le cache HP sur la planche de bord... vire le HP... ensuite tu devrais voir la platine carrée qui sert d’écrou...
il arrive qu'en forçant trop... elle se mette a tourner dans son logement
Déclipse le cache HP sur la planche de bord... vire le HP... ensuite tu devrais voir la platine carrée qui sert d’écrou...
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: Pb démontage rétro : vis grippée
Bonjour, sous la partie supérieur de planche de bord, un gros écrou carré, dans une cage en tole.
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Re: Pb démontage rétro : vis grippée
Merci !
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Re: Pb démontage rétro : vis grippée
un coup de dégrippant et une bonne pince pour bloquer l'écrou cage et tout devrait rentrer dans l'ordre
- EAime
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Re: Pb démontage rétro : vis grippée
Bonjour !dom89 a écrit :un coup de dégrippant et une bonne pince pour bloquer l'écrou cage et tout devrait rentrer dans l'ordre
+ 1 !!
J'en avais ch*** pour démonter le droit, sur l'ancien (la carrosserie ayant joué dans le choc, impossible de dévisser cette fichue vis ! )
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Re: Pb démontage rétro : vis grippée
hello,EAime a écrit :Bonjour !dom89 a écrit :un coup de dégrippant et une bonne pince pour bloquer l'écrou cage et tout devrait rentrer dans l'ordre
+ 1 !!
J'en avais ch*** pour démonter le droit, sur l'ancien (la carrosserie ayant joué dans le choc, impossible de dévisser cette fichue vis ! )
méthode PILOU, y'a que ça de vrai
denis
- EAime
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Re: Pb démontage rétro : vis grippée
Pas faux, mais c'est la méthode pour un démontage définitif !!!denis54 a écrit :hello,EAime a écrit :Bonjour !dom89 a écrit :un coup de dégrippant et une bonne pince pour bloquer l'écrou cage et tout devrait rentrer dans l'ordre
+ 1 !!
J'en avais ch*** pour démonter le droit, sur l'ancien (la carrosserie ayant joué dans le choc, impossible de dévisser cette fichue vis ! )
méthode PILOU, y'a que ça de vrai
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Re: Pb démontage rétro : vis grippée
Bonjour,
J'ai donc réussi à démonter le rétro gauche, c'est à dire de le désolidariser complètement de la caisse, mais pas à accéder à l'emplacement de la sonde de température extérieure. Je pense qu'il faut virer la glace, mais je ne sais pas comment.
Ayant besoin de la voiture demain, j'ai donc tout remonté.
Si quelqu'un sait comment accéder à cette fichue sonde...
A priori, le problème ne vient pas d'un faux contact au niveau de la prise sous le haut parleur.
Merci
J'ai donc réussi à démonter le rétro gauche, c'est à dire de le désolidariser complètement de la caisse, mais pas à accéder à l'emplacement de la sonde de température extérieure. Je pense qu'il faut virer la glace, mais je ne sais pas comment.
Ayant besoin de la voiture demain, j'ai donc tout remonté.
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Re: Pb démontage rétro : vis grippée
Bon, ça m'apprendra à chercher avant de poster :-\
https://www.passion-espace-club.com/view ... 47&t=26127
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Re: Pb démontage rétro : vis grippée
Tu m'as pris de vitesse !!!Lo a écrit :Bon, ça m'apprendra à chercher avant de poster :-\
https://www.passion-espace-club.com/view ... 47&t=26127
En Tuto, y'a tout ce qu'il faut ! (et ça rime !!)
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Re: Pb démontage rétro : vis grippée
Ah ?? je croyais que la rime c’était que pour Casto... mais du coup c'est vrai que marche ici aussi...EAime a écrit :Tu m'as pris de vitesse !!!Lo a écrit :Bon, ça m'apprendra à chercher avant de poster :-\
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En Tuto, y'a tout ce qu'il faut ! (et ça rime !!)
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Re: Pb démontage rétro : vis grippée
Si tu as accès au fils de la sonde, tu peux toujours mesurer sa résistance sans la démonter, ça te permet de la contrôler sans risquer la casse.
Puis tu compares à un tableau du genre (voir le lien)
http://www.forum-auto.com/les-clubs/ren ... 98-140.htm
PS : attention c'est pour clio les valeurs sont peut-être différente.
Puis tu compares à un tableau du genre (voir le lien)
http://www.forum-auto.com/les-clubs/ren ... 98-140.htm
PS : attention c'est pour clio les valeurs sont peut-être différente.
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