BONJOUR
DES QUE JE DEMARRE, MON MOTEUR TOURNE NORMALEMENT ET AU BOUT DE 2 OU 3 SECONDES LE RALENTI AUGMENTE.
JE ME SUIS MIS DEVANT LE MOTEUR ET SUR LA POMPE A INJECTION IL Y A UN CABLE QUI FAIT AUGMENTER MON RALENTI (STARTER AUTOMATIQUE ??).
POUVEZ VOUS ME DIRE COMMENT REGLER CE PROBLEME ?
CORDIALEMENT.
MERCI D AVANCE.
FOUC.
2.2L TD RALENTI TROP HAUT.
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Pilou29
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Re: 2.2L TD RALENTI TROP HAUT.
ON N'EST PAS SOURDS, PAS LA PEINE DE CRIER !!!
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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Lionel13
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Re: 2.2L TD RALENTI TROP HAUT.
LE MOTEUR EST BRUYANT AVEC LE RALENTI TROP HAUT ... OBLIGE DE CRIER !!!!! 
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supev-77
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Re: 2.2L TD RALENTI TROP HAUT.
Fait une recherche avec "surcaleur" sur le forum ou sur google. Ca devrait t'aider.
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Xsara AL4
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EAime
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Re: 2.2L TD RALENTI TROP HAUT.
Lionel13 a écrit :LE MOTEUR EST BRUYANT AVEC LE RALENTI TROP HAUT ... OBLIGE DE CRIER !!!!!
QU'EST-CE QU'IL DIT ???? J'ENTENDS RIEN !!!!!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km 
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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pontiac
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Re: 2.2L TD RALENTI TROP HAUT.
EAime a écrit :Lionel13 a écrit :LE MOTEUR EST BRUYANT AVEC LE RALENTI TROP HAUT ... OBLIGE DE CRIER !!!!!
QU'EST-CE QU'IL DIT ???? J'ENTENDS RIEN !!!!!
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
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